日産 マーチ ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

サイズ、価格、デザイン、走行性能でまずまずバランスがとれた感じです。色が多いのもよい。

2012.11.24

総評

サイズ、価格、デザイン、走行性能でまずまずバランスがとれた感じです。色が多いのもよい。

満足している点

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不満な点

小さいトコまで挙げればキリがないけど、敢えて言うならステアリングインフォメーションがイマイチなトコ

乗り心地

そこそこ乗り心地はよい方。ただ大きな入力で突き上げ感が気になる。

意外にパーツも多く、自分好みにするのには苦労しない感じの◎な車ですね。

2012.11.21

総評

意外にパーツも多く、自分好みにするのには苦労しない感じの◎な車ですね。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ノーマル状態では乗り心地はいいですが、ロールが大きく ちょっと怖いかも…

どＭな変体紳士にはお勧めです

2012.11.15

総評

どＭな変体紳士にはお勧めです

満足している点

おもちゃみたいながらも内装は許容範囲内で最低限エアコン付いていたくらいです

不満な点

高すぎる車高に柔な足、細すぎるタイヤにＫ１２型から比べるとデブった車重、ＣＶＴの気色悪い加速でしかもかったるい、ただ引きずってるだけなブレーキ、バック時の視界の悪さ、ハンドルからの情報の少なさ、デジタル化...

乗り心地

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総合的には満足できるレベルにある。元々持っているポテンシャルはよい。

2012.11.11

総評

総合的には満足できるレベルにある。元々持っているポテンシャルはよい。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

普段乗りに使う分には問題なし。若干フワフワするような感じがある。

稀に見る「乗りたくない車」 レンタカーで丸３日乗り回しました レンタカーで借りる車は低グレードのものがほとんどにも関わらず大抵は「最近の車はようできと

2012.11.10

総評

稀に見る「乗りたくない車」 レンタカーで丸３日乗り回しました レンタカーで借りる車は低グレードのものがほとんどにも関わらず大抵は「最近の車はようできとるなぁ」と思うことが多いのですが、この型のマーチは稀に...

満足している点

キーレス、アイドルストップ等の現代的装備が１００万ちょっとで手に入るのは人によってはお買い得と感じるかもしれません、ただ新型ミラージュもお値打ちで出たのでそっちとも良く比較したほうが良いと思いますが。 写...

不満な点

振動が酷く初めて私（運転手）も家内も車酔いをしてしまいました、足回りが硬めで「ダ、ダン」と角のある振動が結構辛いのと、エンジン制御がノッキングしそうなほど低回転ばかり使いたがるのでエンジンからの「ズボボボ...

乗り心地

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特にﾃﾞﾒﾘｯﾄも無くﾉｰﾏﾙで十分です。社外のｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂも揃っているのでいじったりするのも面白い。

2012.11.3

総評

特にﾃﾞﾒﾘｯﾄも無くﾉｰﾏﾙで十分です。社外のｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂも揃っているのでいじったりするのも面白い。

満足している点

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不満な点

　荷室を照らすﾗﾝﾌﾟが無いので、夜に荷物を取り出すのに不便。

乗り心地

通常ｸﾞﾚｰﾄﾞのﾏｰﾁに比べて硬い乗り心地だが、街乗り、長距離ともに非常に運転しやすい。ｽﾎﾟｰﾂｸﾞﾚｰﾄﾞということもあり、この位がちょうど良い。

１０００ｃｃの２ＷＤでも、バランスよく、車高がおちたままでもスキー場まで上がっていける。さすがに膝以上の積雪では動けなくなることもありますが…狭い路

2012.11.2

総評

１０００ｃｃの２ＷＤでも、バランスよく、車高がおちたままでもスキー場まで上がっていける。さすがに膝以上の積雪では動けなくなることもありますが…狭い路地でも、高速道路でも特に不満はありません。大変気に入って...

満足している点

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不満な点

ノーマル状態で感じていた不満点も少しずつパーツ交換などで改善してきた。今、自分ではかんり満足している。１つ不満な点を言えば、年式が古くなってきたことで錆びがあちこちに浮いてきて塗装の劣化が激しいこと

乗り心地

ノーマル状態ではふわふわしていたが、純正スタビライザーなどの装着で驚くほどかわった。ロールが無くなるだけで、ずいぶん走りやすくなった。

これを買った方は必ず後悔しそう。 ノートをレンタカーで乗ったがマーチに比べすごぶる軽快で爽快。 新車でこれだと久方ぶりの地雷車。

2012.11.1

総評

これを買った方は必ず後悔しそう。 ノートをレンタカーで乗ったがマーチに比べすごぶる軽快で爽快。 新車でこれだと久方ぶりの地雷車。

満足している点

ファニーな外観。先代の個性的な車だったのにつまらなくなったとも言えるが。

不満な点

インテリアの安っぽさ。 デザインの悪さ。 息が詰まる車内。 30分で方が凝りだすシート。 車内ノイズ。 低速で走った時の引っかかったような走り。 爽快感は全くなし。 当然運転しづらい。

乗り心地

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基本通勤にしか使用しないので小回りがきき、余分なスペースがなくて良いです。 しかし室内の広さが無いので頭をうったりもしばしば・・・

2012.11.1

総評

基本通勤にしか使用しないので小回りがきき、余分なスペースがなくて良いです。 しかし室内の広さが無いので頭をうったりもしばしば・・・

満足している点

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不満な点

とりあえず足回りが狭いこと。

乗り心地

エンジンが小さいなと感じます。 しかしハンドルが軽いので運転は楽です。

多少ＳＣとスロットルの制御に不満がありますが 外観と走行性能重視で選んだ車だったんで 中々満足ですね

2012.11.1

総評

多少ＳＣとスロットルの制御に不満がありますが 外観と走行性能重視で選んだ車だったんで 中々満足ですね

満足している点

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不満な点

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乗り心地

少し硬めの足回りのおかげで（インパルショック、スプリングに交換） フラットな感じでフワフワ感はあまり無い感じですが ショックの容量が不足気味のような気がします

「可もなく不可もなく」。 これ以上を求めるなら上の車格を狙えば良いし、 これでオーバースペックならあとは軽しかない。 通勤クルマやお買い物クル

2012.10.31

総評

「可もなく不可もなく」。 これ以上を求めるなら上の車格を狙えば良いし、 これでオーバースペックならあとは軽しかない。 通勤クルマやお買い物クルマとして、軽自動車では何かと不安であれば 丁度良い、手...

満足している点

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不満な点

200マイル/時（320km/h）出ないので 悪魔のZには追いつくこともできない。 スポーツ走行には向かないので 曲芸のような運転は控えるべきかと。

乗り心地

正直、期待しすぎるとガッカリするし かといって最初からナメてかかると見た目とは裏腹に そこそこの着座感はある。 だからといってバケットシートのような感覚ではないので その辺は「あくまでもお買い物車」。

少なからず不満な点はありますか何と言っても可愛らしいスタイルやカラーバリエーション、レトロなモデルから走り屋系のモデルまで揃っている上に狭い道や駐車

2012.10.30

総評

少なからず不満な点はありますか何と言っても可愛らしいスタイルやカラーバリエーション、レトロなモデルから走り屋系のモデルまで揃っている上に狭い道や駐車場でも運転しやすいことなど古い型なのに今でも飽きがこない...

満足している点

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不満な点

初期型はマニュアル車にもタコメーターがないこと、一番の不満な点はシートの材質。キレイなうちはいいですがある程度乗ると汚れて黒くなりそれが簡単には取れにくい事。どの車にも言える事ですが初期型はトラブルの ...

乗り心地

ある程度の速さだと旋回のとき不安定になるのとバンドルが軽すぎるのがネックですが乗り心地はそれほどフワフワせず街乗りなら快適です。

現時点でエンジン、ミッション、足をチューニングしてあるので、参考にならないと思う。が、俺みたいにベースにしていじり回すと楽しい車だと思う。

2012.10.30

総評

現時点でエンジン、ミッション、足をチューニングしてあるので、参考にならないと思う。が、俺みたいにベースにしていじり回すと楽しい車だと思う。

満足している点

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不満な点

パワー不足。剛性不足。

乗り心地

フニャフニャ。足を硬くするとボディがフニャフニャ。買うなら走行少なめの車体がお勧め。

不満が多い。 燃費もそんなによくないし、新型はマニュアルがなくなり、走り系のモデルがなくなった。 今の日産はつまらない。ＧＴ－Ｒは高すぎるし、ゼ

2012.10.30

総評

不満が多い。 燃費もそんなによくないし、新型はマニュアルがなくなり、走り系のモデルがなくなった。 今の日産はつまらない。ＧＴ－Ｒは高すぎるし、ゼットはＲがあるため、存在がおかしくなっている。 ゴーン...

満足している点

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不満な点

某トヨタのク●ウンやレクサスになめられる。 ベースグレードでも走りふったモデルがほしい。 パワーとトルクがほしい。 ＡＴの６速化。 長距離走ると、腰が痛くなるシート。 エアコンのフロンがもれた。...

乗り心地

乗り心地はいい。 タイヤがゴツゴツしている。 国産タイヤを付けてほしい。

問題点を補うほど良点がある事　乗りやすいにつきる。 低排気量の割りに格上車両より楽しく運転できる点

2012.10.30

総評

問題点を補うほど良点がある事　乗りやすいにつきる。 低排気量の割りに格上車両より楽しく運転できる点

満足している点

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不満な点

内装のショボさとライトケースの劣化速度　 微妙なコストダウンにさらされた結果のトラブル。

乗り心地

スポーツグレードだけあって特別な仕上がりとなっていて大変満足している。

コンパクトカーなので、ある程度は目をつぶらないといけないと思います。 パワーこそ無いので決して速い車ではないですが、走りを楽しめる車なのは間違いな

2012.10.30

総評

コンパクトカーなので、ある程度は目をつぶらないといけないと思います。 パワーこそ無いので決して速い車ではないですが、走りを楽しめる車なのは間違いないです。

満足している点

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不満な点

せっかくエンジンをチューニングしてるのに、ミッションギア比がベース車と変わらないのはいかがなものかと。 専用ミッションにしてほしかった。

乗り心地

専用サスペンションだけあって、いい足になってます。 ワインディングもロールが少なく、ベース車と違ってしっかり踏ん張ってくれてます。

外装デザインのみで選んだ為、内装があまりにも安っぽくてびっくりした。

2012.10.28

総評

外装デザインのみで選んだ為、内装があまりにも安っぽくてびっくりした。

満足している点

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不満な点

内装が安っぽいこと。

乗り心地

ハンドルの取り回しが軽すぎて違和感有り。ブレーキの高さが若干高く、ヒールのある靴を履いて丁度いい感じ。

デザインが良いと思ったくらいで、後は何とも思わないです。でも割と好きな車。

2012.10.28

総評

デザインが良いと思ったくらいで、後は何とも思わないです。でも割と好きな車。

満足している点

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不満な点

軽自動車にも負けそうなエンジンパワー

乗り心地

可もなく不可もなく。特に気になるところはない。意外と良いとも言える。

普段の足に使うには十分！ちょい乗りで出かけても駐車スペースが広く無くとも止めれることはコンパクトの利点ですね。

2012.10.27

総評

普段の足に使うには十分！ちょい乗りで出かけても駐車スペースが広く無くとも止めれることはコンパクトの利点ですね。

満足している点

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不満な点

13年前のマーチだからねー

乗り心地

コンパクトカーだけあって小回りが利くのは満足だがスタビが前後装備されていないのでハンドリングのクイック性に欠けるのが欠点。

一点だけ致命的 普段スポーツカーを所有しているので、このクラスの車はレンタカーのみ。 しかも大体が登山など汚れる可能性があるときのみなので、必然的に山

2012.10.27

総評

一点だけ致命的 普段スポーツカーを所有しているので、このクラスの車はレンタカーのみ。 しかも大体が登山など汚れる可能性があるときのみなので、必然的に山道を通ったりするので感想を。 外観は好みがあるので省略...

満足している点

燃費がいい。 自家用車の２台が7~8km/Lしか走らないので、やはり燃費がいい。 満タンで！と頼んでもまず５０００円超える事はないんじゃないかな？ とにかくコストパフォーマンスは最高に良いと思います。

不満な点

１点だけ。 でも致命的。 後方視界、特に両側のサイドミラーが非常に見にくく、車線変更などの時に非常に神経を使う。 一件、この手の車は視界が良さそうですが、この車は両側の視界が酷すぎる！！ 目視で確認しても...

乗り心地

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