中古車購入か車検かで迷っています…。 2004年式のモコが走行距離10万キロを越え ました。 8月に車検の予定のため見積りを取るとディ ーラーで約20万円、町の車屋さんで約12万 円でした。 タ

Question

イ ミングベルトも交換すると安くても15 万円程になるかと思います。

今まで車検の時しか整備せず、オイル交換 も1万キロに1回程度しかやってなかったの で、近いうちに寿命がくるのではと不安で す。

夏場は中古車が安く、地元の銀行のカーロ ーンも低金利キャンペーン中のため、中古 車購入に気持ちが傾いてます。

また、来年は転職も考えており、2年後はロ ーン審査が通りにくい可能性があります。

しかし、現在年収約200万円、銀行カードローン で約60万円の借入があります。 貯金は約10万円ほどしかありません。

今気になってる車は2010年式、走行距離2万 5千キロで総額56万円のモコです。 この状況で中古車購入は無謀でしょうか？

Answer 1

年収200万で60万も借金があったら
銀行のカーローンなんか絶対に通りませんよ

というか、今の年収でこれ以上借金すること自体無防です
車検を通すか、車検を通したつもりで原付バイクに乗り換えるか二択ですね

Answer 2

借り入れがあるのにローンが通ると思いますか？
ローン通らないに 1000点

Answer 3

車検に１５万掛かるとして、それさえどうやって払うんですか？
そんな状態で車を買い換えるのは止めた方が良いです。

Answer 4

タイミングベルト交換工賃15万円！そんなぼったくり商法しているクルマ屋どこだい？半値ぐらいだろう。

買い替え意味なくなりました。

飽きたから買い替えそんなところかな。

好きなものを買いましょう。

Answer 5

業界のものです
オイル交換を１万キロごとは「標準」
何て言っている方がまだいるんですね！普通は軽は３千ｋｍぐらいが良いです
そもそも取説も１万ｋｍとは書いていません！
これで結構エンジンを壊す方いるんですよ！

それとタイミングベルトと書いていますが、モコはチェーンだと思います

Answer 6

無謀だし無駄です。

買い換える理由がありません。
オイル交換１万キロごとは「標準」です。

そのように無駄遣いしているから貧乏なのです。

Answer 7

それは、無謀すぎます