日産 ラフェスタ 「雲や雨すら風景にしてしまうパノラミックル...」のユーザーレビュー

雲や雨すら風景にしてしまうパノラミックル...

2005.10.15

総評

雲や雨すら風景にしてしまうパノラミックルーフは最高です。ルーフレスにするのだったら他の選択肢もありだと思います。ていうか、パノラミックルーフがなかったら、（日産党ではないので）候補にすら挙がっていなかったと思います。

レガシィ（ＢＧ、2.5L）からの乗り換えです。６～７人乗りが必要になりましたが、環境に全く配慮しない巨大な１BOXは絶対いやだし、３列目の閉塞感もいやでした。３０７ＳＷのガラスルーフは魅力的でしたが、ＦＦで、３列目も体育座りでイマイチでした。そこに開放感溢れるラフェスタです。金銭的なメドも立ち、本格的に研究を始めたらラフェスタのシート形状とＤとＬしかないＣＶＴ（レガシィはＤ・３・２・１）に不安を感じ、躊躇していました。そしたら、ハイウェイスターの登場です。そこからは即決でした。
ノーマルとの足回りの違いはよくわかりませんが、少なくとも嫁が乗っているＸ３に比べると、しなやかな動きで車酔いしにくいので家族の評判も上々です。レガシィと比べても、車重はさほど変わりませんが、軽快感で上回ります。パワーもまぁ必要充分かな。これからのロングドライブはＸ３よりラフェスタを駆り出すことが多くなりそうです。

とにかく買って大満足です。購入を考えている人にはパノラミックルーフ付をおすすめします。これから紅葉の季節。紅葉の下をゆったりと流すのが楽しみです。
P.S.平均燃費は通勤がほとんどのデータです。

満足している点

・パノラミックルーフ：この車の最大の長所だと思います。圧倒的な開放感はスゴイ。
・静かな室内：アイドリング時の音と振動の少なさはスゴイ。でも2500回転も回せば普通のうるささですが。
・専用シート：ハイウェイスターのシート形状はサイドサポートがしっかりしています。
・見切りの良さ：後はスクエアな形状が、前はヘッドランプのポッチが見切りを良くしています。
・３列目の収納：少なくとも我が家では、３列目を片側だけ使うことはないので、ワンアクションで出し入れできるのは美点です。

不満な点

・トルク変動：やや非力なエンジンとＣＶＴの特性なのかもしれませんが、ＡＣのコンプレッサーが作動するときやアクセルOFFのときにガクッとくるのは不快です。
・リアエアロバンパー：指で押すとペコペコ動くのが安っぽくて雪道怖いです。
・スタイリング：スクエアなボディは室内を広く使えるなど機能的ですが、正直私は格好悪いと思います。
・色：ハイウェイスターはボディもシートも暗い色しか設定がないのがすごく残念。ノーマルの水色かオレンジが希望でした。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験