先日車検に出し約15万円かかりました。

Question

走行距離は46,000キロの中古車、軽自動車モコです。
その時は「交換すべきもののタイミングが重なったので…」と言われそんなものなのかなぁとお願いしたのですが、やはり高かったのかと思い始めました。
車検が済んでしまったので今更どうしようもないのですが、この内容でこの料金は妥当だったのか教えて頂きたいです。今後の参考にしようと思います。
よろしくお願い致します。

補足

９年落ちになります。

Answer 1

業界の者です

高いと思ったら次は他に出せば良いと思う

但し他は他のやり方が有るから同じように考えない方が良い

お店によっても車検に対する考え方はそれぞれ
必要以上にやってお客さんの安心・安全を取るお店も有るし
お客さんのお金事情の重視で最低限しかやらないお店も有る
車検は価格だけでは解らない

Answer 2

次は安いし今まで安かったのでは？

車検受ける前に何もしなくて良いですと言えば7～８万だったでしょう

その代わり今回交換した部品を都度交換する必要が発生します

１回大金掛けて交換すれば当分は交換の必要が無いのですから、次は廃車まで交換する必要はないでしょうね、壊れない限り

只交換して悪い部品は有りませんが、フラッシングオイルだけは無駄ですね

Answer 3

映像には車検と直接関係するのは無いです。
エンジンオイルは交換しても良いでしょうが。

将来の万が一に備えての部品などの交換ですね。
ですから、あと８～９年は余裕で使えるようになりました。
でも、私ならやらせません。

去年の３．５Lの普通車の車検は７万円以下で済みました。
先日廃車した小型車は、１９年使いましたが最後の車検が９万円ちょっと。
１３年超えの車は重量税が高いからの話で、そうでなかったら８万円台。
その車の最後の車検費用が今までの最高額でしたよ。

Answer 4

部品交換整備をOKしてしまったんだから仕方がない。

今回整備したことで、次回同じ箇所の部品交換は必要なくなる訳ですから、ちょっと早目に整備したとしても損な訳ではないと納得するしかない。

まぁ大した物を交換していないので、誤魔化して費用を抑えることは出来たでしょうが、乗り続ける限りはいずれ交換は必要になります。

今回の車検で２年後には廃車にするというなら勿体ないと思いますけどね。

車屋は予防的にも交換をどんどん勧めますが、距離も大して乗らない様ですから「必要無い」と言えば当面イケる場合が多い。

絶対に交換が必要なら車屋もそう言いますよ。

Answer 5

凄い値段ですね２台分の値段です、依頼する前に見積もりを忘れないように。

Answer 6

9年46000kmの車なら何もさわる必要は無かったかもしれない。ブレーキオイルやエンジンオイルは交換しておいていいだろうが、その他は車を見ないとわからないので高いかどうかの判断はできない。車の事が何も分からないだろうという事で、今後故障や不具合が起きる前に対処してくれて、とても良かったのかも知れない(その他の故障も起こる可能性は十分あるのだが)。ちなみに当方11年67000kmの軽で70000円だが、車の状態が違うので一概には比較できない。

Answer 7

妥当かどうかなんてあなたの車を見た訳じゃないから誰も分かりません。
過剰整備だというばそうかもしれないし、妥当整備だといえばそうかもしれない。

「知識は金なり」知識が有れば得するし、知識が無ければ金掛かる。ごく当たり前の事。

ちなみに先月知人の軽の車検をやってあげたが全部で33,070円だった。これにラーメン一杯おごりだったんで34,000円くらいかな。これもディーラー２店で見積もったら２店とも15万の車だった。

Answer 8

先日車検に出し約15万円かかりました。
走行距離は46,000キロの中古車、軽自動車モコです。


終了したのなら
なにもありません

必要の無い部品もあり




9年落ちなので
推定

エンジンが完全に温まった状態で
信号停車時
ハンドルに振動が多く感じる場合
エンジンのアイドリング回転数が低下
エンジンの点火系が故障

排気ガス出口
内部内側、奥
黒っぽいススが付着している
エンジンの点火系が故障中

Answer 9

日産モコ？ 9年で46000ならあんま走ってないかな
点数書かれてもシロウトではわかんないですね

やってる項目は問題ないと思いますが 事前に話をしないんですか？
どこまでやるかってこと 予算とか
ま 今までが何もやってないのなら 要交換ならするべきなんですが

クーラーベルト ファンベルトとか必須項目でないものは 破損直前とかなら交換前にユーザーに告知がすべきだし
もしくは切れ掛かっていますよ危ないです とかの告知は必須かとも思います

何も話をしないで素で持ってけば そりゃ年式相応で交換するでしょう
今は書類とか走行距離で 一定以上いけば交換しましょうとディーラーでは正式に通達きてますし
もしヘタにケチって事故でもさえたら 責任問題ですしね

普段からなんもやんないユーザーに限って 文句は一人前ですから

Answer 10

交換部品の一覧で、高い安いは安直に判断出来ませんよ！
「ブレーキオイル」・・・正確にはブレーキ・フルードでオイルではありません。
まぁ、ド素人向けなので、オイルとしたのかな？
LLC添加剤って何でしょう？・・・LLCの交換でLLC自身では無いでしょうか？
交換部品自体に拘るのも大事ですが、交換する事自体が妥当なのか判りませんね！（車輌の状態が判らないので何とも言えません）
15万と云う金額が先に来て、内容が妥当なのかチェックなり質問しましたか？
相手の言い成りで、内容にタッチして無いのでは無いでしょうか？
まぁ、そうだから、いい加減な質問に成るのでしょう。
当方も軽で、16年目直前までの計6回車検を行ったけど、最高でも13万でしたよ。
（この時は、タイミング・ベルトやウォーター・ポンプの交換を含む）

Answer 11

車検通すだけなら高いし、今後も乗り続ける事を念頭の予防整備まで含めた物なら妥当な価格。