日産 モコ のみんなの質問

解決済み
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ミッションオイルの注ぎ足しは可能でしょうか。

先日、部品交換の際に不手際でミッションオイルが1Lほどこぼれてしまいました。
車は日産モコH14(走行距離75000kmほど)のものです。
本人曰く、一度もミッションオイルを
交換したことがないようなので全交換した場合、不具合が生じると思い、交換するか悩んでいます。
この場合、こぼれたミッションオイル1L分を新しいミッションオイル1L分に替え、注ぎ足した方が無難でしょうか。
いろいろな方に伺ったのですが、
・全交換は不具合を生じる場合があるからやめた方がいい
・注ぎ足しは良くない
と言われ、最善策が思い浮かばず困っております。

本人曰く、自分の不手際でこのような事態を招いてしまってすごく反省していると言っていて手助けしてほしいと言われたので質問をさせていただきました。


※友人の代理で質問をさせていただいた(車の知識が皆無の女子高校生なの)で、言葉足らずなところがあるかもしれませんが、答えてくださるとすごくありがたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ミッションオイルではなくATFのことですよね?
ミッションオイルとは厳密にはMT車ですし、モコはATFだと思います。

メーカー指定に置いてはATFを交換しなくても良いと思います。
オーナーがどうしても交換したい場合や、乗っていて不具合があるのであれば修理なり交換することになります。
ATFレベルゲージを見て既定値よりも少ないのであれば、既定値に収まる範囲で継ぎ足せばいいです。
中途半端にATF交換してもメリットはあまりないと思いますし、故障のリスクが高くなります。

その他の回答 (2件)

  • 保証出来る訳では有りませんがその位の走行距離で全交換しても不具合は発生しないと当方は考えます。

    もっと古くてもっと走ってるアメ車で過去のメンテナンス状況も分からない個体でさえ交換して不具合なんて発生していませんからね。

    まぁ継ぎ足しでも構わないのですが、どうせなら全交換してあげた方がATには良いと思います。

  • ミッションオイルの注ぎ足しは可能でしょうか。

    可能


    エンジンを始動状態で

    Pで測定

    回答の画像
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