日産 マーチ 「中期12SR」のユーザーレビュー

中期12SR

2015.5.10

総評

最近？では貴重なNA高回転型エンジン。１トン切りの車重、MT、マーチの使い勝手と良好な視界・・・
これだけでも大満足です。日産とオーテックには感謝するしかないですね。

エンジンブン回しながら気持ちよくコーナ曲がるハンドリングマシンだと思います！
腕のいい人がのればコーナーではスポーツカーにも負けないのでは？

満足している点

維持費が安い！
ノーマルでもオーテックの手が加えられたエンジン。
純正ポテンザに耐えうるためのチューンを受けた強化サス、強化ボディが良い仕事します。

不満な点

よく言われてますがギア比が微妙です。１速がローギアードすぎる。
それから電スロのレスポンスが非常に悪い。重いフライホイールと相まってモッサリ。シフトチェンジ時回転落ちを待っている状態です。ダイレクト感にも欠けます。
軽量フライホイール、社外ECUでかなり改善されました！

中期、後期にも３ドアがあれば・・・。

デザイン

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走行性能

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3000回転くらいからエンジンが良く回り（速いとは言ってない）気持ちが良い。
ノーマルマフラーでも素晴らしい快音！

加減速、コーナリングのキレも素晴らしいが、高速走行時の安定性がとても良い。風洞実験で開発したというエアロの威力を存分に味わえます！

乗り心地

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走りに振っている車のためやや硬いですが、不快ではないです。

現代の車のためか振動、騒音少なめ、結構フラットｗ

積載性

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後部座席を倒せるので意外と荷物載せられ、それなりに便利です。

燃費

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ハイオクでリッター12前後？

価格

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故障経験

K12マーチの持病、エアコンのエアミックスドアが壊れました。修理に7万前後。どうにかならんのか！