この度お手紙をお渡しするのは 私のように発電気関係に不安があり オルタを注文された方々に宜しければ お伝えして欲しい事があります 旧いバイクがよくこの状態にありスターターが回らなくなる

Question

車生産時にしか行われないアイドリングの調整が狂っている
ずばり言ってしまえばバッテリーの過充電の症状なのですが

対処方法はアイドリングのガソリン量を下げて
ガソリンで走ることを避け電気を多く食べて走る
そうすると高い発電の高圧電力がバッテリーの端子に
集中することを避けることが可能であるという事実です

旧い車はハイオクを入れても同じ症状が出たりするようです
もしオルタを注文された方々で同じ品が出る
新しいユーザーの勉強の機会が少なくなる
貴重な品が減ってしまう恐れがあると思われましたら
困り果てているユーザーへこの事実をお伝え下さい

この事実を勉強することができた
全ての御協力して頂いたディーラーその他
リバティの方に感謝しています

是非これを英文にして下さい

Answer 1

The reason for handing this letter this time is because there is a problem with power generation and I want you to tell people who ordered AC generator

Engine regulation is not done The charging of the motorcycle is too large and the starter motor does not turn

If you run on electricity with less amount of gasoline, power will be supplied to the battery terminals
concentrate

Avoidable

I am grateful to Liberty people

質問者からのお礼コメント

わさわざ質問を読んで頂きありがとうございます
是非参考にさせていただきます