日産 ラフェスタ 「アイシスのパノラマオープンドアは後席から...」のユーザーレビュー

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日産 ラフェスタ

グレード:20S(CVT_2.0) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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アイシスのパノラマオープンドアは後席から...

2006.9.24

総評
アイシスのパノラマオープンドアは後席から降りる際に助手席ドアが閉まると大変に危険だと感じました。また高齢者が乗り降りの際つかまる所が無いと思います。確かに、両方開けはなった際の開放感は魅力でしたが、そんなに使うかな?あまり日常でのメリットを感じず、明るく開放感の有るラフェスタを選びました。
 サードシートの居住性を指摘する声が多いが、子供が2人で、たまに3列目を使用する程度で有れば十分な居住性だと思います。それでも不満な人はセレナを買うべき!でも、セレナと同じエンジンで価格差30万円増と重量増200キロは、ガソリン高いご時勢、経済的に考えるとラフェスタ有利って感じですがぁ、これだけ販売に差があるのは、いまいち理解に苦しみます。まぁ~街に溢れているよりは良いですが!何台かクルマ乗ってますが、これだけ満足度の高いクルマは有りませんでした。
満足している点
通常は新型車と言っても、エンジンやプラットフォームなどは流用される。しかし、ラフェスタは先代リバティと比較してエンジン、プラットフォーム、変速装置(改良されたCVT)、ナビを含め全てが一新されている。どこに入れたか忘れてしまう程の豊富な収納。三列目のシートの操作。インテリジェントキー無くしてはもう乗れない。
不満な点
ガラスハッチ 助手席アームレスト 右側オートスライドドアの設定 以上の装備が有れば、不満は無いのですが… あとホーンの音色
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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