家族が日産ジュークのバッテリー交換をディーラーで見積もってもらいました。 すると工賃込みで60000円、値引きをしますといわれ24000値引きの、計36000円といわれました。 昨年のモデルです

Question

。急ではなくエンジンのかかりが若干悪い程度なので、高いと思いとりあえず保留しました。

‥こんなものなんですっけ？
なんでもアイドリングストップ機能がついてる車はバッテリーは高いといわれたようです。

高いのでカー用品店で変えようかとも思ってます。
ディーラーで変えた方がいいでしょうか？
それにしてもディーラーでもこんなに高いのでしょうか？工賃込みで2万前後と思ってました。

Answer 1

55B24L
相当品が80D23Lのバッテリーサイズになります。

ネットですと
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=t434493937
このくらいです。

ちなみにアトラスバッテリーを使用して４年が経ちます、まだ使ってます。

55B24Lならhttp://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=t434493949このくらいです。

参考までに。

アイドリングストップがあるからといってバッテリーは特別パワフルなわけではなく耐えられる容量を上げたものを装備しているだけです、55B24Lが十分カバーできる容量ということです。

質問者からのお礼コメント

今回色々と勉強になりました！
ディーラーの勧めるブランド品は安心だけれど、安くてそれに見合うものはいくらでもあるわけですね。
皆さんありかとうございました！

Answer 2

日産に限らず、ディーラーは基本的に定価販売です。
55B24Lのバッテリーが、ディーラー仕入値で2万円です。
それを定価の4万円で販売するけど、赤字にならない程度に値引きをする事が多いです。
最大で25%引き程だけど、一般の客だと、その半分の12.5%引き。
4万円の12.5%引きで3万5千円。
工賃合わせりゃ最終的に3万6千円になる。

同じピットワークのバッテリーなら、カー用品店だろうと高いよ。
安いのは、互換品のバッテリー。
間違いなく品質は劣る。

Answer 3

それ高すぎでしょう。
例えばハイブリッド車の始動用バッテリーでもそんな金額はしないですよ。
チョット考えましょう。
正直・・・いくら高くても・・・２万５千円~３万円以内ってのが相場ではないでしょうか？

Answer 4

1年もしなくてバッテリーがだめになったのですか？
よほど乗らなかったんですか？ 週に一回チョイ乗り程度とか？
1年未満なら、ディラーと交渉してみてもいいと思います。ただバッテリーの保証は半年程度なのであくまで交渉です。

あとバッテリーは日本のメーカーや海外ならボッシュ AC デルコなどなら、指定型式どおりなら何でもいいですよ。
ただし、保証が長いものがいいです。
長いものは3年とかあります。
多少高くても、保証が長い方がいいです。

交換は、ディラーでもカーショップでも安くしてくれるところで十分です
たぶん交渉するとディラーが最も安くできると思います

Answer 5

カー用品店で、アイドリングストップ専用ではないバッテリーを購入して、装着すると、アイドリングストップ制御に異常が出る可能性がある上、バッテリーの寿命が純正の物より極端に短くなる恐れがあります。予算の関係もあると思いますが、クルマでケチってはいけない部品は、タイヤとバッテリーです。多くの人がこれを節約して、結局不幸になります。ディーラーが「高い」のではなく、ケチってはいけない部分があるんです。悪いことは言いません、純正をお勧めします。以上、日産ディーラー整備士からでした。

Answer 6

６万円は高いです。
さらに言えば、そこから２万４千円引くってありえんし。
それでも利益はですので、どんだけ上乗せしてるんだよって感じです。
参考までなら、カー用品店で聞いてみても良いと思いますよ。
バッテリーならカー用品店でも全然OKだと思います。