中古車 日産モコ Ｍ ＦＯＵＲ を購入しようか迷ってます。

Question

購入しようか迷っているんですが、あまり中古車のことに詳しくないので、値段が妥当かどうか教えてください。

日産モコ Ｍ ＦＯＵＲ （オートマ、４ＷＤ）

車体色 マルーンブラウンＰ
初度登録 平成１８年３月 ワンオーナー（女性）
車検満了日 平成２７年３月２６日
走行距離 約３万７千キロ
修復歴 無し、整備点検記録簿（２４か月）有り
保証 １２か月以内又は１万２千キロ

装備品等
・パワステ、パワーウィンドウ、エアコン
・エアバッグ ２個
・ＡＢＳ
・キーレス（スマートキー）
・カーオーディオ（ＣＤ+ＭＤ）
・エンジンスターター（社外品）
・夏タイヤ（社外品 アルミ １３インチ）
・冬タイヤ（純正 スチールホイール １３インチ？）

見積もりをお願いし、現金販売価格が７７万８千円で、諸経費込みで８２万円とのことでした。
試乗をさせていただいたところ、走行性能に異常はありませんでした。

初年度登録から約８年と古い車ではありますが、走行距離と装備等を考えるとまあまあなのかなと思ってはいます。
ですが、何分中古車購入に関してのノウハウがないので、値段が妥当なのかどうか、買っても損ではないのかが気になっています。
ですので、中古車事情に詳しい方、教えて下さい。

Answer 1

まず、質問者様の使用環境はやはり雪国でしょうか？

それなら多少は許容範囲にしても、明らかに雪国で使用された８年経過の中古車は錆や下回りの傷み具合が気になりますし、先々エンジンとかより下回りの錆や傷みで長く乗れなくなったり、メンテナンスに費用がかかるので80万も出して買うような物ではないと思います

また、スタッドレスタイヤも使えるレベルの物でなければ処分費用や新たな購入費用がかかりますので、その費用もプラスして考えた方が良いです

中古車は総額や先々のメンテナンス費用を考えて購入しないと安物買いの…になったり、今回みたいな高額な物は結局は新車が買えた金額になってしまいます

特に雪国では新車を購入すると大抵スタッドレスタイヤがサービスで付いてきてお得ですからね

どうしても中古車を購入するなら、必ず下回りが見れる店で、実際に自分で傷み具合（特にゴムの部品やマフラー）を確認して購入しないと、後々高くつきます


ちなみに、自分も雪国で軽に乗ってましたが、一冬越して、春に下回りの点検をすると大抵傷んでいて、部品交換と下回りの塗装で毎年３万位は使っていましたよ

質問者からのお礼コメント

貴重なご意見、ありがとうございました。
この件を家族と話し合い、購入を見送ることといたしました。

Answer 2

もうちょっと安いのがありますよ。

中古車は、条件の良い車を探し出すことが、最も重要です('◇')ゞ

中古車を買うのなら、
流通量が多い大手で探すことをお勧めします。

中古車を安く探すコツを紹介していますので、
参考にしてみてください(＾◇＾)
http://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/mowekg

Answer 3

昨年モコのH25年式の試乗車上がりの中古車を込み107万でNA上位モデルを購入しました。

試乗車上がりの中古車又は未使用車なら、新車保証継続も可能ですし、正直8年落ちの軽自動車で82万円は高いと思います。

今のモデルの方が全然広いですしスムーズです。

Answer 4

モコはあまり燃費も良くないのでオススメ車種ではないです。

年式も古いし。
軽自動車の中古は高いので仕方ないかもしれませんが。


最近、知り合いが軽自動車買うので、付き合いのある営業さんを紹介しましたが、
マツダ キャロルの新車で、カーナビ、マット、ETC 付けてコミコミで105万円でした。

新車なら保証もあるし、10年後でも多少下取り価格付きますよ。

モコは10年後は下取り付かないでしょうし。

プラス20万円で新車のほうが、個人的にはオススメです。


確かに、ワゴンRの新車とか130万円位しますし、マツダでフレアを買っても120万円くらいと言ってましたが。

120万円と82万円なら、中古と価格差大きいと感じますね。

Answer 5

２６－１８＝８

８年前。

３万７千キロ。

８２万円

高いですね、私なら買いません。

２０万なら買います。

Answer 6

８年落ちで約８０万出すのは高いような？
買った時点で価値は半値以上下がるかも？

私ならあと２０万出してでも未使用車買いますw
・・・って事で絶対買いません。