日産 ローレル のみんなの質問 (解決済み) 200ページ

• Ｃ３５ ローレルのエンブレムはがしについて質問します。 トランクについている「ＣlubＳ２５ｔ」というエンブレムをはがしたいのでのすが、剥がしたところに位置決め用の穴とか開いているのでしょうか？ また

  2012.7.29

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  ベストアンサー： 私はエンブレムは全て剥がしていますが、そのような穴はありませんでした。 剥がすだけで大丈夫です。

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• なぜ日産車は人気出たやつの次の代で失敗するんですか？

  2012.7.16

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  ベストアンサー： 売れた理由というか方向性を間違えるからです。 スカイラインが一番分かり易いです。 R30 ターボでスポーツ性をアピール⇒人気上昇。 R31 中途半端な高級車路線⇒販売不振。 R32 小型化してスポーツ路線⇒人気爆発、過去最大の人気。 R33 大型化してスポーツ路線⇒人気減少。 R34 多少小型化してスポーツ路線最終型⇒人気を盛り返す。 R35 ローレルにスカイラインの名を付けて販売⇒人気急...

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• ３３ローレル乗ってます 水温上昇に悩んでます ある日じいちゃんばあちゃんを最寄り駅まで車で送っていく時 すこし気を遣ってゆ～～っくりいつもより低速で走っていた所 水温計(社外品)が９０～1...

  2012.7.28

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  ベストアンサー： よろしくお願いします 33ローレルって 電動ファンじゃ ないですよね 型式に弱くてw サーモスタットも 一理あるかもしれませんが ファンに付いている カップリングが 弱くなっていませんか？ 試す方法は危険ですので 修理工場で 診てもらって下さい 試し方 軍手をはめて回転中の ファンを止める 軽く止まれば カップリングが弱い 危険ですので良い子は マネしないで下さい 参考になれば幸...

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• C35ローレルメダリスト後期に乗っています。 メーターの中のバルブをLEDに変えたいのですが、 球は、T6.5なのかT10なのか迷っています。 どなたかわかる方回答お願いします。

  2012.7.28

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  ベストアンサー： ファインビジョン以外なら一番大きな部分はＴ10のはずです～ 拡散性が高く、薄型のものを選ばないと端が暗くなりがちなので注意が必要ですね。

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• ユピテルのレーダー探知機のOBD2に接続してというものについて質問なんですが、 日産のC35ローレルにはOBD2端子？はついているのでしょうか？ 回答よろしくお願いします。

  2012.7.27

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  ベストアンサー： ローレルは古過ぎてOBD2端子は装備していません。 ユピテルのレーダー探知機のスピードメーターはGPS電波で計測しますので、計測されるスピードは多少の誤差が出ます。

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• C35ローレルメダリスト後期について C35ローレルメダリスト後期のエアコンの吹き出し口の中にLEDをつけようと思っているのですがインパネのはずしかたがわかりません。 また、シートカバーを探し...

  2012.7.12

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  ベストアンサー： 木目化粧パネル、コインケースをはずせばメーターナセルがエアコン吹き出し口ごとごっそり外れます。 隠しネジに注意です。

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• ローレル Ｃ３５メダリスト後期 ドアミラーの開閉ができなくなっちゃいました。どうせならエアロミラーにしたいのですが、探しても設定がありません。 他の車種から流用できませんかねー？？ 電動じゃなく...

  2012.7.10

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  ベストアンサー： C35に限らず日産車の持病ですね。 うちのC35も左右とも交換しました。 エアロミラーですが設定がありませんので他車種の流用しかないでしょうね。 R33あたりとは窓の角度が似ているので無理やり装着する事は可能です。 どうせならステーを自作してF-1みたいなミラーを付けるのも手ですね。 私はやりませんが。

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• ティーダって一代限りですか 結構ティーダっていい車だと思うんですが。5ナンバーサイズで、住み心地と内装に拘った、小さな高級車ですよ。 そういう車日本に無かったですよ。ベリーサはちょっと変ですし、...

  2012.7.23

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  ベストアンサー： 海外では昨年6月にティーダの新型を発表し既に発売している。 日本では発売はなし。 理由としては、海外ではノート＜ティーダの販売台数が多く、 日本ではノート＞ティーダという風な形になっているため。 また現行は排気量が同一であるし、形も似ている。 同じ形の物を二つ(内外装全く違うもの。兄弟車ではなく）を販売するってことはまずない。 ようは、販売台数がものを言うわけであって、 日本で売れてないもの...

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• ＨＩＣＡＳ 活かしてます？殺してます？ その理由は？ 車種は？ 当方、峠仕様３３Ｒで、タイトターンの頭の入りを重視して、 活かしたままです。 殺した方がフィールは自然ですが。

  2012.7.14

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  ベストアンサー： R33は生かしたほうがいいでしょうね。 以前A31セフィーロに乗っていましたが、ディレイ制御のHICASⅡでしたけど高速コーナーでの安定性を重視して生かしたままでした。（トラクションが絶対的に少なかったのでタイトコーナーではドリフト気味で進入してました） 今乗っているC35ローレルはR33と基本同じシャシーですが、確かに曲がりません。 うちのはスーパーHICASの挙動を嫌ってHICAS無し...

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• C35ローレル後期メダリストのNAに乗っています。 そこでMT載せ替えをしようと思っています。 知り合いからR33のターボのMTを安く譲ってもらう事になったのですが、C35のネオ6のRB25DE...

  2012.7.15

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  ベストアンサー： 物理的には載せられます。 ただしギヤレシオがターボ用とNA用で異なるので使いづらいでしょうね。 そのほか問題もたくさんあります。 車検は構造変更に該当するので受け直しです。 ECUのデータもATからMTに書き換えが必要です。普通はMT用のECUに交換するんですが、C35にはMT車が存在しませんからデータの書き換えが必須です。 その辺がクリアになって、使いづらさも我慢する（もしくはエンジンチュ...

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