日産 マーチ ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)

CVTの異音発生による載せ替えやエアコンユ...

2010.9.7

総評

CVTの異音発生による載せ替えやエアコンユニットの交換、ディーラーOPナビのクレーム交換など、色々有りましたが、その都度担当ディーラーの誠意の有る対応でほぼ不満無くカーライフが過ごせていると思います。洗車...

満足している点

二回目の投稿になりますが、相変わらず見た目以上の走りに少々脱帽気味です。コンパクトカーの中でも、スポーティーグレードを除けばここまでグイグイと走ってくれるとは思いませんでした。メイン使用者の女性ドライバー...

不満な点

コンパクトカーとしては許容範囲ですが、ボディー剛製がもう一歩と感じます。あと、ノーマルの足回りは街乗りに特化しているものと割り切った方がよいみたいです。

乗り心地

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走行の少ない、程度のよい認定中古車での購入です。 エクステリアデザインは、他のコンパクトカーに比べて、ダントツ一番だと思います。 色はパプ

2010.9.7

総評

走行の少ない、程度のよい認定中古車での購入です。 エクステリアデザインは、他のコンパクトカーに比べて、ダントツ一番だと思います。 色はパプリカオレンジを選択しました。 燃費もいいですし、...

満足している点

・エクステリアデザイン ・燃費 ・適度に硬い足回り。高速でも不安に感じたことはありません。

不満な点

・特になし。

乗り心地

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安全性能の省略という国産車のあしき伝統 マーチに限らず国産車に多いのが、価格による安全性能の差別化。 トップグレードのGタイプ以外にサイドカーテンエア

2010.9.7

総評

安全性能の省略という国産車のあしき伝統 マーチに限らず国産車に多いのが、価格による安全性能の差別化。 トップグレードのGタイプ以外にサイドカーテンエアバックが装備されないのは、いかにも伝統的な国産車だ。 ...

満足している点

・外観のまとまり感は先代より良くなったと思う。 ・高速の伸びは期待できないが、街乗りでのスタートはスムーズに加速する点。 ・ハンドルが軽く、街乗りでは便利。女性にも楽に扱えそう。 ・やはり小回り利きますねえ。

不満な点

・トップグレードのGタイプ以外には、一部安全性能を標準装備していないところ ・サイドエアバックは、全車標準にすれば車両価格は多少上がるだろうが、生産効果で今のオプション価格よりは安く装着できるはず。 ・安...

乗り心地

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食品の産地偽装とどう違うのか？ 現在車検の代車で使用中です。 このクルマ日産マーチを名乗っていますが、従来型のマーチとは全くの別物です。こちらのレビュ

2010.9.5

総評

食品の産地偽装とどう違うのか？ 現在車検の代車で使用中です。 このクルマ日産マーチを名乗っていますが、従来型のマーチとは全くの別物です。こちらのレビューでは、高額な価格や、内装の安っぽさばかりがクローズア...

満足している点

輸入車としては120万円は破格の値段だと思います。 （関税や輸送費、その他諸経費がかかるから）

不満な点

このクルマで真夏の暑い日にエアコンが壊れた場合 あなたは1ヶ月暑いのを我慢して乗りますか？乗るのを諦めますか？ どちらにしても割高な修理代が覚悟したほうがいいと思います。 メーカーの騙し騙しの姿勢がこのク...

乗り心地

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K12 12SR 日産車で小型車で唯一のM/Tなので購入。 割高ですが、標準車と別車と考えれば納得できます。 自分の仕様は色は黒でｽﾎﾟｲﾗｰのﾚｽ車

2010.9.5

総評

K12 12SR 日産車で小型車で唯一のM/Tなので購入。 割高ですが、標準車と別車と考えれば納得できます。 自分の仕様は色は黒でｽﾎﾟｲﾗｰのﾚｽ車でｷｾﾉﾝ、とﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰｶﾞﾗｽをOPに付けまし...

満足している点

通勤が主ですが燃費が平均１６Km/L といいのが助かります。 ちなみにレギュラーガソリンを入れています。 足回りもカチッとして、町乗りには問題ありません。

不満な点

低温時のノッキングがあります。 やはり低回転域は力がありません。

乗り心地

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初めての日産マーチ 発表３日後に販売店へ行き、仮契約まで決めました！！ このクラスで燃費２６・０㎞/Lは驚きと、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟと面白い装置

2010.9.5

総評

初めての日産マーチ 発表３日後に販売店へ行き、仮契約まで決めました！！ このクラスで燃費２６・０㎞/Lは驚きと、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟと面白い装置があります。 2010.9.4に川崎～三軒茶屋～那須高...

満足している点

①　走行距離約４５０K、使用燃料約３０L、平均１５K/Lの燃費の良さ。 ②　キビキビとしたﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞと足回り。（これで、165/70R14 81Sのﾀｲﾔとは思えないｸﾞｯﾄした爽快 　　感） ③　...

不満な点

前に乗っていた車と比較しかできないけど・・・・・ ①　前照灯（バルブ）交換時、手が入りずらい。（ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑｺﾝﾊﾟｸﾄのため） ②　小物入れが助手席側しかなく少し不便かも・・・（運転側一切なし） ③...

乗り心地

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新型マーチ悪くないですよ。タイ製ということで何かと言われるマーチですが、試乗してみると、結構いけました・内装も大丈夫、同じ価格帯の日本車と比べ負けるこ

2010.9.4

総評

新型マーチ悪くないですよ。タイ製ということで何かと言われるマーチですが、試乗してみると、結構いけました・内装も大丈夫、同じ価格帯の日本車と比べ負けることはないです。以外と思われるかもしれませんが、待ち乗り...

満足している点

○サスペンションは結構どっしりしていて、車重からは想像できない高級感を感じます。演出うまいよね。 ○３気筒エンジン結構静かでパワフル。 ○アイドリングストップ、上手くできています。 ○インテリアも大...

不満な点

○やはり価格設定、もう少し安くてもいいんじゃない？事情あるとは思うけど。 ○姿勢制御装置はオプションでもつけてもらいたい。

乗り心地

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未知数です！ＭＣに期待 進化は感じられます ですが初期購入には割高感を否めません。 トータルで　このクラスの選択肢としては買いです！ 評価がひくめな書

2010.9.4

総評

未知数です！ＭＣに期待 進化は感じられます ですが初期購入には割高感を否めません。 トータルで　このクラスの選択肢としては買いです！ 評価がひくめな書き方ですけど　買いです！

満足している点

既存技術の進化で３気筒でも充分な動力性能 取り回しも充分 ドアの内張りが先代に比べ進化した Ｘ　Ｇグレードの　ドアミラーがキーロック時にオートで畳んでくれるのは良い

不満な点

先代と比べ可愛さが後退 ドアのプレスラインが丸みがあり　ドアモールが欲しいところ（えくぼ注意） ボンネットの組み付けの隙間が開きすぎ ダッシュボードの素材がチープ 内装は高すぎるＫＩＴでアクセントつけない...

乗り心地

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家族が増えて泣く泣く手放しましたがまた買い直したい位に楽しい車です。　

2010.9.3

総評

家族が増えて泣く泣く手放しましたがまた買い直したい位に楽しい車です。　

満足している点

スタイル抜群。 フロントパイプ～センターパイプまで替えると最強。　 すこぶる燃費がよろしい。　 取り回しがよく運転しやすい。　 ドレスアップから走りまでどんなスタイルも似合うデザイン。

不満な点

エアコン効かな過ぎ。　 内装が今までの車の中で一番チャチ。(逆に言えばシンプル)　 子供が増えてくると積載性に問題。　

乗り心地

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男がガンガン乗っても応えてくれる！ 末期のK12です。スポーツモデルでもなく、４ＡＴですが、購入したのが09年冬（エコカー減税などもなく生産ラインも停

2010.9.3

総評

男がガンガン乗っても応えてくれる！ 末期のK12です。スポーツモデルでもなく、４ＡＴですが、購入したのが09年冬（エコカー減税などもなく生産ラインも停止していた時期）ということもあり、約30万円引きで買え...

満足している点

○ビートルをパクった形（笑） ○女の子受けがいい。 ○意外とハンドリングがクイック（下りに限って峠は速い！） ○マッドガードとプライバシーガラス、社外アルミを履くだけで高級感がでる。 ○軽並の最小回転半径...

不満な点

○パワーがない（100キロ巡航はきつい） ○アンテナは伸縮せず、洗車機のたびに外す。 ○純正オイル「0W-20」は高過ぎる。 ○ヘッドライト・ポジションライトの交換は作業性最悪。 ○やはりナメられる

乗り心地

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乗りやすい車 昨日、納車で早速ドライブに出かけました。 試乗して購入を決めましたが、運転のしやすさを再度実感し大満足です。 なぜ、ネガテイブな投稿が多

2010.8.30

総評

乗りやすい車 昨日、納車で早速ドライブに出かけました。 試乗して購入を決めましたが、運転のしやすさを再度実感し大満足です。 なぜ、ネガテイブな投稿が多いか理解できません。 実際の購入者の意見ですので間違い...

満足している点

走り、質感、価格に加え操作しやすいのが最大の長所。 小型車の割には、室内の開放感があります。 市街地用としては、「◎」 アイドリングストップは運転者と車が一体となるようなイメージが あり、私としては好きです。

不満な点

秘められた技術をもっとアピールしないのか不思議です。

乗り心地

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素晴らしいコーナリング性能を誇り安定感抜群だが、反面加速力はあまり見るべきところが無い。100km/h以下の領域ではターボ付きの「軽」相手でも追いつく

2010.8.29

総評

素晴らしいコーナリング性能を誇り安定感抜群だが、反面加速力はあまり見るべきところが無い。100km/h以下の領域ではターボ付きの「軽」相手でも追いつくのは難しい、がレッドゾーンまでぶん回せば話は別かもしれ...

満足している点

・内外装のデザイン ・維持費の安さ ・専用チューニングが施されているエンジン、吸排気、足回り等 ・抜群のコーナリング性能 ・中低速域での力強い排気音

不満な点

・内装の安っぽいカーボン調プリント ・室内灯が真ん中に付いていない ・ハザードのスイッチの位置 ・加速力がイマイチ ・高速回転域での苦しい排気音 ・ローギアード過ぎる１速

乗り心地

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買い物用の車なら買うかも 比較的に女性向けなので、嫁さんの買い物用に買ってもいいと思う。 だが、最近のマーチは売る時の値段が落ちるのが早いので２回車検

2010.8.29

総評

買い物用の車なら買うかも 比較的に女性向けなので、嫁さんの買い物用に買ってもいいと思う。 だが、最近のマーチは売る時の値段が落ちるのが早いので２回車検を受けたら 売りだと思いますね。　燃費や壊れなさを求め...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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グローバルとは日本を無視することに非ず！ 10キロ程度の試乗の印象です。 過去にマーチを所有したことがないので、進化の度合いは分かりませんが、国内で一

2010.8.26

総評

グローバルとは日本を無視することに非ず！ 10キロ程度の試乗の印象です。 過去にマーチを所有したことがないので、進化の度合いは分かりませんが、国内で一番コンペティティブなこのマーケットで、この内容で、この...

満足している点

ライバル車との比較において、残念ながら長所を見出せませんでした。 アイドルストップは技術的には優位ですが、経済的にはユーザーのメリットにはならないでしょう。与えられたテクノロジーに対して、値段が高すぎます...

不満な点

ライバル車と価格競争力が無い以上、性能面でのいろんなギモンがそのまま短所となってしまいます。 【エンジン】ほぼ同じ価格で手に合いるH社の1.3lを基準とすると、明らかにスムーズさ静粛性が劣ります 【シャシ...

乗り心地

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営業車に… 現在、先代パッソを営業車に使用しています。 走行距離が15万キロ超えたので、買い替え検討中です。 候補としてマーチ、ヴィッツ、デミオの中で

2010.8.24

総評

営業車に… 現在、先代パッソを営業車に使用しています。 走行距離が15万キロ超えたので、買い替え検討中です。 候補としてマーチ、ヴィッツ、デミオの中で選択することに。 社長は、一番新しいマーチが気になるよ...

満足している点

○現在乗っているパッソと比べ、静かなエンジン。３発エンジンの振動も、気になりません。 ○ここのレビューでオーディオやスピーカーが付いていないことが挙げられてますが、営業車なんで気にしません。むしろ市販のオ...

不満な点

×みなさんが挙げられてるように、価格ですね。ちょいと高いです。見積もりで１５０万近くに…。 ×燃費。CVTにアイドリングストップ、３気筒エンジンでリッター２６キロ（クラストップ）！…って営業さんも言ってま...

乗り心地

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先代からの買い替えです 本日、試乗し先代マーチからの買い替えを決定してきました。 ここでのレビューにはかなり悪評が多く、特に先代と比べエンジン、乗り心

2010.8.22

総評

先代からの買い替えです 本日、試乗し先代マーチからの買い替えを決定してきました。 ここでのレビューにはかなり悪評が多く、特に先代と比べエンジン、乗り心地、内装等 先代の方が良いという意見には驚きます。私は...

満足している点

足回りがかなりしっかりしたと思います。私の先代マーチはスタビライザーがなく 交差点等の低速な右左折やちょっとした車線変更でもロールが気になりましたが これが改善されています。（先代マーチは途中からスタビラ...

不満な点

若干広くなった感じはしますがラゲッジは相変わらず小さい。 また、後席座面を持ち上げるダブルアクションを採用してほしかったですね。 フロントデザインは個人的には好みですが、プントのパクリっぽい感じはします。...

乗り心地

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これじゃ 北海道旅行のレンタカーとして借りました。 レンタカー会社の人は新しい車ということでしきりにたたえていました。 いざ借りて乗り出してみると排気

2010.8.20

総評

これじゃ 北海道旅行のレンタカーとして借りました。 レンタカー会社の人は新しい車ということでしきりにたたえていました。 いざ借りて乗り出してみると排気量を考慮すると他メーカーの同排気量車に 比べるとちょっ...

満足している点

アイドリングストップのエンジンのオン、オフが 思ったよりは苦にならない 燃費はまずまずでした

不満な点

質感が悪すぎ 後席窓を開けた状態での走行時のヘリコプター音 （本当にうるさい）

乗り心地

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横滑りがついてないのには大変不満がある。オ...

2010.8.19

総評

横滑りがついてないのには大変不満がある。オプションでも選べないのは異常。日産としては珍しく客の安全安心舐めくさっているのでは？値段の問題じゃないよ。ただ安くさえすれば売れると思ったら大間違い。しかもメイド...

満足している点

アイドリングストップの自然さと平らな道では３気筒を感じさせないパワーと静かさ

不満な点

価格。アイドリングストップついてても横滑り防止装置がついていない点。オプションでも横滑り防止装置の追加が不可能な点。できればオプションじゃなくてアイドリングストップ付きのグレードは値段そのままでつけてもらいたい

乗り心地

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幸せマーチ 妻の気に入りの車です。 ユーテリティの関係で所有は残念ながらできませんでした。 毎年の帰省のアシで使っております。 この車最初は色々と抵抗

2010.8.18

総評

幸せマーチ 妻の気に入りの車です。 ユーテリティの関係で所有は残念ながらできませんでした。 毎年の帰省のアシで使っております。 この車最初は色々と抵抗ありました。 けれど運転するうちにこの車の独特のゆるさ...

満足している点

運転する女の人を可愛らしく魅せる外観、ボデイの見切りが非常に良い。 安っぽいけど、デザインや使いやすさを上手く両立させている。 ソファーのように座り心地の良いシート。 随所に気の利いた装備がたくさんある。

不満な点

デザインの関係でしかたないけど、あえて言うならユーテリィティかな。 新型はこの車とは全く別の車になってしまった。

乗り心地

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突きつけられた現実 このマーチが発表されて巻き起こった戸惑いは、すなわち日本市場の特殊性を露呈しているから故の現象と言ってもよいと思う。 タイ製では不

2010.8.16

総評

突きつけられた現実 このマーチが発表されて巻き起こった戸惑いは、すなわち日本市場の特殊性を露呈しているから故の現象と言ってもよいと思う。 タイ製では不安？ 安全性等の高度な性能を求められる高額な商品である...

満足している点

エコ アイドリングストップや三気筒化によるダウンサイジングという極めて現実的な対応をしていること。

不満な点

安っぽさ全開の造り。 現地での整備性や補修しやすさを考慮した結果か？ 先進性ゼロ 乗っても新鮮さなし。 三気筒エンジンのネガが皆無なのは良いが。

乗り心地

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