Ｈ１３年式のリバティ ＡＴ車の故障です。至急お願いします＞＜

Question

今朝まではなにもなくエンジンもかかり 普通に走行していたのですが、仕事終わりに走行するとドライブに入れても加速しないんです。回転数ばかりあがってドライブなのにローギアで走っているような感じです。
一応 サイドブレーキも確認しましたが、ちゃんと戻っていました。
どんな原因が考えられるかと、その場合の修理代がいくらぐらいかかるのかお聞きしたいです。
よろしくお願いします。

Answer 1

ＡＴは複雑ですね。ここの掲示板にＡＴ開発に詳しい教授様がおられますよ。かなり詳しいです。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1834968&tid=a3aa3ta3fa4n8r49a4ka4da4a4a4f&sid=1834968&mid=1&type=date&first=1

Answer 2

CVTですね。
CVTの場合、金属ベルトが滑って焼き付きを起こした可能性が大です。
プーリー間を金属ベルトで繋いで伝達するのがCVTです。
この金属ベルトが焼き付きを起こすと、プーリーとの摩擦抵抗が無くなり、エンジン出力側のプーリーが空転するだけで、ミッションの出力側のプーリーにトルクが伝達されずに車両は前へ進まなくなります。
この焼き付きはCVTに潜在的にある宿命で、ほぼトランスミッションを交換することになります。
CVTの制御で、焼き付きを起こさないようにエンジン出力と変速比を制御していますが、急な加減速によっては制御が間に合わずに焼き付きを起こす場合があります。
特に制御レベルが低かった古いCVT程、この現象は発生し易いのが現状です。

CVTにとっては致命的部分の損傷ですので、30万円程度のミッション交換費用がかかると思います。

Answer 3

滑りの症状が出ています。オイルレベルの確認をして下さい。
正常なら、リビルドミッションに取り替えか、オーバーホールして内部部品の交換とラインを含めて、全ての洗浄が必要です。