日産 ローレル のみんなの質問

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車のクーラーについて質問お願いします!こんばんは☆車種は平成元年式33ローレルなのですが炎天下のこの時期アイドリング時のクーラーの冷えが悪く電動ファンをエアコンO

Nで作動させたいのですが何か良い配線例ありますか?

FR車で冷却水温が95度前後にならないと電動ファンが作動しなくて困ってます!

補足

たいていFF車はエアコンONで電動ファンが回転しますよね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

記憶に無いけど電動ファンなんだよね?
エアコンONで作動しない時点で壊れてると思うんですが

その他の回答 (3件)

  • あら 33どだっけかぁ 思い出せませんが
    トヨタだけど81は 高圧が高くなった時だけ 電動ファンが回ったと思います
    まぁカップリングファンが付いているのだから イケるけどって作りだったと思いますが
    33は AC オンで作動したような気もするが しなかった様な気もします
    てか 電動ファン自体が 付いていたっけ?とも思っています
    ガスが R12時のFRって 無い車が割とあったと思いますし
    てかそれ普通に ラジエタを冷やすようじゃないだろうか?
    なんて事も 思っていますが ちゃんと思い出せないので・・・

    で 私の回答としては
    アイドリングで 冷えないのが コンデンサーが 冷えていないのが原因で
    無ければ 改善はされません
    コンデンサーが 冷えないと 高圧が高くなります
    高圧が高いって事は 液化していないので エキパンでちゃんと
    霧化しませんので 冷えません って説明が長くなるのではしょりますが
    ゲージを繋いで高圧を測ってみましょう
    もしかしたら 異常ないかもしれません
    さて ここからは やや想像ですが
    走れば冷えると言うよりも エンジンの回転が上がれば 普通冷えます
    てか 走っている時に 冷えるように作っているのですわ
    エアコンの点検の条件は 日陰 25度 2000回転位です この時に
    吸い込みと 吹き出しの 温度差が 8度あれば問題無いはずです
    が 軽四でも無いので 直射日光下でアイドリングでもそこそこ 涼しいはずです
    で 電動ファンを回すよりも前に
    普通にエアコンを 点検してみましょう
    本来 エアコンと共に作動する電動ファンが動いていないかもとか
    エンジンのファンが弱いとか ガス漏れしてるとか
    ファンを動かすより前に することはあります

    さて 一応 聞かれた事には答えます
    電動ファンの電流を測って それに見合ったダイオードを
    2個と4極リレーと見合ったフューズとボックスと2sqと1.25sqのコードを用意します
    電動ファンの電源側を カット
    ダイオードを2個使って 枝線を作ります
    1個は水温で作動する様に ま!元のままです

    コンプレッサーのクラッチの電源を使って リレーを駆動する様に結線します
    駆動用の方にも 心配なフューズを入れましょう
    バッテリーから電動ファン駆動用の電源を取ります
    ここには フューズは入れましょう
    リレーが組めたら 駆動用の線をさっき作った枝線に繋げば 完成です
    思い道理に エアコン作動と共にファンも駆動します

    それを する前に ファンに電気 ほりこんで
    アイドリングで 効くのか見たら エエのでわって
    今 気づきましたwww

  • ①安く上げたいのならば、電動ファンのコントロール側配線に強制スイッチ配線を割り込ませて、室内側でオンオフさせます。防水対策は十二分に。
    ②HKSやビリオンの電動ファンコントローラーを取り付ける。
    コンデンサーの前にインタークーラースプレーを利用して水をかける。
    ③後付け押し込みタイプの電動ファン取り付ける。
    ④アンダーカバーに通風孔を開ける。
    こんな感じでいかがでしょうか?
    月一で良いので、コンデンサーとラジエーターをホースで水洗いして下さい。洗剤は不要です。かなり違います。
    付き合いのある電機屋さんのオススメメンテナンス方法です。
    予算に合わせてやってみて下さい。

    補足について。

    FR車でも電動ファンがついている場合がほとんどです。
    改造する前に、ノーマル状態を確認してからにして下さい。
    正常な状態で冷えが悪い場合に改造に着手して下さい。
    休み明けにディーラーか、電機屋さんに点検してもらってからでも遅くありません。

  • 純正で電動ファンが装着されていたのなら普通は、先の方の御回答にも
    ある通り水温に関係なくエアコンを作動させてコンプレッサーが駆動して
    いるときには電動ファンが回る配線になっているはずです。

    まずは純正配線がどのようになっているのかをディーラーに相談されるなど
    して該当部の配線図だけでも取り寄せて御確認下さい。

    配線そのもので言いますと、電動ファンにかける駆動電圧をラジエーターの
    水温センサーで作動させる配線と平行にコンプレッサーの駆動信号によって
    ONする回路から与えれば行けます。

    逆流防止のダイオードをかませる人も居られるようですが必要無いでしょう。


    補足に対して---

    FF車に限らずエアコンやクーラー装着車はコンプレッサーの作動と共に電動
    ファンが回るようになっています。そうしないとコンデンサーの冷却が間に合い
    ません。間に合うならエンジン駆動のファンだけで済ませています。

    純正配線を調べられず、とにかく電動ファンを回したいなら追加配線でもされ
    れば回すことは出来ます。しかし何らかの不具合で回らなくなっているのです
    からきちんと調べられた方がよいと思いますよ。

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