日産 ラフェスタ 「トータルパフォーマンスは、良好 ０６年１０月に購入しましたが、ファミリーカーとして主に利用しています。本命は、ホンダのエディックスでしたが、試乗して購」のユーザーレビュー

トータルパフォーマンスは、良好 ０６年１０月に購入しましたが、ファミリーカーとして主に利用しています。本命は、ホンダのエディックスでしたが、試乗して購

2007.5.21

総評

トータルパフォーマンスは、良好
０６年１０月に購入しましたが、ファミリーカーとして主に利用しています。本命は、ホンダのエディックスでしたが、試乗して購入意欲が無くなり、マツダのプレマシーがとても魅力を感じましたが、トータルバランスでラフェスタを選びました。エクステリアは好みが分かれる車だと思いますが、可愛い外見とは、裏腹な動力性能、制動力、旋回性やスタビリティーの高さ室内の静さ。ライバル車より低価格帯で。欲張りな高性能車です。ミニバンの悪いイメージが少ない車です。
車の基本性能「走る・曲がる・止まる」が高いレベルに有るとおもいます。運転していて楽しくなる車です。

満足している点

トルクフルなエンジンでＣＶＴとの相乗効果もかなり大です。
室内の静さ。ドカン効くブレーキ。高剛性なボディー
価格の低設定。ＦＦ車の割りにはタイロッドが長くハンドルが良く切れ小回り容易です。

不満な点

足回りですが、ロールスピードが遅い「インチアップで対策済み」
メーターパネルが安っぽい「今時こんなあり？」
エクステリアがもう少しなとかなんないの？「フルエアロで対策済み」
３列目シート「あれ要らない」
音の悪い純正スピーカ「ほんとヒドイ社外品交換対策済み」

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験