日産 マーチ ユーザーレビュー・評価一覧 (44ページ)

マニュアルミッションのみをラインナップし、固めの足でチューンドエンジンを載せるという昔臭い作りですけど、それを逆に魅力と感じる人は乗るべきでしょう！

2008.9.9

総評

マニュアルミッションのみをラインナップし、固めの足でチューンドエンジンを載せるという昔臭い作りですけど、それを逆に魅力と感じる人は乗るべきでしょう！ 普段は家族と買い物も行けて、夜になるとすんごい走りも...

満足している点

1.2リッターチューンドエンジンをレブまで回し、コーナーリングを楽しむマシンです。 全体のバランスが非常によく、峠などで気持ちよく走れます。 あまりお金がかからないもの良い所です。

不満な点

直線はそれなりです(^^; 内装の質感もベースがマーチなので多くを望んでは行けません。まあ、実用的で便利な機能があるのは良いですけど。

乗り心地

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これからも 中古で買って6年目、いまだ絶好調の我がマーチ君。最初は２年位の付き合いのつもりで買ったのですが今ではどうしようもなくなるまで乗り続けるつも

2008.9.9

総評

これからも 中古で買って6年目、いまだ絶好調の我がマーチ君。最初は２年位の付き合いのつもりで買ったのですが今ではどうしようもなくなるまで乗り続けるつもりです。たった1000㏄のエンジンですが軽量ボディ＋Ｍ...

満足している点

・燃費がいい 　15インチにインチアップしてますが、普通の街乗りでだいたいリッター16㎞、最高は高速走行600㎞程時のリッター20㎞ちょい。 ・走りがいい 　エンジンリフレッシュ等施工後ですが1000cc...

不満な点

・シートが小さい 　シートバックが低いため長距離は疲れてきます。 ・アンダーの傾向が強いノーマルサスセッティング 　新車時の主要購入層を考えるとわからないでもないですが。 ・純正スピーカー 　片方から音が...

乗り心地

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代車 代車で1週間ほど乗っての感想。 思っていた以上にかなりキビキビと走ってくれました。長距離の運転は少し疲れますが、短距離などの運転だと問題はありま

2008.9.9

総評

代車 代車で1週間ほど乗っての感想。 思っていた以上にかなりキビキビと走ってくれました。長距離の運転は少し疲れますが、短距離などの運転だと問題はありません。

満足している点

・個人的な主観ですが、可愛い外観 ・運転しやすい ・1Lエンジンとは思わせないほど、高速と坂道以外ではキビキビ走る ・最近のコンパクトカーには負けますが、当時の同クラスと比較すれば居住性は十分な広さを持っ...

不満な点

・年式が古いから仕方がありませんが、古さを感じさせる ・やっぱり出だしたは遅い ・フロントシートはサイズが小さすぎて、長距離の運転には不向き（社外品などで対策はできると思いますが・・・） ・エンジン音が安っぽい

乗り心地

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マーチの歴史の中でも異端児です。スーパー...

2008.9.8

総評

マーチの歴史の中でも異端児です。スーパーチャージャー＋ターボチャージャーの加速に病みつきになり、高速や峠では非常に楽しかった事を覚えています。既に手放しておりますが、是非復活して欲しい車の一台です。出来れ...

満足している点

外装：フォグライトの位置等デザインが絶妙で格好良かった。 エンジンパワー：一度踏み込めば、煽る高級車も離れました。発進時踏み込めば、単車に追突しそうになる事も！ 内装：スーパーチャージャーのランプ、三...

不満な点

パワステ無し：車庫入れは苦労しました。スタッドレスで多少軽くなりますが・・・ただ、当時の技術では仕方が無かったと思います。 3AT：高速で調子に乗って飛ばし過ぎると、水温計が調子に乗り過ぎと 　　教え...

乗り心地

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デザインさえ気に入ればアリですね！主に母が...

2008.9.6

総評

デザインさえ気に入ればアリですね！主に母が乗ってますが乗りやすくて良いそうです。たまに借りて乗りますがキビキビ走ります

満足している点

デザイン インテリジェントキー 故障が無い

不満な点

キセノンライトを着けなかった事 パールホワイトを選んだ事

乗り心地

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とても使いやすいクルマです。 ﾓﾃﾞﾙとしてはFMCから6年以上たっており、なおかつ他社が新モデルを続々と発売しているので多少の古さはあろうかと思いま

2008.9.5

総評

とても使いやすいクルマです。 ﾓﾃﾞﾙとしてはFMCから6年以上たっており、なおかつ他社が新モデルを続々と発売しているので多少の古さはあろうかと思います。しかしながら通勤お買い物中心の方にはうってつけの車...

満足している点

１．小回りが利く。最小回転半径4.４mは軽と同じ！ ２．内外装ともにデザインがいい。やや女性向けのデザインではあるがまとまりがある。何よりかわい　　　い。（妻談） ３．ワンタッチコレクションの特別装備（イ...

不満な点

１．1200cc車にもCVTがほしい。私自身騒音はさして気にならないが、ノート（前所有車）があれだけ静　　かなので、それに近づいて欲しい。 ２．燃費が向上して欲しい。エンジンやCVTの改良、ひいてはハイブ...

乗り心地

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3割減 ニッサンのエンジンと足回りは日本で1番技術が無いので、このレベルと 思ってはいたがやはり酷い。 本当に低速トルクも高回転のパンチ力も無く、ある

2008.9.1

総評

3割減 ニッサンのエンジンと足回りは日本で1番技術が無いので、このレベルと 思ってはいたがやはり酷い。 本当に低速トルクも高回転のパンチ力も無く、あるのは脱穀機のような振動と こもって壊れそうなエンジン音...

満足している点

4穴なのでタイヤ交換が少し楽

不満な点

デミオを貰ってマーチとして売ったほうが500倍売れる。

乗り心地

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前の会社の車　一度MC車を試乗 2代目マーチがでたときは小6でしたが、このマーチがでたときは衝撃的でした。 　丸みを帯びたデザイン、どの角度から見ても

2008.8.31

総評

前の会社の車　一度MC車を試乗 2代目マーチがでたときは小6でしたが、このマーチがでたときは衝撃的でした。 　丸みを帯びたデザイン、どの角度から見ても最高のデザイン、外観の満足度は5でなく100としたいほ...

満足している点

外観最高!!! この代を超えるデザインはそう簡単には出ないはず。 　内装のセンスも良い。

不満な点

変速ショックが大きめですが、許します。

乗り心地

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10年間進化し続けたロングセラーである。装...

2008.8.23

総評

10年間進化し続けたロングセラーである。装備や収納の多さや華を求めるなら最近のコンパクトを選べばよい。K11マーチは内外装はシンプルだが、どの世代も扱いやすさや馴染みやすさなど、最近のコンパクトが失った魅...

満足している点

奇抜さなどとは無縁で、取り回し性を第一に考えたスタイリングは見ててもあまり飽きない。内装はお世辞にも広いとはいえないが、あまりゴチャゴチャしておらず、明るいムードのせいか、そんなに狭さを感じない。ウインド...

不満な点

インパネはエアコンやオーディオが低い位置にあり使いずらい。この部分は1997年のマイチェンで改善され、全体的にかなりよくなった。1000ccだと、複数乗車して山道などを走るとあらゆる面で急に苦しくなる。そ...

乗り心地

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オーナーの目的次第で、色々な用途に使える...

2008.8.17

総評

オーナーの目的次第で、色々な用途に使える車だと思います。 街乗りの足としてはもちろん、少しイジれば多少は早くなりますし、ドレスアップすれば個性的で目立つと思います。 また、私自身そうだったのですが、初...

満足している点

①スタイリング ②取り回しの良さ ③経済性

不満な点

1000ccなので仕方ないかもしれないが、エアコンをかけた時にもう少しパワーが無いと、幹線道路等流れの速いところでは苦労する。

乗り心地

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代車　嫁の母の車 3回目の代車は1400ccFFマーチでした。 　2回目の代車は1400ccキューブでしたし、嫁の母の車が1400cc4WDマーチで一

2008.8.17

総評

代車　嫁の母の車 3回目の代車は1400ccFFマーチでした。 　2回目の代車は1400ccキューブでしたし、嫁の母の車が1400cc4WDマーチで一般道を100kmほど、嫁の母が運転する車で右後席に乗り...

満足している点

エンジン音がかっこいい 　スピード出てても、急ハンドルを切っても安定している。

不満な点

バックのデザインをもう少しフレンドリーにして欲しい

乗り心地

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暴走も可エコ運転も可最高です！！！ 免許を取って3年後に親のサンバーからの乗り換えです。散々悩んだ挙句、2代目マーチに乗ることになると思いきやFMCと

2008.8.13

総評

暴走も可エコ運転も可最高です！！！ 免許を取って3年後に親のサンバーからの乗り換えです。散々悩んだ挙句、2代目マーチに乗ることになると思いきやFMCとなりフロントに一目惚れをし買って貰いました。普段ベンツ...

満足している点

所有して4年くらいまでは毎日ぶん回していました。一般道では+30km/hオーバー、高速(秋田～仙台)では最低でも130km/hをキープしていました。癖で停止やスピードを落とさなければならないと判断するタイ...

不満な点

今はノーマルのマニュアルでもタコメーターついてるもんなぁ～。いいなぁ～。買って2、3年くらいまでは12SRが欲しくて欲しくてしょうがなかった。 バックのデザインは極端に嫌いなわけではないのですが、バンパー...

乗り心地

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クイクイ曲がる 以前BMW318Ci(M)に乗ってましたが、高速での安定性やコーナリングでは似たような安定感があります。フロントストラットタワーバーが

2008.8.9

総評

クイクイ曲がる 以前BMW318Ci(M)に乗ってましたが、高速での安定性やコーナリングでは似たような安定感があります。フロントストラットタワーバーが一役買っているのかもしれません。 MTの操作感はコニュ...

満足している点

・見た目。車高の低さとあいまってバランスが良いと思います。 ・足回り。一般車道レベルでは破綻することはまずないでしょう。完全にエンジンに勝ってます。カタいにはカタいのですが、心地よいレベルです。ロールは少...

不満な点

・純正マフラー：抜けがよくほぼ満足していますが、低音がややこもります。 ・４スピーカー：グレードアップスピーカーにしましたが、音は今イチです。低音の出力を上げるとドアが共鳴します。音楽は二の次と考えてます...

乗り心地

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このようなﾁｭｰﾆﾝｸﾞｶｰがﾒｰｶｰ保障...

2008.8.5

総評

このようなﾁｭｰﾆﾝｸﾞｶｰがﾒｰｶｰ保障付きで乗れる事が凄いと思います。ﾏｰﾁとしてはかなり高額ですが、同じ内容を後でする事を考えればお買い得と考えるべきです。ただ、この車に飛び抜けた加速性能はありませ...

満足している点

足周りや車体を強化しているだけあってｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞで自由自在に向きを変え旋回時のｸﾞﾘｯﾌﾟ感も強力です。ｴﾝｼﾞﾝですが、ﾚｽﾎﾟﾝｽや踏み込んだ時の回り方が速い気分にさせてくれます。排気量が1.2L...

不満な点

走りに振ったｸﾞﾚｰﾄﾞなのだからｵﾌﾟｼｮﾝでもいいからLSDは付けてほしかった。内装だが、ﾒｰﾀｰの照明がｵﾚﾝｼﾞなのが個人的にﾏｲﾅｽﾎﾟｲﾝﾄです。また、標準となっている専用ｼｰﾄですが長時間座...

乗り心地

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燃料費高騰のために維持費が安く、よく走る...

2008.8.4

総評

燃料費高騰のために維持費が安く、よく走る車を探していて12SRに出会いました。モデルチェンジで軒並み1トンオーバーになる車が多い中で960キロは貴重です。燃費もハイオクながら街乗り13㎞/ℓ、高速17㎞/...

満足している点

・カワイカッコいいデザイン ・低コスト（重量税1t未満、自動車税1500cc以下、任意保険、燃費） ・ノーマルより良く回るエンジン ・高速で車体が浮き上がらないエアロ ・小回りが利く ・視界が広い

不満な点

・塗装が薄いので傷付き易い ・内装がソフト材ではないため触った感じが悪い ・フロントだけ断熱ガラスではないため夏は車内が暑くなる ・MTのシフトフィールが悪く5速までしかない ・エンジントルクが薄...

乗り心地

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SHIFT_fashion ゴーン社長が来て今までの各車種がモデルチェンジする度、スタイルに度肝を抜かれた方も多々いるかと思います。 しかし、見慣れる

2008.8.3

総評

SHIFT_fashion ゴーン社長が来て今までの各車種がモデルチェンジする度、スタイルに度肝を抜かれた方も多々いるかと思います。 しかし、見慣れると違和感なく現在では他社も似た感じになり、ある意味先を...

満足している点

○外見はもちろん内装も一新され飽きのこないデザイン。 ○オートライト、インテリジェントキーは便利です。 ○動力性能は必要充分で首都高などで走っても楽しめます。 ○燃費は普通に乗ってれば10ｋｍ/Ｌ切ること...

不満な点

●後席は子供がチャイルドシートに乗る程度だったので良いのですがラゲッジルームはもう少し広さが欲しかったです。 ●アンテナは普段気になりませんが一度だけ立体で干渉するのでクルクル回して外したことがありました...

乗り心地

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この車を知らない人が結構多いらしくあまり売...

2008.7.30

総評

この車を知らない人が結構多いらしくあまり売れないのが残念です。自分はＮＡﾛｰﾄﾞｽﾀｰに乗ってたのですが、子供が出来た為乗り換えました。最初はあまり期待して無かっただけにそのﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞとｴﾝｼﾞﾝの...

満足している点

ﾎﾝﾀﾞのﾀｲﾌﾟＲなんか乗ると、低速ﾄﾙｸの細さが気になりますが、１２ＳＲの場合中低速のﾄﾙｸは犠牲になっておらず、どこからでも加速します。ﾍﾞｰｽがﾏｰﾁなので３６０ﾟ視界も抜群に良くｼﾌﾄﾌｨｰﾙも...

不満な点

ありません。 ﾆｽﾓのｽﾎﾟﾘｾをしてるので、一段と凄い車になりました。

乗り心地

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日常の足としては良好 ８年前に中古で購入、昨年買い替えるまで７年、１１万キロ乗っていました。通勤の足として購入しましたが、県外にも何回も行った思い出深

2008.7.28

総評

日常の足としては良好 ８年前に中古で購入、昨年買い替えるまで７年、１１万キロ乗っていました。通勤の足として購入しましたが、県外にも何回も行った思い出深い一台です。今でも町ですれ違いますが、いつまでも古さを...

満足している点

○取り回しは最高。町中で扱いやすく、「足」としてはフットワークがいい。後方視界も良好。 ○維持費が安い。タイヤやバッテリーは軽自動車と同じ。 ○古さを感じさせないエクステリア。

不満な点

○長距離走行はきつい。すぐ疲れを覚えます。あくまでも日常の足として使うのがベスト。 ○燃費は思ったほど良くない。車重は１ｔ未満なのに平均で１３ｋｍ／Ｌ位。設計が古いエンジンだから？ ○内装がプラスチッキー...

乗り心地

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大変よくできた快適な車ですね。　社有車及...

2008.7.15

総評

大変よくできた快適な車ですね。　社有車及びレンタカーで月に2000km程運転する私としてはひたすら疲れない車を選ぼうとするのですが、やはりマーチを選択するのが多くなりますね～。　特に雨の日の山道と高速では...

満足している点

・ハンドリングが大変良く、雨の日でも安心して運転できます。このクラスでは一番ではないでしょうか。 ・高速での動力性能も必要十分で扱いやすいと思います。　スタイリングがいいのか風の影響もあまり受けないので...

不満な点

非常に惜しいと思うのが足元の狭さですね～。　私がＯ脚＆がりまたなだけかもしれませんが。。。　フィットのように小物＆足を?置けるスペースがあればなと思います。

乗り心地

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マーチの車体に1500ｃｃはオーバーパワ...

2008.7.12

総評

マーチの車体に1500ｃｃはオーバーパワーですが、マーチの軽い重量でキビキビとした走りは大変満足しいます。街乗りだけなら1200で十分だと思います。購入して間もないですがこれからも大事にしていきたいです。

満足している点

とにかくマーチの軽い車体に1500ｃｃは余裕のパワーで満足しています。1200と迷いましたが、高速走行もするので購入しました。また1500でも重量が1ｔ以下には今このご時世、経済的な維持費です。今回の車に...

不満な点

購入してすぐにたまたま日産のホームページにてリコール未処理が発覚し、特にＣＶＴのクラッチハブの強度不足にはちょっとがっかりしました。無償で交換はしましたがやはり走行に極めて重要なリコールは勘弁してほしいで...

乗り心地

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