日産 ラフェスタ 「いい車なのにスタイルで損? 乗れば静かなのに驚きます。スタイルが受け入れないなため、国産車で一番評価されてないかも?冷静にホンダのエアロウエーブなどと」のユーザーレビュー

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日産 ラフェスタ

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乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
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乗り心地
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デザイン
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積載性
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価格
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いい車なのにスタイルで損? 乗れば静かなのに驚きます。スタイルが受け入れないなため、国産車で一番評価されてないかも?冷静にホンダのエアロウエーブなどと

2007.12.25

総評
いい車なのにスタイルで損?
乗れば静かなのに驚きます。スタイルが受け入れないなため、国産車で一番評価されてないかも?冷静にホンダのエアロウエーブなどと比較してもスカイルーフ付きでは2000ccのこの車が安いです。加速、静粛性 1500のホンダの車とは比較にならない。が スタイルが 違うためですか?ここまで評価が低いのは。。エアロウエーブなど 加速すると かなりうるさい車です。フィットより100キロ以上も重い車体ですから 一方ラフェスタ セレナより200キロ以上軽いのですから 速くて静かです。値段も 発売当初は170万円台 しかもエアロウエーブより広いスカイルーフは標準で付いてる。なのに エアロウエーブが売れる?車にとってスタイルが一番なのか?と感じる1台です。
満足している点
トヨタのアイシスとは比較にならない静粛性。
意外に速いです。。
夏は暑いですが2列目の乗員から大歓迎の広大なパノラマルーフ。
不満な点
内装がチープ。特にメーター マイナー前の 冴えなかったけど マイナー後もデュアリスと同じ銀メッキをほどこしただけ。。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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