竿の一番(6本継の穂先)のパーツ、ガイド補修についてどなたかご教授お願いします！

Question

ここ一年で、ダイワ-リバティクラブ磯1.5-54
シマノ-ブロードイソ1.5-54
が穂先から10センチほど折れてしまいました…
ですので穂先二本とIMガイドを一番のみの計8個を購入して交換しようと思っているのですが、リバティ、シマノともに純正先計が1.1ですので、3.4×1.5か3.6×1.8どちらがよろしいでしょうか？またガイドはサイズを4分に分けて変えて購入しればよろしいでしょうか？
どなたかお詳しい方、細かく教えて頂ければとても助かります。
当方補修初心者です。初心者にいきなりこういった補修は不可能でしょうか？
よろしくお願いします！

補足

誤字失礼しました。 先計→先径 リバティクラブ磯→リバティクラブ磯風

Answer 1

先ず１.1㎜の先径に1.5㎜のトップガイドでは大き過ぎます。
せめて1.3㎜で合うのであれば1.1㎜を使用する。
1.2㎜なら普通に入ると思います。

ガイドも現物（竿）を持ち込んでガイドバランスを見ながら0.1㎜刻みのガイドを一番良い場所に配置しますので、机上の計算では出来ません。

釣具店で１＃を純正部品で注文したら、竿を持って行けば付けてくれます。

１＃のみIMガイドにする意味が分かりませんが、私は純正ガイドをそのまま利用して修理する方が良いと思いますよ。

少しでもグレードUPを狙っての事？？なのかも知れませんが、対費用効果は低いでしょう。

ならば一番負荷が架かるトップガイドのみをSICリングを使ったガイドに交換して残りは現在のガイドを外して取り付ける事をお勧めします。

この手の竿はガイド合わせマーク等付いていませんので、トップガイドもご自分でも交換作業が容易に出来ますが、若干のペーパーがけや、使用する接着剤も購入するなら、やはり店頭の慣れた店員さんにやってもらうのが、安上りで仕上がりも良く、安心して使用出来ます。

作業を観察（覚えて）して今後自分で修理交換が出来るか判断するのも良いと思います。

Answer 2

穂先が折れてガイドだけ変えてもバランスが悪くなるだけですよ。リバティクラブくらいなら高くは無いと思います。
低グレードのロッドなら交換した方が手間や失敗、バランス悪くなるので返って安上がりかも知れません。

Answer 3

穂先(1番節)をメーカーに注文し在庫があれば部品は手に入ります。IMガイドは、径を合わせて注文すれば、入手可能です。おそらく、穂先よりもガイドの方が高額になると思います。いずれにせよ、釣具点を通してのちゅうもんになります。2本分で1万円近くかかるのではないでしょうか？