こんばんは、初めての質問です。 ３０代のナースです。 車の事で教えて下さい。 私は今回、日産のジュークに一目惚れし購入を決意しました。 色はメテオライトブラウンを勧められたの

Question

で決めようと思ってましたが、スマホで色々しらべてみると、約３年前にでた色なんですね。

ただ、ヘッドライトに７万程の既製品を使用しているらしく…お得ですよと。


３年前の車なんでアイドリングストップ機能がないのでしょうか？

既製品のライトのどこに魅力があるか教えて欲しいです。
私は今まで軽自動車ばかりでした。
詳しい方、他にも情報があればお願いします。

最初はブラック、レッド、パープルから選ぼうと思っていました。

優柔不断なんです。
すみません。

補足

何故、店のディーラーに聞かなかったのか？それは今、知ったからです。

Answer 1

「メテオライトブラウンを勧められた」「最初はブラック、レッド、パープルから選ぼうと」、ということは、新車での購入を検討されているということでしょうか?
自動車の場合は、発売からしばらく経つと、マイナーチェンジと呼ばれる部分的な仕様変更が行われるのが通例です。ジュークの場合、最近では今年8月にマイナーチェンジが実施され、現行の1.5Lエンジンの車にはアイドリングストップが標準装備されるようになりました(1.6Lモデルは非装備のまま)。
http://www.nissan.co.jp/JUKE/PDF/juke_spec.pdf
ただし、それ以前の旧モデルを処分価格で売り出しているという可能性もあり、その場合は全車非装備です。

ライトについては、"既製品"ではなく"キセノン"ライトのことではないでしょうか。他にHIDとかディスチャージとかいった呼ばれ方をしますが、端的に言えば明るいのに消費電力も発熱も少なく、おまけに電球の寿命も長い、というライトです。一方で点灯直後はやや暗い(数秒～数十秒で安定状態になります)、などの欠点もありますが、実用上はさして問題にならないでしょう。

質問者からのお礼コメント

そうです。新車です。
マイナーチェンジした車の方が良いですよね？

素人の私に解りやすい説明付きでとても良かったです。

メテオライトブラウンではなくレッドかパープルで決めたいと思います。

ありがとうございました。

Answer 2

アイドリングストップは今回のマイナーチェンジでつきました。3年前の中古車にはついていません。

Answer 3

＞３年前の車なんでアイドリングストップ機能がないのでしょうか？
何でお店に訊かないんだろ？

＞既製品のライトのどこに魅力があるか教えて欲しいです。
おおかた｢HiD｣のことを言ってるのでしょう
ちゃんと調整が出来てれば非常に明るいです
一流品を定価で買えば7万ぐらいするかもしれませんが、世のヒトが付けてるHiDの多くは2万円以下の輸入品です