日産 フーガ 「良い車ですよ MC前の250GTに乗ってます。 購入時にはクラウンアスリートと比較しましたが、クラウン=オヤジ車というイメージ(&個人タクシーというイ」のユーザーレビュー

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日産 フーガ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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良い車ですよ MC前の250GTに乗ってます。 購入時にはクラウンアスリートと比較しましたが、クラウン=オヤジ車というイメージ(&個人タクシーというイ

2008.3.23

総評
良い車ですよ
MC前の250GTに乗ってます。
購入時にはクラウンアスリートと比較しましたが、クラウン=オヤジ車というイメージ(&個人タクシーというイメージ)が払拭できず、クラウンよりも燃費が悪いことは承知の上でフーガを選びました。
納車2年で約20,000kmを乗りましたが、何の故障も無く元気に走っており、期待通りの性能、信頼性を見せてくれています。
MC後モデルも、350GT Type-S、250GT、250GT Type-Pと試乗しましたが、乗り心地、およびコストパフォーマンス的に、250GT Type-Pが私のお勧めです。
満足している点
・十分過ぎる存在感
・広々とした室内
・必要十分な装備(ただし、2500CCの場合はメーカオプションのキセノン&AFSは必須)
・何より運転していて楽しいこと
不満な点
気になる点を幾つか挙げます。
まぁ完璧な車なんて無いでしょうから、大きな短所という訳ではないです。
・街乗りでは、ちょっと脚が固く感じられる点。MC前のXV、MC後のType-Pならそんなことは無いですが。
・マニュアルモードでの1速から2速へのシフトアップ時のショックが大きいことがある
・街乗りでの燃費が今ひとつ(街乗り6~7km/L、高速11~12km/L)
・MC前のナビは、ルートを外れると意地でも元の道に戻させようとすること。
そして何より、
・週末になるとディアマンテ君(=highjuary君)の執拗な書き込みに気分を害さねばならないこと(みんカラのディアマンテ掲示板を参照のこと)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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