日産 ラフェスタ 「値段相応の車体ですが、確かに静粛性はひとク...」のユーザーレビュー

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日産 ラフェスタ

グレード:20S(CVT_2.0) 2005年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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値段相応の車体ですが、確かに静粛性はひとク...

2005.10.19

総評
値段相応の車体ですが、確かに静粛性はひとクラス上であるので、ウチの場合、社外ナビにフロントスピーカーとサブウーファーを追加してサウンドを楽しんでます。そうそう、燃費も前車よりかなり良いみたいです。
満足している点
やはり静粛性。試乗時からその静粛性は強く感じていた。加速時はそうでもないが、定速走行に入れば回転数も落ち着き、また静寂を取り戻す。トヨタのクラウン等とはまた違った感じだが、ひたすら回転数を抑える(CVT任せだが)事で、同等の静かさを味わえる。私の場合、前車はレガシ-TWのGT-B E-TUNEだったので対照的でした。また運転時にアクセル開度が少なくなったので、安全運転プラス好燃費。スピードも控えめになりました。
不満な点
車の造りは、やはり値段相応。先日洗車をしていると、フロントの開口部の奥にボディ同色(ウチのはブラック)の発砲スチロールを発見。これって常識なの?もしボディが白なら…魚屋に並んでるトロ箱状態に?それと光軸調整ダイヤルはせめて自光式にしてほしかった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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