車の買い換えた方が良いのか？

Question

平成13年式の日産リバティーに乗っています。
来年の7月が車検で、先月走行距離が10万キロになりました。
排気量が2000ccで燃費が8.3km／ℓです。

通勤と週末のレジャーで、月の走行距離は900㎞未満です。
5人家族なので、7人乗れる今の車は使い勝手が良いです。
しかし、燃費が悪すぎて、来年の車検前に買い換えを検討中。
きっとタイミングベルトも交換することになるかと。

次の車も出来れば7人乗りが良いのですが、
予算は乗り出し100万で燃費の良い車に買い換えを検討しています。

燃費が良いといっても、ハイブリッドのような燃費は、予算の都合上期待できません。
せめて12から14㎞くらい欲しいものです。

買い換えた方がお得なのか、それともタイミングベルトを交換して乗り続けて
ある程度の予算が貯まってから買い換えるのが良いのか。
何をどう計算して、お得か、乗り続けるのが良いのか、よく分かりません。
教えて下さい。

Answer 1

＞平成13年式の日産リバティーに乗っています。

お乗りの、車検証の型式を確認して

RM12（２輪駆動）・RNM12（４輪駆動）の場合

エンジン型式はQR20DEエンジンです

QR20DEはタイミングチェーンなので
タイミングチェーンの交換の必要性はありませんよ

定期的なオイル交換をしていれば、２０万ｋｍは通過点になります

車は乗りつぶすのが一番安いです
燃費の関係になりますが




＞排気量が2000ccで燃費が8.3km／ℓです。

定期的なオイル交換は非常に重要
エンジンは
水温・油温が８０度～９０度で
エンジンの燃焼がよく、力がでて
１番燃費が良くなり
排気ガスも綺麗になります

温度が高ければ、オーバーヒート
温度が低ければ、オイルの中に水分が溜まり
非常に悪い状態になります
（冬、家の窓ガラスの、内側に水分が溜まる状態）

オイルの中に水分が混ざれば
下のように、カーボン・スラッジが吸気関係全部に付いて
http://www.imgbbs.dtn.jp/car/data/51a6dcc521827.jpg

http://www.imgbbs.dtn.jp/car/data/512878fabc71b.jpg
エンジンの始動
馬力の低下
燃費の悪化などにつながります

安い４Ｌ、１０００円の鉱物油で良いので
３～４か月ごとに交換してあげることを、お勧めいたします

価格の高いオイルの、長期使用交換は良くないです
（距離を走らない方はなおさら）

あと運転状態で
走行中、加速する時ハンドルにブルブル振動が感じられる場合は
ギヤが高すぎるので、
手動でギアをシフトダウンしてから
アクセルをふんわり踏んだ方が燃費が良くなります

平成４年、ホンダアクティ、２１万ｋｍ乗り、現役です

質問者からのお礼コメント

タイミングベルトでは無く、チェーンとは知りませんでした。
皆さんの意見を参考にして、このままリバティに乗り続けることにしました。

余談ですが、「計算方法がわからない」と相談したのに、そんなことも分からないのか、得になる計算方法を示せと回答された方。
余計な一言ですよ。気分を害しました。
恥を忍んで、分からないから聞いているんですよ。
その気持ちを是非とも汲んで頂だきたいものです。

Answer 2

何で燃費が悪過ぎると思うのでしょうか？
その排気量ならそれで不満に思う事は無いはずですよ。
小さい排気量だからと燃費が格段に良いわけではなく、５人乗って狭苦しく運転にも厳しい車に代えても良いとは思えませんが。
車の燃費は車だけではなく、使う地域や運転者の運転技術に左右されます。
それに、タイミングベルトでは無く金属チェーンエンジンですから、交換無用です。
日産は以前から金属チェーンエンジンが多いのですよ。
タイミングベルトなんて知らなくていい言葉をどこから見つけたのでしょうかね。

買い換えてお得と思う計算を示してください。
年間１００万円近くのガソリン代払ってるのですか？

Answer 3

その位自分で計算できないのですか？

年間走行距離が１０８００kmで、リッター８．３km走行できると、ガソリンが１４５円/Lで年間のガソリン代は約１８８０００円、リッター１４km走行できるとするとガソリン代は約１１１０００円で、差額の７７０００円で購入価格の元を取ろうと思うと、タイミングベルトの交換費用で１０万円掛かったとしても１１年半掛かります。

Answer 4

他に無かったので、一つ提案。
もう一台追加という選択肢はどうでしょう？
古い軽なら、50出せば十分買えるし、維持費等心配なら原付バイクや免許があるなら250までなら維持費もたいして掛かりません。
雨のバイクが嫌なら、雨の日だけ今の車を使っても良いし…

Answer 5

７人乗り、ワゴン系で１０km以上の燃費ってハイブリッド位しか無いです。
新車買ってそれを一生乗りつぶすってのは？
長期ローン組めば、月々の支払いもきつくないのでは？
それにガソリン代も二桁燃費で財布の減りも少なくなるのでは？
車検も減税特約で最初の継続車検は安いです。
こう、ガソリンの高騰が続くと、燃費悪い車は痛いですねー。
その点ハイブリッドは、給油の回数も減り、何より財布の痛みが減るのが助かる！
ハイブリッド乗った者しかわからない事です。
買い換えのタイミングは難しいですよね。
１０万キロも走ったら、買い替えのタイミングでは有りますね！
調子良ければ良いのですが、何時不具合で、修理三昧なるか予測できませんしね。
とにかく、ハイブリッドは燃費だけに関しては、様様です。
燃費、１４km以下になった事ありません。
セカンドカーの倍は走ります。
伊達に価格高い訳ではありませんね。

Answer 6

車は乗りつぶしが一番お得ですよ。結局のところ。。。。

下取りも殆ど値が付かないし、乗り出し１００万くらいの車ならたかが知れてます。
それで、燃費だけにこだわるのは、いかがなものかと。。。

単純計算して、そのまま乗ることにして、１００万を燃料代に使ったら、１６０円計算で、６２５０リットル。

月９００キロ走行で燃費が8.3なら、約１０８リットルの消費。

６２５０リットル使えるから、大体、５年近く走ったら、１００万円の燃料ってことになりますね。

５年後なら、貴殿の走行なら、１５万キロほどでしょう。
まだまだ、乗れますね。

このエンジンはタイミングチェーンです。

燃費だけで買い替え検討なら、私ならリバティ乗り続けます。

Answer 7

EVなら燃費の心配がありません。