日産 ローレル 「10か月ほど乗ってみて、結論としては買っ...」のユーザーレビュー

10か月ほど乗ってみて、結論としては買っ...

2002.6.23

総評

10か月ほど乗ってみて、結論としては買ってよかった。急坂でエアコン全開+フル加速という無理な状況を作ってみるともう少しパワーがあればいいかな、と思うことはある。でもむきになって飛ばす味付けのエンジンでないと感じるし、不満というほどのことではない。下品に飛ばすためではなく、余裕を感じるためのターボという印象。内装の仕上げは日産車によく言われるように、継ぎ目が大きく精度はイマイチというのは否定できないが、パーツの継ぎ目を見ながら運転するわけではなく、大きな欠点ではない。総評として一言で言えば、「快適」。

満足している点

エンジンが滑らかで振動を意識させない。低回転から高回転まで不快感は皆無。踏めばスムーズに、上品に加速をする。出足は穏やか。足は固いが、細かいショックはよく消してくれて、しっかり感がありながらしなやか。燃費が思ったより悪くない。狭いが飽きの来ない内装。タイヤ４本を入れても閉まるトランク。細かい点では、無音のパーキングブレーキ・ゆっくり開く灰皿＆カップホルダー・大きなコンソールボックス。

不満な点

パワーシートにポジションの記憶機能がない。後部ドアの閉まる音は不評のようだが、やはり「ポコン」だ。前席ドアは問題ない。45000キロ走行だが、フロントグリルのメッキが剥げてきた。顔は後期型の方が明らかに良くなってしまった（でも後ろは前期型がいい）。オーディオの液晶表示は、停車して目を近づけないと見えない。あとはATのシフトショック（暖機後はショックなし）。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験