日産 ラフェスタ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

幼児＆妻と私の３人だと、十分満足です！！ ただ、チャイルドシートを付けている状況で、 おじいいちゃんおばあちゃんを乗せるとなると、 ちょっと

2013.10.24

総評

幼児＆妻と私の３人だと、十分満足です！！ ただ、チャイルドシートを付けている状況で、 おじいいちゃんおばあちゃんを乗せるとなると、 ちょっときびしくなってくるかな～と。。 いろいろ悪評言わ...

満足している点

・走りがスムーズで、ミニバンっぽくなくて良い！ ・高速道路もらくちん。ハイウエイスターのパドルシフトで、高速域の加速もきもちいい！ ・死角が少なく、小回り抜群で、なにより運転しやすい。 ・窓面積がお...

不満な点

3列目はホントに非常用かな。 ん～。あとはしいて言うなら、2列目のスライド幅もうちょいほしかったなぁ～と。

乗り心地

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燃費は悪いですが、デザイン、乗り心地もよく、走行音も小さいので、買って良かったと思っています♪

2013.10.21

総評

燃費は悪いですが、デザイン、乗り心地もよく、走行音も小さいので、買って良かったと思っています♪

満足している点

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不満な点

燃費が悪すぎる!!汗

乗り心地

車体色がオレンジだしホイール小さいと見た目が…(´ω｀)だと思い、おっきいホイール入れたけど、乗り心地は抜群でした☆でも１８インチが限界かな?

実際の処、試乗程度なので評価はイメージ感が大きいです。 今から納車が待ち遠しいです。

2013.8.9

総評

実際の処、試乗程度なので評価はイメージ感が大きいです。 今から納車が待ち遠しいです。

満足している点

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不満な点

車両での不満は殆ど無いが、日産（メーカー）の販売戦略などが気にくわないです。６月にターボを一緒に発売していれば、そろそろ納車の時期だったのと下取り価格が高く手放せたのに。

乗り心地

ノーマルでは妥当な感じだと思います。足回り（タイヤ、ホイール、サス、ダンパー等）を自分好みにするのが楽しみです。

使い勝手よし、広さ・室内空間不満なしなので長く付き合える車だと思います。

2013.6.20

総評

使い勝手よし、広さ・室内空間不満なしなので長く付き合える車だと思います。

満足している点

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不満な点

悪路走行時は横揺れが気になる

乗り心地

まぁ正直いいとは言えないでしょうが、気になるほどではありません。

運転しやすいサイズで、女性、初心者にもお勧め。良い車です。

2013.5.6

総評

運転しやすいサイズで、女性、初心者にもお勧め。良い車です。

満足している点

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不満な点

社外パーツが少ない。

乗り心地

普通に走行するには、安定感もあり、コーナーでも特に問題ない。

いろいろ考えた結果 家族4人（夫婦＋子2人）での移動に不自由ないこと。 積雪地なので４ＷＤが条件でした。 今まで、ＦＲ→ＦＦと乗ってきていて、悪路での

2013.4.27

総評

いろいろ考えた結果 家族4人（夫婦＋子2人）での移動に不自由ないこと。 積雪地なので４ＷＤが条件でした。 今まで、ＦＲ→ＦＦと乗ってきていて、悪路での安心が必須でした。 ノアとかに代表されるハイトワゴンに...

満足している点

前車がキューブだったので、動力ＵＰはやはり、運転していてラク。 5ﾅﾝﾊﾞｰのとりまわしのよさ。多分妻が運転しても難なくいうこときいてくれそうです。 後部座席スライドドアの恩恵はこれからおおいに受けたいと...

不満な点

運転席まわりの、収納の少なさ。 ドリンクホルダーがドア下って…　運転中に飲むなってことね… 確かに、ガラスが広いってことは、それだけ見える、イコール見られるって事か…

乗り心地

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値段からすれば，トルクもいいし，２０００ccは魅力的。 ７人乗ることは，まずありえないとして考えると，扱いやすいワゴンだと思います。

2013.3.18

総評

値段からすれば，トルクもいいし，２０００ccは魅力的。 ７人乗ることは，まずありえないとして考えると，扱いやすいワゴンだと思います。

満足している点

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不満な点

サスがもう少ししなやかだったらよい。 パノラマルーフは，前席には，あまり効果がないのがおしい。

乗り心地

段差で，ドカンとばたつきます。 でこぼこでは，走れないくらい，左右に揺れます。

完成度や内容を考えると値段はかなり高めに設定されている。もう少し安ければよいが・・・。

2013.3.2

総評

完成度や内容を考えると値段はかなり高めに設定されている。もう少し安ければよいが・・・。

満足している点

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不満な点

完成度や内容を考えると値段はかなり高めに設定されている。もう少し安ければ・・・。

乗り心地

サス柔らかめでフワフワしている。スタッドレス装着時にはかなり不安定

譲ってもらった車ですが、走行距離がすくないためもあり、 とても重宝しています。

2013.2.14

総評

譲ってもらった車ですが、走行距離がすくないためもあり、 とても重宝しています。

満足している点

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不満な点

特にないです。あるとすれば後部シートのひろさなどありますが、 それはハイグレードに求めることだと思います。

乗り心地

静かなので満足してます。 その割りに足回りが硬すぎないので車酔いもないです。

会社の車 長距離オンリー 会社で長距離移動専用に使っています。 非常に満足しています。素晴らしいバランスの車。 35000キロ、フルエアロ スタットレ

2013.2.12

総評

会社の車 長距離オンリー 会社で長距離移動専用に使っています。 非常に満足しています。素晴らしいバランスの車。 35000キロ、フルエアロ スタットレスタイヤ付きで三年前に106万円 使いたおすのにピ...

満足している点

視界が広く、ぶつける気がしない。感覚的にわかりやすい。 サンルーフがでかい。子供が大喜び。 走行中の振動の少なさ、直進性、安心感のあるコーナリング、トルクがあるエンジン、適度な車高の為視界、空気抵抗のバラ...

不満な点

日産に共通の弱点、ステアリングに伝わってくる変なフリクション感 硬性が不足している感じ。

乗り心地

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使い方次第なので、十分満足している。アウトドア派なもので荷物を積んででかける時に、その積載性の恩恵を受けることになると思う。なお、常にフォールディン

2013.2.6

総評

使い方次第なので、十分満足している。アウトドア派なもので荷物を積んででかける時に、その積載性の恩恵を受けることになると思う。なお、常にフォールディングバイク2台積載済み。

満足している点

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不満な点

今のところ感じていない。今後出てくるのかもしれないが、現状は満足している。

乗り心地

悪くない。ファミリーカーであることを考えれば、必要十分ではないのか。

我が家に一番しっくりくる車なので、大変満足しています。 不人気車であることが幸いしたと思っています。

2012.12.9

総評

我が家に一番しっくりくる車なので、大変満足しています。 不人気車であることが幸いしたと思っています。

満足している点

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不満な点

エンジンブレーキを使うときに、D・S・Lの選択しかできない。価格相応だと割り切っていますが・・・

乗り心地

1，5リッタークラスのワゴン車からの乗り換えなので、充分満足しています。

楽しい車です ティーダに3年程度乗っていましたが、旅行時にもっと荷物が乗せたいことと、いざというときに多人数を乗せたいため、3列シート車を探していまし

2012.11.13

総評

楽しい車です ティーダに3年程度乗っていましたが、旅行時にもっと荷物が乗せたいことと、いざというときに多人数を乗せたいため、3列シート車を探していました。ラフェスタハイウェイスターの高年式の試乗車落ちを購...

満足している点

・5ナンバーサイズでティーダと同じ感覚で運転できる。 ・後方視界が抜群に良い。ティーダよりも遥かに見やすい。 ・前方視界もよい。Ａピラーが邪魔にならない。 ・パノラミックルーフは、各窓の大きさとあわせて車...

不満な点

・サンパイザーにカードホルダーがなく、駐車券をとった時など大変不便。いままでどんな安クルマでも付いていたのに、こんなところでコストダウンしないでほしい。 ・踏んでも音が良くないため、あまり踏む気にならない...

乗り心地

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小さい子どもがいる家庭には多人数乗車（4人以上）をしなければ、大変オススメの車だと思います。

2012.11.12

総評

小さい子どもがいる家庭には多人数乗車（4人以上）をしなければ、大変オススメの車だと思います。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

荒れていない舗装では快適です。荒れた路面では突き上げが気になります。

ふり返り評価：やはりよく出来た車だった 購入から丸７年、９万キロになります。チャラチャラした車とは違い、車としての基本性能の高さ、ファミリーカーとはか

2012.9.16

総評

ふり返り評価：やはりよく出来た車だった 購入から丸７年、９万キロになります。チャラチャラした車とは違い、車としての基本性能の高さ、ファミリーカーとはかくあるべしという点を突き詰めると、コレはココ１０年の国...

満足している点

走行９万キロ弱ですが、エンジンはあいもかわらず高い静粛性を保っています。また、走行安定性も相変わらず高い。コレはタイヤにキチンとしたもの（ＢＳプレイズ）を履かせていることもありますが、矢のような直進性です...

不満な点

やはり内装か。よく言えばＰＯＰ。私は気になっていません。そもそも、車に何を求めるのかということかと。内装（見た目）ってソコソコであればいいんではと私は思います。日本の道路事情からして、車に豪華な内装を求め...

乗り心地

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和製ヨーロピアン・コスパ・ファミリーカー 三菱エアトレックターボRからの乗換えで、今年５月初旬、走行８万９千㌔の程度の良いパールホワイトのラフェスタを

2012.6.16

総評

和製ヨーロピアン・コスパ・ファミリーカー 三菱エアトレックターボRからの乗換えで、今年５月初旬、走行８万９千㌔の程度の良いパールホワイトのラフェスタを購入しました。前車とは全く性格が違う車ですが、トータル...

満足している点

①最小回転半径5.1㍍は、本当に取り回しが楽で、前車のエアトレが5.7㍍だったので、小回りが利　くのは凄く有り難い。 ②運転のしやすい大きさ、窓が大きく視界良好。死角が少ない。 ③とにかく滑らかなエンジン...

不満な点

①非力なエンジン。静かですが。 ②高速で１２０㌔以上出すと、軽いハンドルがふら付くため、少し怖いし、高速での直進安定性は　イマイチかな。 ③バスや商用車のような半楕円形のメーター類。これでは飛ばす気分にな...

乗り心地

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RF5ステップワゴンから乗り換え。山間部在住の為か劇悪の燃費(5km/L)とコーナリングの不安定さから、使用環境と妻と幼児2名という家族構成にマッチし

2012.5.7

総評

RF5ステップワゴンから乗り換え。山間部在住の為か劇悪の燃費(5km/L)とコーナリングの不安定さから、使用環境と妻と幼児2名という家族構成にマッチした車種を探しラフェスタという選択肢となりました。今の所...

満足している点

動力性能とシャーシ性能がボディに対して余裕がある。広いCVTのギア比レンジ。これらによりコーナリング性能、高速巡航燃費、市街地走行燃費等のバランスが高い。また、日常で走行機会が多い山間部での坂路走行燃費も...

不満な点

車内が前後に若干狭い。 セカンドシートの後ろへの可動幅が少ない。 加速にパンチは無い。 所々に基本設計の古さを感じる。 運転席側が電動スライドで無い。 低速時、路面状況が良くない場面での乗り心地。

乗り心地

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長距離乗ってきました 去年(2011/11)、購入して直ぐ投稿しました。ズーと長距離乗ってなかったです。 連休８００kmほど運転しました。18km/L

2012.5.7

総評

長距離乗ってきました 去年(2011/11)、購入して直ぐ投稿しました。ズーと長距離乗ってなかったです。 連休８００kmほど運転しました。18km/Lくらいは行くかなと期待しましたが超え ませんでした。 ...

満足している点

前車がプレサージュ3000cc、車重いけど道路のギャップが直接ハンドルに跳ね返っ てはこなかった。ラフェスタは、ハンドル両手でしっかり持ってないとちょっと怖い。 まあでもなれてしまえば問題なし。握力がつい...

不満な点

長距離ドライブに関してこの車に不満なし。 ただ、シートの色、黒は、汚れが目立つ。 車の色、暖色系がほしい。(マイナーチェンジ前はあった） 街乗り、燃費9km/L欲しい。（今、8．3km/L)

乗り心地

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世間評よりずっといい車です。日産に限定すれば、セレナという選択肢もありました。しかし長距離通勤メイン、毎週末家族4人で、年に数回実家家族と行動するとい

2012.5.3

総評

世間評よりずっといい車です。日産に限定すれば、セレナという選択肢もありました。しかし長距離通勤メイン、毎週末家族4人で、年に数回実家家族と行動するというパターンからしてもラフェスタがジャストサイズでベスト...

満足している点

■視界・取り回し　パノラミックルーフ含め全方向グラスエリアが広く、ベージュの内装色と相まって明るい。弁当箱のような切り立った形状なので、コンパクトカー並みに車輌感覚が掴みやすく小回りも利く。これに尽きる。...

不満な点

■シート　私の場合左膝がすぐに疲れる。座面前後長が不足していて、膝の後ろの空間が開きすぎていることに原因があると見ている。また座面上下をアジャストすると前後にも微妙に動くのでしっくりした位置がない（前後ス...

乗り心地

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トルクフルで静かで乗りやすいこと。

2012.4.19

総評

トルクフルで静かで乗りやすいこと。

満足している点

車内が静かなこと。高速でも静かであること。 低速トルクがあるのでストレスを感じない。 乗り降りが非常に楽であること。 意外に小回りがきくこと。

不満な点

高速での直進安定性。 ドア内張りのクオリティーが低いこと。 2WDなので荒れた路面で車体が揺すられること。 発進時のアクセルに対する動きが敏感なこと。

乗り心地

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