自分は、日産のリバティに乗っています。 今日、カーオーディオを自分で純正から、社外品に交換してたのですが、取り付け後電源が入らず、

Question

ショートしたのかと思いACCでウィンカー等を点けてみるも点かず。
配線の付け方も間違いなく、ギボシ加工とカバーもしてあったのでショートするわけ無いと思ったのですが、ひとまず純正に戻しハザードを点けたところ、点きました。
後で、気付いたのですがアースの付け方があまりよくなかったような…。
今は、普通に純正付けた状態でどこのランプも切れることなく動いてます。ヒューズも確認しましたが、問題無しでした。
オーディオ電源とハザード関係のランプは何か関係ありますか？？
オーディオのアースを取らないと、ランプ関係も点かないんですかね？
明日、また取り付けしてみようと思うのですが…。
無知な質問、長文失礼しました。
お答えいただけるとありがたいです。

補足

ご回答ありがとうございます。 この現象に、何か原因ありますかね？ 純正だと何も問題ないんですよねぇ…。

Answer 1

珍しくも何とも無い事ですわ、オーディオを付け替えた時に、ハザードスイッチの付いてるカバーを外したとおもいます、で、ハザードスイッチのカプラーをしっかりと差し込んでなかっただけです、ハザードのカプラーをしっかりと差し込んでなけれは ウインカーは点滅しません,しかし差し込み方によってはハザードは点滅する場合もあるんだよね・・・・・
で、オーディオの電源が入らないのは別の理由があります、接触不良、旧規格のデッキの配線とハーネスkitの配線色が異なる場合もあります、あとは やはりアースですかね・・・・・

質問者からのお礼コメント

ご回答頂いたとおりでした。アースの取り付けが悪く、本体の電源が入らない状態だったみたいです。
ハザードも差し込み直したところ、無事に点きました。
他のみなさんもご回答ありがとうございました。

Answer 2

アースの取り付け部分が塗装してあるなら削ってからじゃないて効果は無いですよ。
自分も経験あります。
それ意外ならヒューズボックスのフタに書いてある説明を見てハザードかウィンカーのヒューズとオーディオのヒューズの関係を見てみるのも原因究明になるかもしれません。

Answer 3

殆どの国産車の場合、オーディオとハザードの電源は関係ありません。

オーディオ・・・ACC
ウィンカー(レバー操作)・・・IGN(ON)
ハザード(△ボタン)・・・常時電源(BAT)

なので、それぞれオーディオとは電源が違います。

社外のオーディオの場合、アースの取り付け先のボルトやナットがキチンと固定されているか?
だけでなく、固定したボルトやナットが車体もしくは車体に溶接やボルト固定されている金属部品か? も確認してください。