日産 マーチ 「簡単に燃費をよくする方法（怒） : 　現行型マーチで自宅への往復1000kmを走ってリッター１６．７㎞/L。 　車搭載の距離メーターの距離数を満タン法」のユーザーレビュー

簡単に燃費をよくする方法（怒） : 　現行型マーチで自宅への往復1000kmを走ってリッター１６．７㎞/L。 　車搭載の距離メーターの距離数を満タン法

2011.11.15

総評

簡単に燃費をよくする方法（怒）
:
　現行型マーチで自宅への往復1000kmを走ってリッター１６．７㎞/L。
　車搭載の距離メーターの距離数を満タン法で得た消費ガソリン量で割って出した数値だったが、問題は表示距離だ。
　ある雑誌を見返していて、マーチ、ヴィッツ、ムーヴ、MRワゴンなどが同じコースを走って、それぞれの燃費が出ていたのが、目に留まったのは燃費を掲示した表の下に書いてあった「走行距離」だ。
　ムーヴNA616.2㎞、同ターボ620.1、MRワゴンNA624.0、同ターボ635.4、ヴィッツ609.7、フィットハイブリッド617.0、そして問題のマーチが636.3。
　同じコースを走っているはずなのにこの距離の違いはなんだろう。スズキの距離計が甘く出るっていうのはイメージとしてあったが、このマーチの数値はどうだ？
　同じ３０Lガソリンを消費したとして、燃費はヴィッツでは20.3km/Lなのに、マーチでは21.2km/L出てしまう。
　恐るべしマーチ。
　他社は軽量化、低フリクション化、空気抵抗低減化などを頑張り、0.1㎞/L上げるために血のにじむような努力をしているのに、日産は「メーター不正」という最も簡単な方法で燃費を良くしてしまった―――と思ってしまうほどの数値の違いだ。
　私の乗ったマーチも、ヴィッツのメーターだったら16.0km/L になっていた。まあ小さい差だが看過できない差だ。
　好意的に解釈すれば、タイヤって乗っているうちにすり減り、外径も小さくなるからメーターも実際以上に多く出るっていうことも考えられるが・・・・
　日産、セコっ！
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満足している点

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不満な点

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デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験