日産 ラティオ のみんなの質問

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車について、

日産ティーダとこのセダンタイプのラティオ?だったか、ではどちらを購入したいと思いますか?
ちなみに乗るのが女性だったらどちらがいいですか?

補足

母がこの車種を購入したいようで私がセダンタイプの方がいいと言ってしまったので迷ってるようです。ちなみに以前もセダンタイプの2500ccを乗っていました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

内装デザインは両車とも変わりませんが、外装で見るとティーダの方がバランスがよく見えると思います。女性が乗るのでしたら、なおさらティーダの方が似合っていると思います。
駐車場入れなどのバック時は、ハッチバックであるティーダはもちろん、ラティオもトランクが高めで見え易いのでどちらも難なく運転できるでしょう。
質問者さんはセダンであるラティオの方がお気に入りでしょうか?
蛇足ですが、日産のセダンでしたら少し価格帯が上がりワンランク上になりますが、『ブルーバードシルフィ』の方が女性向けの仕上がりで、ラティオより女性が乗っても似合うセダンだと思いますし、1500ccと2000ccがありますよ!

その他の回答 (5件)

  • 個人的にはティーダがいいと思います。見た目も個人的にティーダの方が大人の上品さを感じます。
    実車を見て決めてはいかがですか?

  • 5ドアのティーダをオススメします。4ドアのティーダ・ラティオはあまり売れていないですよ。

    理由=長い大きい方に符号つけてます。

    ①車体の長さの観点で
    ティーダ<ラティオ
    年齢と共に反射神経も鈍る。引いては車体が大きいと扱いにくくなる。
    5ドアが、バックしやすい。大きな車→ダウンサイズ傾向多い。

    ②使い勝手の観点で
    ティーダ>ラティオ
    セダンタイプはリヤシート固定。5ドアタイプはリヤシートスライド、倒して長い物を積む事も出来る。シーマ並のニースペース有、内装色選択可です

  • 皆さんの言う様に「力不足」は否め無いと思いますが、街乗り主体なら1500のティーダのハッチバック(上級グレード)がいいですよ。質感、装備、空間の広さもひと昔前の格上のセダンよりも良くなっています。それよりも、運転のし易さはセダンよりハッチバックのほうが後方の見切りがよくバックするときもラクですよ。

  • 現在の日本ではセダンタイプは人気が無く、購入するのはセダン世代の中高年層か
    セダンだと良い(高価な)車に乗っているみたいだから、という見栄を求める人がほとんどです。
    (すみません、決してけなしているわけではありません。)

    女性が乗るのであれば利便性にとんだハッチバックの通常の『ティーダ』がよろしいのではないでしょうか?
    『ティーダ』(ラティオも)はこのクラスでは内装に高級感があって、こじゃれた奥様方に人気が高いです。

    普通の使用であれば1500ccでも1800ccでも問題ありませんが
    2500ccに乗っていらっしゃったなら、かなり物足りなく感じてしまうかもしれません。

  • 女性だとハッチバックのティーダがいいと思います。

    ただ、2500ccにお乗りだったと言うことで、ティーダの1800ccなどでは物足りなさがあるかも知れません。。。

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