日産 モコ のみんなの質問

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車の整備についてお聞きします。

車種にもよると思いますが、オルタネーターの交換作業は大変なものなのでしょうか？
調べてみると、ドライブシャフトを外して取り付ける場合もあると見ましたが。

来週、リビルトのオルタネーターを交換してもらう予定です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

縦置きのエンジンは比較的簡単な車種が多いですが。
横置きのエンジンは面倒な車種も少なくないですね。

知恵の輪のように捻って取り出す車種は経験がものを言う。
かと言って手を抜こうとマフラーも外さず作業をしようとして無理やりやる整備士もいる。
ここは素直にマフラー外すのが正解。

ちょうどこんな感じ
http://31033888.blog.fc2.com/blog-entry-150.html
モコ、ＭＲワゴン、ワゴンR
MF22S系の車

質問者からのお礼コメント

2022.4.16 11:31

皆様ありがとうございました。勉強になりました！

その他の回答 （8件）

  • >車種にもよると思いますが、…

    あなたが書いている通りです。そうとしか言いようがありません。

    私の車は下に潜って取り付けボルトを外しただけではダメです。だからといってドライブシャフトを外すほどの作業は必要ないです。難易度は５段階なら３くらいになります。

  • オルタネータの付いてる位置にもエンジンの向きにもよりますよ！因みにジムニーなら30分程度でベルト等外せば変えられます！

  • 車種にもよると思いますが、オルタネーターの交換作業は大変なものなのでしょうか？
    車両型式次第・・としか
    交換工賃
    ４０００円から～３００００円
    エンジンに装着されている装着位置次第で異なる為
    部品
    中古・リピルド・新品
    ５０００円から～１０００００円

    通常制御車両
    電流制御車両
    などでも異なる場合があり

  • Golf6の場合エアコンコンプレッサーを外す必要があって
    ちょっと痺れた。
    自分の知ってる車の中では一番面倒だった。

    多くの車は上からのアクセスだけで済み
    一番楽なのはベルト外してオルタネーターだけ取り外せる。

  • 軽自動車などのスペースが無いものはドライブシャフトを外しても
    オルタネーターが社外に出ず マフラーもずらす必要があるものもあります

  • 車種によります。

  • 交換作業は、それこそ雲泥の差です

    ドラシャ外してオルタ交換？
    メチャしんどい車ですね

  • 車種によります。
    全く作業が異なってきます。

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