日産 ラフェスタ 「楽しい車です ティーダに3年程度乗っていましたが、旅行時にもっと荷物が乗せたいことと、いざというときに多人数を乗せたいため、3列シート車を探していまし」のユーザーレビュー

楽しい車です ティーダに3年程度乗っていましたが、旅行時にもっと荷物が乗せたいことと、いざというときに多人数を乗せたいため、3列シート車を探していまし

2012.11.13

総評

楽しい車です
ティーダに3年程度乗っていましたが、旅行時にもっと荷物が乗せたいことと、いざというときに多人数を乗せたいため、3列シート車を探していました。ラフェスタハイウェイスターの高年式の試乗車落ちを購入する予定で、中古車店に行ったところ、隣にこのラフェスタがあり、両方比べてみると設計年次が古いながらも、旧ラフェスタの方が自分の使い方に合っていると感じ、購入を決断しました。購入前はダサいと感じていたデザインもとても気に入っています。

満足している点

・5ナンバーサイズでティーダと同じ感覚で運転できる。
・後方視界が抜群に良い。ティーダよりも遥かに見やすい。
・前方視界もよい。Ａピラーが邪魔にならない。
・パノラミックルーフは、各窓の大きさとあわせて車内をとても明るくしています。これを開けるだけで休日のドライブがさらに楽しいものに。
・十分なエンジンパワー。踏み込まなくても必要十分な加速。
・とても静かなエンジン、アイドリング時は良く聞かないとエンジンかかっているかわからない。高速走行時もとても静か。
・燃費が良い。チョイ乗りで10K、長距離で13K、高速で15K程度。
・16インチアルミが標準。
・2列目のエアコン吹き出し口が便利。
・四角い形状のため、各列ショルダールームが広く、室内幅の割には広く感じる。
・3列目の居住性については、2列目を少し前に出せば、大人の男でもそこそこ座れる。長時間でなければ全く問題なし。

不満な点

・サンパイザーにカードホルダーがなく、駐車券をとった時など大変不便。いままでどんな安クルマでも付いていたのに、こんなところでコストダウンしないでほしい。
・踏んでも音が良くないため、あまり踏む気にならない。
・分割格納できない3列目。
・2列目がもう数cm後ろに下げられれば。。
・ボンネットにボンネットインシュレーターが付いていない。（前期型はあるらしい）
　正直静かな車で静寂製は問題ないが、ボンネット開くと安っぽい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験