日産 フーガ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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日産 フーガ 新型・現行モデル
568

平均総合評価

4.2

走行性能
4.3
乗り心地
4.1
燃費
3.0
デザイン
4.7
積載性
4.1
価格
3.6

総合評価分布

星5

290

星4

169

星3

57

星2

27

星1

25

568 件中 41 ~ 60 件を表示

  • とみぞう88 とみぞう88さん

    グレード:370GT(AT_3.7) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    完成度高い満足な性能です。

    2022.9.12

    総評
    中古での購入価格が安かった分をオーディオなどに回しています。 Y51の静寂な空間にシャープな音が響く移動時間が、車の魅力で忘れていたものを思い出させてくれる良い経験になりました。粋なY51に日々のやる気...
    満足している点
    日産エンジニアってこんなに良い車が作れるんだ、と感動です。知らなかった。エンジン、デザイン、足回り、Y51は明らかに世界で戦える高級セダンです。レクサスのようにインフィニティの販売店で売っていたらもう少し...
    不満な点
    ま、10年前の高級級車ですから。骨董品です。ここまで同じモデルを引っ張るなら、最低限時代と共に変えていかないといけない箇所が沢山あったと思います。ま、いじれば赤字になるわけで、難しい選択だったのでしょうね...
    乗り心地
    ドイツ車のように路面にへばりつくような足回りが好きなので、若干浮いてる感じがしますが、これはSタイプだと違うのかな?高速道路では優等生。 レクサスよりは良い味付けに感じますが、好みでしょうね。

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  • みんなのS様 みんなのS様さん

    グレード:370GT(AT_3.7) 2009年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    1

    古き良き時代の高級セダン

    2022.9.11

    総評
    3.7の大排気量でNAでも問題ない加速。その分税金はクソ高い。ボディが長くて慣れが必要。狭い駐車場は苦労する。 クラウンのほうが有名
    満足している点
    さすが国産高級セダンというような内装。 ほとんど振動のこない乗り心地
    不満な点
    燃費が酷すぎる。 車長が長過ぎて取り回しに慣れが必要。クラウンマジェスタより長い! 個人タクシーくらいでしか見かけない笑
    乗り心地
    とても良い。 振動、橋の繋ぎ目の段差もほぼクリア。さすが高級セダン

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  • Big Macintosh Big Macintoshさん

    グレード:- 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    1

    使い物になるマニュアルモード

    2022.9.10

    総評
    乗り心地と締まったサスのバランスが両立されている良い車です。 私は気にしていませんが、国産車の中では弱い電装品と燃費の悪さは有ります。
    満足している点
    立体駐車場に収まる外寸 F50シーマ Y51フーガより広い室内 カタログスペックに現れにくい走行性能の良さ 先進機能の世界的にも早い採用 プッシュボタンスタート、アダプティブクルーズ
    不満な点
    小さい画面で低解像度の上、頭の悪い純正ナビ スカイラインに似ている外装
    乗り心地
    街乗りにはちょうど良い固めのサスが心地良いです。

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  • goc_nori goc_noriさん

    グレード:370GT(AT_3.7) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    ナイスパワー

    2022.9.3

    総評
    長距離移動が多いので、安定感に満足してます。
    満足している点
    燃費もまあまあでパワーはいい感じです。
    不満な点
    重量のせいですがコーナーは気を遣います。
    乗り心地
    -

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  • じま! じま!さん

    グレード:370GT(AT_3.7) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    速い

    2022.9.3

    総評
    とても良い車、オシャレで乗ってて楽しいが、 運転が少し難しい、セダンが好きな人は絶対好きだと思う。
    満足している点
    マニュアルモードが楽しい ハンドリングがしっくりくる 加速が良いし音が良い 内装の木と皮が渋い
    不満な点
    マニュアルモードにリミッターみたいなのが付いてる、仕方ない。 ティアナに比べると狭い気がする。 燃費が悪い。 ブレーキが微妙。
    乗り心地
    サスが固い。

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  • 30封我03 30封我03さん

    グレード:370GT タイプ S(AT_3.7) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    2022.9.2

    総評
    ♪♪♪♪♪
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • かずちお かずちおさん

    グレード:370GT(AT_3.7) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ジャパニーズラグジュアリー

    2022.7.22

    総評
    街乗りから少し踏むようなシーンまでカバーのできる走行性能に、内装の豪華さはおすすめです😁
    満足している点
    年式は古くても内装の豪華さは一級品!
    不満な点
    膝起きが少しプラスチック感がある🤔
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ルフィ~ ルフィ~さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    いいね!

    2022.7.17

    総評
    セダンに乗りたくて、満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 18たくみ10 18たくみ10さん

    グレード:- 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    イケメン

    2022.7.9

    総評
    乗りやすい!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ずやや ずややさん

    グレード:370GT FOUR_4WD(AT_3.7) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    走りに特化したセダン

    2022.7.8

    総評
    どのタイプの方でも乗りやすい一台になっていると思います!
    満足している点
    電動チルト&パワーシート 加速、トルク、インテリアのデザイン
    不満な点
    収納が足りない
    乗り心地
    振動はあまり感じられません

    続きを見る

  • れな坊 れな坊さん

    グレード:370GT(AT_3.7) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り続けたい車です

    2022.7.4

    総評
    古さを感じる部分もありますが、ガソリンエンジン車の 魅力を感じられる車です
    満足している点
    エンジン音が素晴らしい 乗り心地がフラットで長距離が楽 思ったより燃費が良い
    不満な点
    ハンドルを9時15分で握った時の指側の触り心地が安っぽい メーター回りに古さを感じる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 俊(とし) 俊(とし)さん

    グレード:250GT Aパッケージ(AT_2.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    気に入ってます

    2022.7.4

    総評
    とても良い車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    今はダウンサスなのですが、とてもいいです。

    続きを見る

  • ふーにゃんんん ふーにゃんんんさん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    かっこいい

    2022.6.14

    総評
    セダンとは思えないほどの加速
    満足している点
    加速感
    不満な点
    んー、燃費が
    乗り心地
    良い方??

    続きを見る

  • ちふぁふぁ ちふぁふぁさん

    グレード:370GT タイプ S(AT_3.7) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    運動性能良すぎ。

    2022.6.11

    総評
    ラグジュアリーセダン故に 車高過下げ/鬼キャン 仕様にされる傾向にあるが、フラッグシップセダンを選択する必要がある状況にあり、運動性能が良いクルマを好む方に適していると思っている。
    満足している点
    Eセグメントにしてはかなり小回りが効く。
    不満な点
    vq持病のノッキング。
    乗り心地
    かなり走りに振っている。

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  • SS4028 SS4028さん

    グレード:370VIP(AT_3.7) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    静かでストレス無く走ってくれます、内装もシックでGOOD。物理スイッチが使いやすくありがたいです。

    2022.5.14

    総評
    タッチパネルに慣れず、ハイソカーを好まれる方にはおすすめです。3700ccのエンジンもジェントルでありながらその気になれば豹変します。前車エルよりも運転が楽しいです。
    満足している点
    走る、止める、曲がる、、は流石に日産。前車エルe51よりも静かで運転が楽しいです、乗り心地、内装、装備、はさすがvip、文句なしです。
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    とにかく同乗者から高評価です、静かで乗り心地が良いようです。高速走行時のノイズも少なく長距離運転が楽です。

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  • きりんやさん きりんやさんさん

    グレード:350GT TypeS(AT_3.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高の一台です!!

    2022.5.6

    総評
    本当はタイプP探してて何故かタイプSを買っちゃったという。 しかしそれがよかった。 パドルシフトが最高でした! とても速くて運転していてかなり楽しかったです! あと単純にかっこよかった! 乗り心...
    満足している点
    セダンなのに速い! スポーティーな見た目! 加速が兎に角速い! 悪そうに見える見た目! 内装がいい意味で古い(モダン)! 黒外装、白革内装、サンルーフ、最高にかっこいい!
    不満な点
    足周りが固かったです。 純正が19インチのホイールだったのですが道が悪いとかなり足を取られるのと腰にきます。 天井の布?が垂れてきます。 塗装が弱いのか、塗装にかなり極小の白い点のポツポツが無数にで...
    乗り心地
    セダンの中ではたぶん悪い方です。

    続きを見る

  • まぼん() まぼん()さん

    グレード:370VIP(AT_3.7) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    速くて快適

    2022.4.30

    総評
    Dにして走る限り、可もなく不可もなく MTモードは楽しいけど、ギアチェンのラグに違和感
    満足している点
    思った以上に荷物が詰めて便利
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あっくんふーが あっくんふーがさん

    グレード:350GT_スポーツパッケージ(3.5_AT) 2004年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    国産Eセグスポーツセダン❗️

    2022.4.3

    総評
    退役記念に投稿 Eセグセダンが好きで走りが好きな人にしか(?)向かないクルマですかね。 万人ウケするクルマではないと思います。 そういうクルマが大好きなんで人生で一番長く乗りましたが(笑)
    満足している点
    外観のデザイン 特にヘッドライトの形状 同価格帯のクルマからみたら安っぽいけど内装の使いやすさ。 いろいろ言われますがBOSEの音質 今乗っているクルマより全然イイです。 ブラックの内装 ちょ...
    不満な点
    仕方ないことですが燃費が悪い 新車発売時にHDDナビの世の中でDVDナビ(笑) しかも車格が下位の車種とナビ共用 必ず壊れるCDチェンジャー(不満大)
    乗り心地
    アタクシ的には、スポーツカーの足回りは好きなので、純正でスポーツパッケージの足回りは感動しました(笑) 国産Eセグでクラウン好きな人には全く向かないですね。

    続きを見る

  • 不動明王龍王 不動明王龍王さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    最高です‼️

    2022.4.1

    総評
    走りの日産って感じです‼️
    満足している点
    歴代乗ってきてますけど、全体的にいいです。
    不満な点
    なし
    乗り心地
    全体的に良い

    続きを見る

  • MITOKOI MITOKOIさん

    グレード:370GT タイプS(AT_3.7) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    大人のスポーツセダン

    2022.3.21

    総評
    飽きのこないデザインで家族を乗せて長く大事に乗ることを考えるとベストの選択をしたと思います。街中で見かけることは本当に少ない(新車価格がネック?)ですが、ドライバーにとって楽しい車です。ATですが運転して...
    満足している点
    フーガはY50が出た時から惹かれていましたが価格の点とBE5レガシィの買い替えのタイミングが合わず見送っていました。このY51フーガに乗り換える時にまずこのボディデザインに惚れました。特にAピラーからトラ...
    不満な点
    燃費は最初から期待していないので除外します。不満な点は、新車価格が高いので中古でないと手が出ないところでしょうか。私も中古の「タイプS」一択で探しました。車高(重心)の高さとオーディオの音に対する不満があ...
    乗り心地
    もともとタイプSの足回りは固めでしたが、インパル製に換えても違和感無く乗れています。ミシュランのタイヤに換えてから突き上げが柔らかくなり乗り心地が改善されました。

    続きを見る

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