日産 ラフェスタ 「お買い得感200%！！ 乗っていた某国産4ＷＤの年数経過及び反エコロジーな燃費耐えられず、また結婚を機に中古車での買換えを決意し、ラフェスタに決まりま」のユーザーレビュー

お買い得感200%！！ 乗っていた某国産4ＷＤの年数経過及び反エコロジーな燃費耐えられず、また結婚を機に中古車での買換えを決意し、ラフェスタに決まりま

2009.8.6

総評

お買い得感200%！！
乗っていた某国産4ＷＤの年数経過及び反エコロジーな燃費耐えられず、また結婚を機に中古車での買換えを決意し、ラフェスタに決まりました。比較車種は、アイシス、プレマシーでしたが、アイシスは中古車市場での人気が高く3車比較で一番高い買い物になりそう（1クラス上の車種が買えるよ）なのと内装がピンときませんでした。またプレマシーは個人的には半分コレに決まりかけていたのですが、嫁がデザインをどーしても受け入れてくれず（丸っこいのが嫌みたい）困っていました。ラフェスタは外観がどーもなぁと思っていましたが、ライダー入庫の情報をもらい見に行って、コレならよいかと決めました。決め手は何より価格と装備のバランス。必要十分装備でナビも使い勝手よく、電動スライドドアも車高がちょうど良くこれから妊婦になる嫁には丁度良いかと思います。
走りに関しては、ＣＶＴのギクシャク感にまだ順応してませんが、高速走行は2000ｒｐｍぐらいで大変静かですし、追い越しなどの時の物足りなさは感じません。信号ダッシュなどの出だしの良さに初めは期待しましたが、意外とあとは2リッタークラスの普通のミニバンチックな走りです。
もっと街中に走っててもいいのになぁって感じる1台です。良い車ですよ。

満足している点

パノラミックルーフ・・やはりレス仕様よりあったほうがよいと思います。我が家は雨や曇りの日にシェードを開けます。暗い車内がかなり明るくなります。
ＣＶＴ・・今まで4ＡＴしか乗ったことがなかったので、初めはかなり戸惑いました。ただ慣れて
くると違和感はなくなり、逆に営業車の4ＡＴが違和感感じて来ます。慣れですね。
電動スライドドア・・今や特に珍しくなくなったこの装備。しかしこの車の車高で電動スライドは
この車だけ。車高が低い分ホントにこの装備が必要な妊婦や子供には良い。
ライダーである・・ノーマルやハイウェイスターなら選んでなかった筈(好みの部分でしょうけど)
確かにファミリー向けの車にキンピカ仕様が必要かと言われれば、否でしょうが、ラフェスタのようにスタイリングが男性受けしない(失礼か　笑)車は、若干それがカバー出来ると思います。メーカー気遣いか？Ｔ社のシ○○タもそのようグレードがあれば候補に挙がってたかも。

不満な点

車高の低さ。長所でもありましたが運転する側に立てばもうちょっと高くても良いかなと思います。あと内装はもう少し外観のようにカクッてしててもいいかな。ちょっと可愛すぎる。あとシートも前期型の為丸いし小さいです。前の車がスポーツタイプのシートだったため尚更そう思うのかも知れませんがマイチェン後はしっかりしたシートです。やはり当初は内装デザイン重視だったのかなと思います。その分外装にアイデアもっていけば街中ですれ違う確立が高くなのにな。って思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験