日産 リバティ のみんなの質問
fur********さん
2014.8.4 08:15
日産よりトヨタの方が格上で故障が少ないイメージがありますが実際どうでしょうか?
日産も含めてお勧めの車種を教えてください。
fdaoさん
2014.8.4 16:58
去年のアメリカのユーザーの故障の少ないメーカーランキングでトヨタ・マツダで、日産は結構下だったから、トヨタは相変わらず信頼性ではいいでしょうね。
リバティ乗ってましたが、おすすめはプレマシーかラフェスタ。
ホントに運転しやすい。昔の日産車に通じる。
アイシスはちょっとクレーム多いみたい。
左側の異音で。
両側電動スライドドアで、カーナビ、マット、ETC、スマートキーくらいで
コミコミ価格で
200万
プレマシー(ラフェスタ)、フリード、シエンタ
230万前後
ビアンテ
250万前後
アイシス
300万前後
セレナ ステップワゴン ノア(ヴォクシー)
って感じではないでしょうか。
個人的な好みですが
価格で選ぶとプレマシーかビアンテ。
広さとバランスで選ぶとセレナ
質問者からのお礼コメント
2014.8.11 09:09
金額もわかりやすく良かったです。
bla********さん
2014.8.4 14:25
リバティの後継車はラフェスタだが、今はマツダからのOEM。トヨタで同じような車はアイシス。アイシスはカローラがベースで、あまり乗り心地がよくありません。強いて言えばラフェスタですかね。
tra********さん
2014.8.4 10:41
リバティと同等であれば、日産はセレナか、
ラフェスタハイウェイスターでしょう。
ちなみに、ラフェスタハイウェイスターは、
マツダのプレマシーのOEMです。
トヨタであれば、WISHやアイシスでしょう。
トヨタ車と言えば、故障よりも、エンジンが静かということでしょう。
故障云々については、車の当たり外れでしょう。
いちど試乗車に乗って、比べた方がよいです。
室内の環境や、走った様子は自分で体感した方がよいです。
後は、ユーザーの声を、自動車関係のサイト(carview!など)で
調べてみてください。
carview!
http://carview.yahoo.co.jp/
ID非表示さん
2014.8.4 08:53
リバティからのリプレースとなると、ラフェスタが順当なリプレースになると思います。後継車種ですから。
トヨタだと…ISIS(アイシス)でしょうか。
故障は、中古車になると、その前までどう使われていたかになるので、どれがいいとは、なかなか言えないです。個体による差が大きいです。
新車なら、やはり売れてるメーカの車は、その考え方が、顧客のニーズに合っていることが多いので、無難でしょう。
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