日産 ジューク のみんなの質問
ID非表示さん
2015.2.4 22:47
【トヨタRAV4 ハリアー プラ ド ホンダヴェゼル 日産エ クストレイル ジューク 三 菱アウトランダー デリカ スズキSX4 エスクード ハス ラー ジムニー マツ ダCX- 5】
fdaoさん
2015.2.10 11:13
好みで書きますけど。
たんなるドライブで燃費も気にする普通の使い方なら
1位アウトランダーPHEV
とにかく運転が楽しい、スポーツカーを好きで選ぶのと同じく運転が楽しくて選ぶ車。燃費とかどうでもいい。
オマケで燃料代が安くて乗り心地や静粛性も良い。
2位CX-5 2500cc
運転が楽しい、快適、乗り心地がいい。
3位エスクード
CX-5より運転が楽しいかも。しかし先進安全装備が無いので3位。
とにかく素直に動く。素の良さを感じられる車です。
素直なハンドリング、素直なブレーキフィール。
教習車にすればいいのに、ってくらい操作の失敗も全部そのまま車の挙動に表れる。
乗り心地もそこそこだし街乗りでも悪くないのに悪路も強い。
4位エクストレイル
先進安全装備も付くし、街乗りも悪くないので。
悪路少し入るなら
1位エスクード
オンロードとオフロードのバランスがいいので
200キロ走って、川でバーベキューして200キロ走って帰ってくるとか、長距離も得意なので。
2位ジムニー
遠距離は疲れる、悪路に行くまでが大変。片道200キロは走りたくないかも・・・
3位アウトランダーPHEV
4駆性能が素晴らしいAYCは偽トルクベクタリングではないので。
4位CX-5
フロントがスリップしてからリヤが駆動するスタンバイ式だけど電子制御でリヤの駆動開始が非常に速いので。深雪での走行実験でもかなりの走破性。意外と4駆が使える。
質問者からのお礼コメント
2015.2.10 19:06
詳しい回答ありがとうございます。
hv1********さん
2015.2.5 18:02
オフロード行かないのであれば、ジムニー以外のどれでも。
オフロード走るならジムニー。
近所の林道に行きますが、雑草や低木が繁茂しておりジムニーの車幅でさえ雑草や小枝当たりっぱなしです。
場所によっては、片側ガードレール無しの崖、ジムニーの幅でしか通れない所もあるのでジムニー一押しです。
oso********さん
2015.2.5 10:12
デリカD:5だな。車内が広くて乗り心地もいいし、酔いにくい。
ヴェゼルはないな。車内狭くて乗り心地も悪い。おまけに4WD性能も劣る。
hdj********さん
2015.2.5 00:06
ジムニー。駆動系が別物なので悪路では最強です。
ten********さん
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