日産 マーチ ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

買って、乗って、言おうね。 子供にどうしても１台必要になり購入しました。 私がメルセデスＳ５５０、家内がＧＬＫなので、最初中古車を考えていましたが Ｈ

2011.2.18

総評

買って、乗って、言おうね。 子供にどうしても１台必要になり購入しました。 私がメルセデスＳ５５０、家内がＧＬＫなので、最初中古車を考えていましたが ＨＤＤナビ、ＥＴＣ付けてもらって、月々２万円を切るので購...

満足している点

安い。元々アイドリングストップなんてものはいらないのでベースグレードで充分。 ２人乗りと考えれば広い。ヘッドクリアランスも充分。 よく走る。ニッサンの説明どうり３気筒にしたことで発進からのトルクは充分。 ...

不満な点

タイヤはファルケンがついていてもチープ。替えました。 微妙に内装・・・ でも、値段から考えたら充分でしょ。 これをチープと批判しだしたら、逆にＳ５５０は１５００万もするのに これ！？ってなるから。

乗り心地

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独身女性にお勧め！各所にやや煮詰め不足が気になるが、運転はとてもし易い。コンパクトでも日産らしさを感じられる一台。キビキビ走るし、サスペンションセッテ

2011.2.13

総評

独身女性にお勧め！各所にやや煮詰め不足が気になるが、運転はとてもし易い。コンパクトでも日産らしさを感じられる一台。キビキビ走るし、サスペンションセッティングの感じも好印象。ロングドライブでも苦にならないだ...

満足している点

･しっかり感のあるサスペンションセッティング ･キビキビ走る ･ボタンが大きく、操作し易いエアコンパネル ･各種オート装備が充実 ･市街地走行でも燃費が良い ･リヤシートでも十分に快適

不満な点

･ステアリングに伝わるエンジン振動 ･低回転でこもるエンジン音 ･停止直前に違和感のあるCVT制御 ･アイドルストップの再始動所要時間が長い ･操作し難いリクライニングレバー ･アームレスト使用...

乗り心地

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賢い消費者はだまされない 車の出来が云々いう以前に、日産の姿勢というか売り方に問題があると 思います。ＣＭやらディーラーさんの話やらから総合すると今回

2011.2.13

総評

賢い消費者はだまされない 車の出来が云々いう以前に、日産の姿勢というか売り方に問題があると 思います。ＣＭやらディーラーさんの話やらから総合すると今回のマー チの売りは ・生産を海外に移すなど、徹底的なコ...

満足している点

・　マーチという名前。車は乗れればいいという人は「マーチ」という 　　車名で買うでしょう。 ・　アイドリングストップ機構自体は良い。出し惜しみせずに全車標準 　　装備にしない日産の姿勢が問題なだけ。

不満な点

今回は、フルモデルチェンジの失敗例ですね･･･。 せっかくデザインが好評だった先代があったのだから大がかりなマイナー チェンジで品質をブラッシュアップしていけば、十分に売れたんじゃない かと思います。 先...

乗り心地

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みんな期待しすぎなのでは？ アイドリングストップだのハイグレードを買うからダメだと思うんじゃないですか？ 所詮タイ生産のローコストモデルなんですから、

2011.2.12

総評

みんな期待しすぎなのでは？ アイドリングストップだのハイグレードを買うからダメだと思うんじゃないですか？ 所詮タイ生産のローコストモデルなんですから、ベースグレードで充分です。 わずかリッター2キロの燃費...

満足している点

ボディ剛性もあり、走行性能も必要にして充分。 基本的に昔からドイツ車ばかり乗ってるのですが、国産の中でもかなりマシなレベルだと思います。 見切りも良く、とても運転しやすい。 自身の身長が190cmあるので...

不満な点

ちょっと足回りが硬いかな？ そのせいで若干快適性が損なわれている気もしないではないです。 タイヤチョイスと空気圧で印象は変わるかも。 デザインはアジアンスタンダードって感じで魅力は乏しい様に思いますが…。

乗り心地

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アイドリングストップ以外目立った所が無い新型ですが、タイで生産してるならもっと価格を下げないと魅力を感じません。

2011.2.10

総評

アイドリングストップ以外目立った所が無い新型ですが、タイで生産してるならもっと価格を下げないと魅力を感じません。

満足している点

思ったほど悪くない外観。パッソと比べるとこちらのが全然良い。 ３気筒だけどそこそこ走る。 ３気筒のアイドリングストップで燃費が良さそう。 先代より足が固くなり安定感が増してる。

不満な点

アイドリングストップ以外目立った魅力が無い。 足も突っ張ってる感じだけどカーブとかでは腰がない感じ。 内装が安っぽく感じる。

乗り心地

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FMCで旧型よりマイナス面が多い新型 発表一ヶ月でバッオーダーを抱えたものの、納車がすでに安定した現実があり、それだけ、期待が 大きかったが、値段も大

2011.2.10

総評

FMCで旧型よりマイナス面が多い新型 発表一ヶ月でバッオーダーを抱えたものの、納車がすでに安定した現実があり、それだけ、期待が 大きかったが、値段も大きく跳ね上がりE4DW仕様で、乗り出し２２０万を超える...

満足している点

1.ハンドルスターターこれは好い、ブレーキタイプより進んでいる技術だ 2.CVTの加速感初速のモッサリ状態が短くなった 3.エクステリア先々代を意識しすぎた感も大きいが、マーチのアイコンは整った感じ

不満な点

1.値段の高い事（上のクラスが買えそうだ） 2.セル式アイドリングストップ回避機構 3.外装デサイン、ハナオーラを感じない 　　所詮　ごきんじょ仕様なの（20年近く前の先々代も毎日見かける状況で新型は難し...

乗り心地

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信じられない こんな車が１４０万円もするなんて信じられない。ぼったくりです。同じBセグのスイフトは、１４７万円でESCが付いて、サイドエアバックも付い

2011.2.6

総評

信じられない こんな車が１４０万円もするなんて信じられない。ぼったくりです。同じBセグのスイフトは、１４７万円でESCが付いて、サイドエアバックも付いてくる、その上リアもディスクブレーキです。９８万円がこ...

満足している点

どこを褒めたらいいのか.....見つけられませんでした。

不満な点

安全装備も全然なっていません。 デザインもなんだか中途半端みたいで、かっこ悪い。 やはり皆さんが言うとおり発展途上国向けなんでしょうね。

乗り心地

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一番問題なのは高価格であること。 マーチは他車と比較しなければ実用車としては特に問題ないレベルだ。 クルマを選ぶ際にいろいろと比較するのは自然なことだ

2011.2.5

総評

一番問題なのは高価格であること。 マーチは他車と比較しなければ実用車としては特に問題ないレベルだ。 クルマを選ぶ際にいろいろと比較するのは自然なことだ。 たとえばマーチＧは１４６万もするからたとえば１４７...

満足している点

実燃費

不満な点

このクルマのオーナーになる方はクルマには無関心な方だと思う。 そういう方々が安心して購入できる車が歴代のマーチであったはずだ。 高価格で出来の悪い現行マーチはユーザに対する裏切り行為だ。

乗り心地

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心情的に認められない車 想像力もマーケティング力もある人たちが開発しているのは、すべての車に言えることで。 でもそれでも売れる車と売れない車があるのが

2011.2.5

総評

心情的に認められない車 想像力もマーケティング力もある人たちが開発しているのは、すべての車に言えることで。 でもそれでも売れる車と売れない車があるのが現実で。 なので、ユーザーの意見の方が開発者よりも正し...

満足している点

特に思い浮かばない。

不満な点

海外で作った低コスト車なのに、100万という価格設定。 70万円くらいからなら納得するし、良い車だと思ったんだが…。 新興国で安く売り、日本では利益率を多く取ってるのが納得できない。 絶対に買わないであろう車。

乗り心地

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ありえない なんでこんな車作ったの?ていいたくなる。デザインはとくに最悪です。３気筒もありえない。メーターもうちの軽トラックとかわりませんね。これで１

2011.2.4

総評

ありえない なんでこんな車作ったの?ていいたくなる。デザインはとくに最悪です。３気筒もありえない。メーターもうちの軽トラックとかわりませんね。これで１００万をこすなんて。がっかりです。

満足している点

ないです

不満な点

ESCがつかない。 デザイン パッソによくにている。

乗り心地

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レンタカーでは初物 雪国のレンタカーでしたので、e-４WDでした。 運転のしやすい普通のコンパクトです。車両感覚も掴みやすいし、特段に不満はありません

2011.2.4

総評

レンタカーでは初物 雪国のレンタカーでしたので、e-４WDでした。 運転のしやすい普通のコンパクトです。車両感覚も掴みやすいし、特段に不満はありません。 良く出来た、ボディー剛性も普通の好感を持てる車です...

満足している点

普通に乗って、普通に走ります。 この手のクルマでは大切なことではないでしょうか？ ボディー剛性はシッカリしていますね。 好感が持てます。

不満な点

4WDなのか、エンジン音がゴロゴロします。 雪道なので、ずっと４WDだと、10km/l程度でした。 確かに4WDにすると燃費は悪いですね。

乗り心地

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Ｋ１３でもこんなグレードが欲しいです。

2011.2.3

総評

Ｋ１３でもこんなグレードが欲しいです。

満足している点

技術向上にはもってこいの車。

不満な点

特になし。

乗り心地

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国内生産が良いとは限らないですよ 厳密にはユーザーレビューではないのでご了承下さい。 先日叔母がマーチに乗り換えました。 そこまで細部まで細かく見ては

2011.2.2

総評

国内生産が良いとは限らないですよ 厳密にはユーザーレビューではないのでご了承下さい。 先日叔母がマーチに乗り換えました。 そこまで細部まで細かく見てはいませんけれど悪く無いですよ、質感。 一例を挙げれば、...

満足している点

評論家や雑誌が言うほど悪くない質感

不満な点

値段が割高 タイ生産のメリットがユーザーに来ていません。ノートとの価格差を考えると・・・

乗り心地

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いいんじゃない 投稿する人にとって、どこが良くて、どこがいまいちなのかの投稿ならいいが、ただぼろかすに批判している連中は何がしたいのか？本当に乗った感

2011.1.30

総評

いいんじゃない 投稿する人にとって、どこが良くて、どこがいまいちなのかの投稿ならいいが、ただぼろかすに批判している連中は何がしたいのか？本当に乗った感想なのか？ そこまでぼろかすにここに投稿する意味は？？...

満足している点

前車との比較の外見やタイ製についてとやかく言われているが、前の形は確かに特徴があり好きな人には好きだったかもしれないが、逆にエアロやマフラー等を変えない限り男性には乗れない車であった（いじったマーチは俺的...

不満な点

見た目かな～。私も個人的にはあまり好きではない。トヨタは嫌いだが、ヴィッツの方がいい。

乗り心地

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女性をターゲットにした「マーチ」と感じられる車。　外観や内装が可愛らしくデザインされているが、インテリジェントキー等の便利装備や、前席デュアル・サイド

2011.1.19

総評

女性をターゲットにした「マーチ」と感じられる車。　外観や内装が可愛らしくデザインされているが、インテリジェントキー等の便利装備や、前席デュアル・サイドエアバッグ等の安全装備も充実している。 このスタイル...

満足している点

マーチらしい、丸っこくて可愛らしいボディスタイルが◎ インパネ・内装も同様で、使い勝手も良い。 先代から比べると静粛性も高く、室内も外観から想像するより広い。 A/Tの変速ショックも殆ど感じられない...

不満な点

リヤシートを倒しても、フラットにならず段差が出来てしまう。 ルームランプがルームミラー上にしかないので、夜間は後席やリヤハッチがとても暗い。 上級グレードの1400ccでも、タコーメータが装備されてい...

乗り心地

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セカンドカーとして購入ですが 会社通勤などに乗ろうと購入しました。 普段はスポーツカーに乗っています。 ここの書き込みを読むと大体スイフトと比べると・

2011.1.16

総評

セカンドカーとして購入ですが 会社通勤などに乗ろうと購入しました。 普段はスポーツカーに乗っています。 ここの書き込みを読むと大体スイフトと比べると・・・とよく出ますね。 そんなにスイフトはいいんでしょう...

満足している点

維持費が安い 運転が楽です 車内が広く、このクラスなら十分です。

不満な点

到底無理な燃費 意外に少ない収納スペース（コンパクトカーなら当然？）

乗り心地

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エコに徹しすぎな気が・・・ 車両価格150万円近辺のコンパクトカーを検討中です。 昨年の夏頃ににフルモデルチェンジを行ったマーチの見積もり＆試乗をして

2011.1.15

総評

エコに徹しすぎな気が・・・ 車両価格150万円近辺のコンパクトカーを検討中です。 昨年の夏頃ににフルモデルチェンジを行ったマーチの見積もり＆試乗をしてきました。 タイ製と言うことで少し不安でしたが、そこは...

満足している点

・新３気筒エンジンは十分な性能 確かに踏んだ時の高回転の伸びは４気筒に劣りますが、 街中では実用十分な性能であり、これでフリクションが 従来に比べ20％も低減したのなら、成功と言えるのではないでしょうか。...

不満な点

・シートのコストダウンが酷い 例えるなら軽トラのシートと同等レベル。 硬めとか柔らかめとかそういう次元ではなくて乗ってて疲れる・・・ ・ヒーターをどうにかしてほしい 冷房はアイドリングストップ機能を停止さ...

乗り心地

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貧相 初めて見たときデザインは悪くないがスグにショボイ車に見えた。 ボンネットの隙間、全体的に隙間が目立つ気がする。しかも色がとっても残念だ・・・ 見

2011.1.15

総評

貧相 初めて見たときデザインは悪くないがスグにショボイ車に見えた。 ボンネットの隙間、全体的に隙間が目立つ気がする。しかも色がとっても残念だ・・・ 見れば見るほどショボイ。 エンジンルームの中も凄くスカス...

満足している点

今、流行りのアイドリングストップがついてること。 カタログのとうりなら燃費がいいらしい・・・

不満な点

隙間、隙間、隙間・・・隙間の塊 あまりお得な感じがしない、バカっぽい、なめた作り、ダサい内装、存在価値を見いだせない。

乗り心地

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私のMARCHはインパルフルエアロ、足回り、スーパーチャージャー搭載車ですが、MARCHはノーマルでもキビキビ走る良い車と思う。外観も可愛いし（笑）

2011.1.13

総評

私のMARCHはインパルフルエアロ、足回り、スーパーチャージャー搭載車ですが、MARCHはノーマルでもキビキビ走る良い車と思う。外観も可愛いし（笑） フィットＲＳ、スイフトスポーツ、COLTラリーア...

満足している点

フルインパルチューンの為全て満足。高回転でも楽しみたい人はＳＲに乗るべき。スーパーチャージャーはあくまでも補助装置と考えてます。乗り比べましたがスタートダッシュはＳＲに負けません。

不満な点

ベースが12Ｓの為、貧相。言ってしまえば 所詮MARCHなんで（笑）私は、こんな安っぽいMARCHが大好きですよ。 MARCHの癖に230万したのが痛かった（笑）

乗り心地

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外観が好きであれば全てＯＫです。 足回りをキューブ用に交換してからしっかりとしました。これはお勧めです。 燃費は長距離を走れば18ｋｍ程度伸びます

2011.1.11

総評

外観が好きであれば全てＯＫです。 足回りをキューブ用に交換してからしっかりとしました。これはお勧めです。 燃費は長距離を走れば18ｋｍ程度伸びます。高速で16ｋｍ程度。まあ満足です。

満足している点

デザインが良い。好き嫌いが分かれると思いますが、はまれば最高です。 ＭＴなので運転が楽しいです。 最近の軽自動車より車体が小さいくらいなので市街地走行には重宝します。

不満な点

室内が狭いのと、収納が少ない点。高速走行時には少々うるさいです。上り坂はパワー不足を感じます。

乗り心地

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