日産 ジューク 「 奇抜なというか,あまり出てこないデザインにひかれました。うねった形状とデザインと引き換えに視野が狭くなることもなく,車幅を意識して扱えます。  燃」のユーザーレビュー

kikuhan kikuhanさん

日産 ジューク

グレード:- 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

 奇抜なというか,あまり出てこないデザインにひかれました。うねった形状とデザインと引き換えに視野が狭くなることもなく,車幅を意識して扱えます。  燃

2011.6.29

総評
 奇抜なというか,あまり出てこないデザインにひかれました。うねった形状とデザインと引き換えに視野が狭くなることもなく,車幅を意識して扱えます。
 燃費も,エコで我慢して運転しなくても,カムリの2倍は走るので満足です。
 安全面のオプションをたくさんつけると,ベース車よりも60万ぐらい上がりますが,走りとデザインにお金を払ったと思えれば,満足すると思います。
満足している点
 前に2.4Lのカムリや2.0のプリメーラに乗っていました。震災を機に燃費のいいダウンサイジングした車を探していましたが,最初こんなデザインだれが買うんだろうと思ってましたが,以外に見慣れていくうちにいいデザインだと思うようになり,ひかれました。
 デザイン優先だと色々不都合な点が出てくるのですが(プリメーラの最終形がそうでした)以外に,デザイン上からくる不便な点はありません。
 1.5Lの車は,25年前ごろのっていましたが,そのころと性能は雲泥の差。ジュークは,まったく力不足は感ぜず,2.0Lと錯覚するほどです。ハンドリングは,プリメーラの時に気に入ったオンザレールのように,意のままに車が動くのが気に入っています。
 室内のデザインも,その面白さで低価格な車というチープさを感じません。
 なんといっても,デザインが気に入ったならもう購入すべきでしょう。
不満な点
 不満な点は,そう多くはありませんが,ブレーキがちょっとプアな感じです。力を入れないと効きがよくありません。スッと止まるカムリやプリメーラに慣れているので,安全面としてやはり不満です。
 ドライブとエアコンを切り替えるスイッチの位置が低すぎて,ちょっと不便です。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 ジューク 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離