軽自動車のスタッドレスタイヤについて 今シーズン、所有している軽自動車のスタッドレスタイヤの購入を考えています。

Question

そこでいくつか候補を挙げたのですが、どれが最適か決めきれずアドバイス頂ければと思います。

候補のスタッドレスは以下になります。
1.ブリヂストン VRX2 22000円
2.ダンロップ ウィンターマックス02 18000円
3.グッドイヤー アイスナビ7 18000円
4.ミシュラン x-ice 16000円
すべて2021年製を考えています。

車は日産モコ(155 65 r14)になります。
使用目的としては岐阜や長野方面に月2回くらいキャンプもしくわスノボに行くためにと考えています。
なので結構荷物を積むので柔らかめのコンパウンドのものはどうなのかなと思い、、、ご意見頂ければと思います！

補足

たくさんのご回答ありがとうございます。 皆さんの意見を聞くとVRX2がやっぱりいいのではと思ってきました。 が、また調べてみた所、 ヨコハマ　アイスガード6 19000円 が見つかりました。 VRX2と微妙な価格差があるのですが、この2択だとどちらがいいでしょうか？ ご意見頂ければと思います！

Answer 1

VRX2、1本22000円ですか?4本?
うちの近所の量販では1本、13000円税別でした。

ライフは3シーズン、34000キロ走ってもプラットフォームは
出ていません。
新品時と比べても体感的できる違いはあれません。

さすがに今シーズンは乗り越えられないので
週末に交換に行きます。

Answer 2

ブリが良いです。

積もった雪に対してだけではなく凍った路面に強い。

ミシュランは最初は良いけどタイヤの減りが早いのか

その良さが継続しません。

ダンロップも悪くないけど再凍結してガリガリの道での

突き上げが醜かったのとブリヂストンと比べると

わざと急発進してタイヤ滑らした時、挙動が明らかに

ブリヂストンより劣ってました。

普通に走らせていれば問題ない性能だと思いましたが、

やはりブリの性能の良さが実感できました。

グットイヤーは問題外。

Answer 3

ブリヂストンの一択です。

Answer 4

スタッドレスは滑らないように付けるタイヤなので、少々の差額で安いタイヤを付けて滑り、やっぱり良いタイヤにしておけば良かったと後悔するなら、雪国最強と言われるブリヂストンを履き、それで滑っても仕方ないと諦めがつくと個人的に思ってます。

Answer 5

54歳整備士です。
今まであらゆるタイヤを履いて来ましたが、僕はダンロップをお勧めします。
実際はやや硬めですが！問題は感じたことは有りません。2021年の選択は正解でしょう！
タイヤだけは安いからと2年落ち新古品とかは買わないで下さい。
ミシュランが1番硬いですよ。1番減らないタイヤです。さる教習所がミシュランを履いてました。柔らかいのはヨコハマだと思います。

Answer 6

この中ではブリジストンです。個人の好みです。

Answer 7

＞そこでいくつか候補を挙げたのですが、どれが最適か決めきれずアドバイス頂ければと思います。

乾燥路面だとBSよりヨコハマIG６の方が減りが早くてVRX2同等の力を持っていますが、何故選択肢にはヨコハマが無いのでしょうか？

Answer 8

一番良いと言われているものは
ブリヂストンのVRX2です。
豪雪地帯のスタッドレスタイヤの種別割合では半数近く占めます。

4000円〜6000円の違いなら、良いものを買った方が得策だと思います。
そこけちって事故でも起こしたら目も当てられません。
私も VRX2を使っていますが、VRXで停まれないならしょうがないと思って運転しています。
それくらいバーンも新雪もしっかり走れるタイヤです。

いくら良いタイヤでも、無理な運転は事故の元になります。ご安全に。

Answer 9

1.ブリヂストン VRX2 22000円
2.ダンロップ ウィンターマックス02 18000円

どっちかです。で、用途とコストを考えれば2です。経験上、雪の無い時に使用しても純正の夏タイヤより性能が良いです。履きっぱなしにしましょう。どうせ寿命は3年から5年です。