日産 マーチ ユーザーレビュー・評価一覧 (23ページ)

12S　Vパッケージを購入しました 10年近く乗っていたエクストレイルを不注意でぶつけてしまい、その日の内に試乗もせず購入を決めました。往復10Km程

2012.1.9

総評

12S　Vパッケージを購入しました 10年近く乗っていたエクストレイルを不注意でぶつけてしまい、その日の内に試乗もせず購入を決めました。往復10Km程度の通勤使用が主で、途中信号機は何箇所か有りますが渋滞...

満足している点

①値段が安い。 ②タコメータが無いこと以外は、必要最小限の装備は有る。 ③燃費は、一回給油での計算ですが約15Km/L（スタッドレスタイヤ装着）、エクストレイルの2倍。 ④トルクがある。（大人４人乗車で、...

不満な点

①エンジン回転数が低い時にハンドルに振動が伝わってくる。 ②雨が降っている時に後ろのドアを開けると屋根の水滴が落ちてきて、シートをぬらす。 後部ドアに丸みの有るデザインで、雨どいより外側の斜面部分が多い為。

乗り心地

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デザインを除けば、こんなもん？ レンタカーで500Km。そのうち夜間の高速を80-90Km/hで巡航したのがほとんど、あとは街乗りをちょっと。 動力的

2012.1.9

総評

デザインを除けば、こんなもん？ レンタカーで500Km。そのうち夜間の高速を80-90Km/hで巡航したのがほとんど、あとは街乗りをちょっと。 動力的にはまったく問題なし。スピード嫌いの奥さんが止めなけれ...

満足している点

必要にして十分な動力性能 まぁまぁの燃費

不満な点

アイドリングストップした状態でサイドブレーキを引いてもブレーキペダルから足を外すとエンジンがかかってしまうのは、なぜなんでしょう？ちょっと損した気分。 デザインは前のほうが圧倒的に好き。

乗り心地

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これで、最上位機種が160万越え。 安全装置 ABS（アンチロックブレーキ） ●（EBD付） TCS（トラクションコントロール） － ESC（横滑り防

2012.1.7

総評

これで、最上位機種が160万越え。 安全装置 ABS（アンチロックブレーキ） ●（EBD付） TCS（トラクションコントロール） － ESC（横滑り防止装置） － ブレーキアシスト ● 運転席エアバッグ ...

満足している点

日産車

不満な点

え？すべて？

乗り心地

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マニュアルで乗りたい 1000CCのマニュアル車、３ドアを短期間所有していました。 スポーツグレードではないものの、そこそこキビキビした走りをしてくれ

2012.1.6

総評

マニュアルで乗りたい 1000CCのマニュアル車、３ドアを短期間所有していました。 スポーツグレードではないものの、そこそこキビキビした走りをしてくれ、同A/T車で感じる非力故のイライラは全く感じませんで...

満足している点

・マニュアル車の為、高速に乗らない限り非力さは感じず。 ・いまだに色褪せない優秀なデザイン ・街乗り用のゲタ車には最適です ・当時人気だったＦＬ０（グリニッシュシルバー）は良い色です。

不満な点

・エアコンの効きが悪い ・３ドア車はやはり不便

乗り心地

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街中を走るには良い車なのではないでしょうか。タイ製と言いますが、今後あなどれない存在と思いました。あとは、価格と燃費次第でしょうか。何事もコストパーフ

2012.1.5

総評

街中を走るには良い車なのではないでしょうか。タイ製と言いますが、今後あなどれない存在と思いました。あとは、価格と燃費次第でしょうか。何事もコストパーフォーマンスですから。値段が高くて良いのは当然の事ですから。

満足している点

思ったより速い。アクセルを踏めば良く走る。3気筒エンジンの音も良い意味で、自動車っぽい。街中を走るには手ごろな大きさと言えます。アイドリング・ストップも直ぐかかるし、再起動時の振動も、マツダ車より小さい感...

不満な点

やはり乗り心地は悪いです。ただしフィアット５００程ではなかったです。街中や近距離はいいけど、長距離や高速はいいとは言えません。シートがやはり少し固くて、もう少し軟らかくても良いのでは。

乗り心地

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思っていたより良かった感じ Ｋ１２マーチはレンタカーで何回か乗ったけど、１０００ｃｃは馬力が無くて遅いのが難点でした。また全席はまだしも後席が狭くて窮

2012.1.3

総評

思っていたより良かった感じ Ｋ１２マーチはレンタカーで何回か乗ったけど、１０００ｃｃは馬力が無くて遅いのが難点でした。また全席はまだしも後席が狭くて窮屈でした。ただ独特のかわいい個性的なデザインは長所で、...

満足している点

思ったより加速は速かったです。アクセルを踏むと結構走ります。後席は前期型より広くなっています。質感も値段相応。３気筒エンジンは今時のエンジンと比べると少し音が大きいが、逆に昔の車ぽくって良い感じでした。

不満な点

やはり乗り心地が悪い。フィアットの５００の兎さんみたいにピョコピョコ跳ねると言う程ではないが、段差を越すと車が跳ねます。長距離や高速走行向けではないです。街中や近距離には良いと思うけど。

乗り心地

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水平基調のスッキリしたボデイライン 最近のコンパクトカーは、低燃費志向によるものなのか、それとも単なる流行りなのかは知らないけれど、どれもこれもケツ上

2012.1.1

総評

水平基調のスッキリしたボデイライン 最近のコンパクトカーは、低燃費志向によるものなのか、それとも単なる流行りなのかは知らないけれど、どれもこれもケツ上がり寸詰まりの不格好なスタイルばかりで誠に嘆かわしい。...

満足している点

水平基調のスッキリしたボデイライン。

不満な点

特にありません。

乗り心地

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1６万キロを乗っての感想 地方での通勤、レジャーで10年、16万キロほど乗っての感想です。 通勤は行きのみ高速利用（50km)、帰りは空いている一般道

2011.12.29

総評

1６万キロを乗っての感想 地方での通勤、レジャーで10年、16万キロほど乗っての感想です。 通勤は行きのみ高速利用（50km)、帰りは空いている一般道、レジャーは都内と山道が半々、冬は雪道での走行も多いで...

満足している点

小回りが利くのがいいですね。運転がしやすく、狭い道、駐車場なども楽々。 ハンドルが軽いものGOOD。酷評されていますが、一般道はまったく問題ないし、高速もそんなに飛ばさなければ問題ありません。他の車も運転...

不満な点

４人乗車だと、制動距離が伸びて、なんとなく怖いです。 ドアの開閉音が他の小型車と比べて明らかに安っぽいです。 変速ショックは言わずもがな・・・（←これが一番マイナス）

乗り心地

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予想以上の低品質・・・ 正直マーチを名乗って欲しくないですね。 Ｋ１２の代車で使用中ですが・・・ 先代よりどこが良くなったんですか？ スタイリング、内

2011.12.15

総評

予想以上の低品質・・・ 正直マーチを名乗って欲しくないですね。 Ｋ１２の代車で使用中ですが・・・ 先代よりどこが良くなったんですか？ スタイリング、内装、エンジンすべて先代よりも劣っていると思います。 タ...

満足している点

探してみてもないですね。

不満な点

高価格 低品質 内外装ともセンス無さすぎ（中国のパクリカーみたい） 数百円の食糧品でも産地表示の義務があるのだから タイ製ってちゃんと表示しましょうよ。 私には日産が騙し騙し売っているようにしか見えません。

乗り心地

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小回りマーチ君 燃費や小回りなどよく安くていい脚になりました。

2011.12.9

総評

小回りマーチ君 燃費や小回りなどよく安くていい脚になりました。

満足している点

かわいい　やっぱり女の子向けかな？

不満な点

男性が乗ると力不足感があるかな？

乗り心地

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ＣＶＴ初体験です レンタカーで約500kmほど走りました。高速約200km、山間部約250km、市街部約50kmを二名乗車で走り、ガソリン24リットル

2011.12.3

総評

ＣＶＴ初体験です レンタカーで約500kmほど走りました。高速約200km、山間部約250km、市街部約50kmを二名乗車で走り、ガソリン24リットル少々でした。 CVT,アイドリングストップ初体験です。...

満足している点

ハンドルが軽く、小回りが利く。 60km/hまでは加速が良い。 燃費は良さそう。

不満な点

以前レンタカーで乗ったデミオもそうでしたが、後部座席が狭い（シートの長さが短い） 後部ドアの音がもろに板金。前ドアに比べ落差が大きすぎる。 高速ではパワー不足（100ccの差がありますが、デミオの方が良か...

乗り心地

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前K11との比較が大きく全体的に高い評価になってます(^_^;) 全てにおいてK11の不満点が解消されており、さすが歴史ある日産マーチとの印象です。

2011.11.27

総評

前K11との比較が大きく全体的に高い評価になってます(^_^;) 全てにおいてK11の不満点が解消されており、さすが歴史ある日産マーチとの印象です。 いい意味でも悪い意味でも全てがシンプルで、おもちゃ...

満足している点

一番良いのは、走りですね◎ 素人の自分でもわかる位前マーチと変わりましたよ(^^) 坂道等の加速のストレスがなくなりました◎ 見た目も、老若男女だれが乗ってもしっくりくると思います(^-^)v だ...

不満な点

今の軽自動車なんかそうですが、収納がたくさんある中で、このマーチにも、もう少し頑張って欲しかったです(-_-;) あと、トランクのライトはオプションじゃなく、標準にして欲しかった×

乗り心地

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全然走らないです（笑） でも、これでも良いかもって思える不思議な車ですね。 いつもお願いしてる修理工場で、ほぼウチ専用で貸し出される車がマーチなんです

2011.11.27

総評

全然走らないです（笑） でも、これでも良いかもって思える不思議な車ですね。 いつもお願いしてる修理工場で、ほぼウチ専用で貸し出される車がマーチなんです。 なので、結構乗りました。 まず走らないです。びっく...

満足している点

・個人的に飽きの来ないデザイン ・可もなく不可もない内装と作り ・遅くても「ま、いっか」と許せるキャラクター

不満な点

・走らなさ過ぎる ・飽きは来ないが、今のデザインじゃない ・弱いボディー剛性。但し、ゆっくり流してる分には問題じゃない。走る車を作ろうとすると、結構足かせかな？と思う。

乗り心地

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黄色いマーチ君 2007年に3年落ちで購入。 マーチを購入した理由は免許取立ての嫁が運転しやすい車がいいなと。 ところがどっこいすぐにあちこちぶつけて

2011.11.25

総評

黄色いマーチ君 2007年に3年落ちで購入。 マーチを購入した理由は免許取立ての嫁が運転しやすい車がいいなと。 ところがどっこいすぐにあちこちぶつけてきやがったので私専用に。 まあいいのですが。 価格の割...

満足している点

○片側一車線の道路でもＵターンできます。 ○安い。軽自動車より安い。中堅サラリーマンが無理せず借金せず楽勝で手に入れられる。 ○維持費も安い。税金やら燃費は当然のこと、つくりがあまりにも単純なので、普通に...

不満な点

○後部座席狭いみたいですね。男が座ると先輩だろうが後輩だろうが文句が聞こえてくる。電車で帰らせようかな。 ○合流で入れてもらえないことが多々ある。なめんなよ。 ○友達のゴルフクラブセットを荷台に詰め込もう...

乗り心地

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1.5Lがオススメ MTや4WDにこだわらないなら、1.5Lにするべきです。 1.2Lで十分な方もいると思いますが、1.5Lに関しては非常にクオリティ

2011.11.24

総評

1.5Lがオススメ MTや4WDにこだわらないなら、1.5Lにするべきです。 1.2Lで十分な方もいると思いますが、1.5Lに関しては非常にクオリティが高いです。 パワートレイン(馬力、トルク)は、ビュン...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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簡単に燃費をよくする方法（怒） : 　現行型マーチで自宅への往復1000kmを走ってリッター１６．７㎞/L。 　車搭載の距離メーターの距離数を満タン法

2011.11.15

総評

簡単に燃費をよくする方法（怒） : 　現行型マーチで自宅への往復1000kmを走ってリッター１６．７㎞/L。 　車搭載の距離メーターの距離数を満タン法で得た消費ガソリン量で割って出した数値だったが、問題は...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ユーザーレビューですからねえ。 試乗までならともかく、乗りもしないのに張られたネガティブキャンペーン。　ヤレヤレです。 　そんなに悪くないですよ。　こ

2011.11.13

総評

ユーザーレビューですからねえ。 試乗までならともかく、乗りもしないのに張られたネガティブキャンペーン。　ヤレヤレです。 　そんなに悪くないですよ。　この車のせいでリストラ…という事実もないですし。 　それ...

満足している点

①内装は実にさっぱり。　前車フィアットプント以上にさっぱり。　黒いです＾＾；　僕は気に入っているのですが国産オンリーの方にはちょっと「慣れ」が必要かも。　質感は低いけど、意匠は良いんじゃないですか？　 　...

不満な点

①安く無いですね。　僕は運良く登録落ちを買ったので激安でしたが、表示値段では説得力無いなあ。 　②内装材はもう少しペラくない方が・・・。　 　③ＥＳＣとかがフルオプション、だそうです。　僕はそんな走りしま...

乗り心地

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中古で買って１年半 免許取立ての娘が丸っこいクルマをご所望で先代マーチを指名買いでした。試乗の際は担当者２名と自分、娘の４人で乗車し、いつもの山坂道を

2011.11.3

総評

中古で買って１年半 免許取立ての娘が丸っこいクルマをご所望で先代マーチを指名買いでした。試乗の際は担当者２名と自分、娘の４人で乗車し、いつもの山坂道をわざと走ってみましたがグイグイ良く走る走る。 　１．２...

満足している点

○コンパクトカーでも余裕で大人４人が座れる広い車内。（他車と比較してでは無く我が家として充分） ○他に無いマーチらしいデザイン。（先々代マーチも好みでした） ○スイッチ類、操作系は初心者でも分かりやすいと...

不満な点

※この先代マーチの良さを残念ながら現行車は引き継げて無いような気がします。（これからの改良に期待） ※先代マーチでも後期モデルは装備の関係からか車重が重くなったようですが、その分、落ち着いた乗り味になった...

乗り心地

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初代マーチから一転、女性をターゲットに作り変えられたコロンとキュートなボディ、確かな操縦性能を引っ提げた２代目マーチ。 この車に乗り込み、運転するだ

2011.10.24

総評

初代マーチから一転、女性をターゲットに作り変えられたコロンとキュートなボディ、確かな操縦性能を引っ提げた２代目マーチ。 この車に乗り込み、運転するだけで爆発的に売れた理由が分かると思います。 日産が練...

満足している点

・当時、「１０年はフルチェンジしない」と明言していただけに、未だに色褪せない欧州感覚溢れる秀逸なデザイン。 ・着座位置からの見晴らしも秀逸で、見切りしやすい形状に大きくルーミーな窓が完成度高い。 ・新...

不満な点

・黎明期のCVT（ニッサンNCVT）は、クリープ現象がない為、初心者の場合、下り坂ではサイドブレーキを併用しないと確実に下がる。 ・同じくCVTの場合、出足に踏み込んですぐアクセルから足を離すと、突然強...

乗り心地

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場違い はっきりいって先進国で売る車ではないです。あきらかに他社よりすべてにおいて劣っています。途上国市場専用にしたほうがいいと思います。

2011.10.19

総評

場違い はっきりいって先進国で売る車ではないです。あきらかに他社よりすべてにおいて劣っています。途上国市場専用にしたほうがいいと思います。

満足している点

答えるのが難しい。

不満な点

まじこのデザインはないでしょ～。パッソじゃんパッソ。

乗り心地

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