日産ラフェスタからノートに乗り換えようと思いますが、ノートいいですか？ ウィングロードからリバティ、そのあとラフェスタです。小型車は、いいですか？

Question

ウィングロードは馬力なくてリバティにしました。リバティが気に入ってましたが壊れたからラフェスタにしました。本当は、セレナみたいな広いのが好きです。でもお金かかるし、遠出もしないから、ノートかティーダにしようかな。軽自動車と比べて、小型車は何がいいですか？

補足

ずっと前はトヨタカリブ、ホンダインテグラ。インテグラは速くてよかったですね。広いし設備いい。でもすぐ壊れ、金かかりすぎ。だからワゴンRにしました。初期ワゴンRは、本当に遅い…。カリブは、乗り捨て車でしたね。とりあえず間に合わせで乗ってました。それからウィングロード。ずっと日産です。リバティは最高です。なんで生産やめたかな…。オススメの車ありますか？

Answer 1

現在、ティーダは、販売していないと思います。後部座席は、本当に広く、足を組んでも全席には、届かないくらいです。新型ノートは、一件、小さいように見えますが、室内は、広く、スーパーチャージャ付きは、ストレスなく、走りますし、乗りやすい車と思います。私は、初代のノートも載っていますが、キビキビと走り、運転しやすいですよ。
「補足」私は、ずーっと、日産車に乗っていますが、今まで、故障は、一回も無し。家族構成が、分かりませんが、４人までなら、ノートで、充分と思います。ノートの上だと、ジューク、個性的で、ヨーロッパ生まれ、小さいようで、中は、結構、ゆったりしています。さらに上だと、ラフェスタ、これは、マツダのプレマシーのOEM供給で、エンジンは、あの、スカイアクティブが搭載されていますが、ノートが、一番、良いとは、思いますが。あまり、遠出はしないのであれば、EVのリーフも良いと思いますね。買った後のオイル交換等のメンテナンスは、一切、ないですから。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。日産いいですよね。ステージアとかも好きです。

Answer 2

私は軽を数台乗り継いで今回ノート契約し
今週末納車です。

正直装備等見た目や使い勝手は軽かもしれません。
小さいので取り回しは楽ですし維持費は安いでしょう。
燃費も数値的にはハイブリットに迫る勢いです。

ですが今回私がずっと軽なのに今回ノートにしたのは
運転した感触ですね。

細かい部分の差はあるかもしれないけど・・・やっぱり
どれ乗ってもメーカー関係なく軽は軽でしかないと
思うようになりました。

規格内なので限界がある分致し方ないのですが・・・

それを維持費や査定等の無難を選ぶ選択にするには
私には限界を感じてどの新型乗っても何も魅力を
感じなくなり今回は軽を止めました。

コンパクトカーは今回お初ですがゆったり乗れて
燃費も軽と差程変わらないので実質運転には
余裕ある分差が少ないのかな？との想像です。

車両価格もグレード別で言えばとんでもない差も
ないですしw

後は実際所有してみないと分かりませんが、それが
また楽しみです。

Answer 3

軽より広いですしスーパーチャージャーなら馬力も充分以上なのでお勧めです。
広さもコンパクトカーとしては大きめのボディですから満足出来ると思いますけど。

セレナ乗ってますけど、リバティより遅いですよ。
エンジン馬力はそこそこありますけど、ボディが重すぎますから。