車の速度か15キロ以上でません。 日産リバティーに乗っています。今日国道を走っているといきなりエンジンブレーキがかかったような感じになり、

Question

失速していったので急遽路肩にとまりました。

出発しようとしたところ、アクセルをいつも通りに踏むと、エンジンの回転数だけがあがり、速度が15キロぐらいしか出なくなりました。家から近かったので徐行で駐車場に止めました。

いったい何が原因でこのような症状がでるのでしょうか？

車はAT CVTです。

補足

回転数は5000回転ぐらいまでいってしまいます。

Answer 1

ミッションかミッションのコンピューターが悪いような感じですね。

補足
CVTがちゃんと変速してないと思います。
例えるとマニュアルミッションで1速のままで加速していくと、回転数は高くなるけどスピードはあまり出ませんよね？そんな状態です。

Answer 2

「日産のCVTには不具合がある"ようだ"」というのが答えですね。（CVT自体の不具合でリコールは出ていませんが、その可能性が濃厚です）

ディーラーへいくとステップモーター交換（３５０００円ほど）になりますが、おそらく修理をしても症状は再発するでしょう。
そうなるとCVT自体の交換となり、おそらく修理費用は40万円前後になると思われます。

参考動画です。このような感じですよね？
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=1740651

Answer 3

こういう場面に直面したら自分で出来る事をして無理なら修理屋です。かと言い出来もしない事をすると高くつくので点検です。
個人的にはミッションが滑っている。可能性があります。
１．先ずトランスミッションオイルを確認してください。
ダダのオイル不足で、エンジントルクが伝わってない可能性もあります。
オートマならＡＴＦです。
もし足りない場合は補充して、ディーラーです。減るには原因があります。補充だけでは解決にはなりません。

２．なぜか日産はメータヒューズが飛ぶと、アイドリングは普通なのにアクセルを踏むと速度が上がらない車種があるそうです。シーマーがその典型です。メーターヒューズを確認して下さい。

３、点火系が逝くとエンジン音が変わるので、ここは外し、燃料系です。燃料ポンプの燃圧不足かも知れません。
ＥＣＵを疑るのは最後ですね余り逝くとこではないので。。。
取り合えず１．２の確認は素人でも出来ますので、確認してください。

Answer 4

ＣＶＴのステップモーターがあやしい感じがしますね。過去にリコールになったこともあるので、まずリコール対象車か調べてみては？