日産 ラフェスタ 「静か!燃費が良い。でもボディの精度が悪い...」のユーザーレビュー

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日産 ラフェスタ

グレード:PLAYFUL_パノラミックルーフレス(CVT_2.0) 2005年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
-

静か!燃費が良い。でもボディの精度が悪い...

2005.11.5

総評
静か!燃費が良い。でもボディの精度が悪い!!
ルシーダからの乗り換えで、日産は初めてです。
CVTは期待以上のものでとても満足しています。
日産ディーラーの雰囲気はとても良いですね。
燃費も想像以上で現在1500km走行で15km/Lです。
主に妻が乗っていますが、小回りがきくし高速道路のロングツーリングもとても快適で良いくるまだと思います。
ただ、運転席ドアと後ろスライドドアの高さが違っていたり(助手席側はOK)右後ろ角のバンパーと上のパネルの隙間が一定でなく斜めになっていたりしていて、組立精度が悪いような気がします。また、助手席外側ドアパネル下端中央付近が僅かですがへこんでいます。これは他のラフェスタでも見受けられました。これらのことは日産営業マンにも確認してもらいましたが、どうしようもないことで諦めています。
こういうふうに書くと大袈裟に受け取られがちですが気にならない人は気づかないですむ事だと思いますし、私自身もラフェスタの性能の良さに対する喜びのほうが遙かに大きいです。
満足している点
燃費が良い
静か
見た目より室内が広い
パワフル
見切りが良い
メーカーオプションカーナビは最高
不満な点
ボディパネルの組立精度が悪い(前後ドアの高さの食い違いや、パネル同士の隙間が一定でなかったり...)
運転席の足元が狭い
サイドブレーキペダルが出っ張り過ぎている
座席シートがへたる
二列目の座席が狭い
外から運転手の顔が見えすぎる。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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