日産 ラフェスタ 「乗ってみれば最高。パノラマルーフがなくて...」のユーザーレビュー

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日産 ラフェスタ

グレード:20G_パノラミックルーフレス(CVT_2.0) 2007年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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乗ってみれば最高。パノラマルーフがなくて...

2007.6.9

総評
乗ってみれば最高。パノラマルーフがなくても十分に明るい室内で、死角の少ない運転席。トヨタのアイシスと乗り比べたが、アイシスのとても太いAピラーとウインドの寝た運転席の殺人的な視界の悪さと雲泥の差。女性(もちろん男性も)が安心して運転の出来るよい車です。静かで乗り心地が大変よい。外装のデザインさえ納得できれば、長くつきあえるよい車で、おすすめです。
まだ納車から数日ですが、すぐに運転に慣れてしまう不思議な車です。
満足している点
MC後の車です。
取り回しの良さ:回転半径が小さい。ハンドルがよく切れる(タイヤの回転角が大きい?)、電動パワステがとともよい。視界がよい・死角が少ない。特に斜め左右前方。ボンネットの見切りがよい。
内装の明るさとデザイン:「いかにも高級」というあざとさが無く、さっくりした感じで好ましい(好み)。シート生地がしっとりした感じで大変よい。
静かな室内:エンジン音・ロードノイズがよく押さえられていて、ミニバンとは思えないくらいである。
不満な点
外装デザイン:MC後で少し、光り物が増えたが、基本的には脱力系デザイン。それはそれで良いのだが、細部の詰めが甘い。デザインスケッチはルノーのようなおしゃれなデザインなのに、現物はどうしてこうなのか・・・。そのおかげで、駐車場ではすぐ見つかります。
タイヤサイズ:195/60-15サイズは履き替えの際苦労しそう。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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