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日産 フーガ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
14.6 万円 〜 328.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
446.4 万円 〜 626.3 万円
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 4.1
- 価格
- 3.6
総合評価分布
-
シャコタンじじいさん
グレード：250GT(2.5_AT) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.1.6
- 総評
- 内燃機エンジンY５０最高！
- 満足している点
- 足回りとエンジンとトランクルームが広い！ 最近の車は、ゴルフバッグの載せつらいこと ありえんわ！クラウンさえも！
- 不満な点
- ヘッドライトが樹脂だから 絶えずメンテしないとすぐ黄色くくすんでくる！
- 乗り心地
- 足回りを変更したから 道路の起伏が苦にならない滑らかな振動
-
VRGTO51さん
グレード：370GT FOUR_4WD(AT_3.7) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.11.21
- 総評
- フェアレディZと同エンジン。Zや三菱GTOの4ドア版と言っても過言ではありません。後席も広く、ラグジュアリー。 踏めば、三菱GTOの様なドライビングフィールになります。免許取得以来、20年以上ポテン...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 245幅のタイヤは太いかな。 交差点や左右折時で、もたつき感があります。 225か235でも十分だと思いますね。
- 乗り心地
- -
-
VRGTO51さん
グレード：370GT FOUR_4WD(AT_3.7) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
ぶんぶんぶんじさん
グレード：250GT(AT_2.5) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
-
umeda4444さん
グレード：250GT Aパッケージ(AT_2.5) 2009年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 1
-
ぶんぶんぶんじさん
グレード：250GT(AT_2.5) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
jojo0827さん
グレード：- 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
デューハンさん
グレード：250VIP(AT_2.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
ZONO?さん
グレード：250GT タイプ P(AT_2.5) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.7.5
- 総評
- 年式的にもちょっと古いところはあるものの、ドライバーズカーとして十分に楽しめる、スカイラインとはまた違ったラグジュアリーでありながらスポーツ寄りの車。 車内も広々としており、思ったより小回りも効きやすい...
- 満足している点
- ・他メーカーには無い独特なデザインと、内装の豪華さ。 ・2.5LモデルのVQエンジンだが、そのおかげで高回転まで回しやすく日産V6のいい音を楽しめる。
- 不満な点
- ・トルクがあるため渋滞中クリープ現象で思ったよりグイグイ行くのがちょっと難点(自分だけ？) ・オートライトがフォグランプと連動していないため、フォグを点灯させると問答無用でライトも点くので、ディーラーで...
- 乗り心地
- -
-
mituびあさん
グレード：250VIP(AT_2.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
ぁよさん
グレード：- 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.5.16
- 総評
- 人は乗るし荷物も乗るし乗ってみればそんなにでかくない丁度良い
- 満足している点
- フルバンパーにはせずリップのみ そのまま車検が通る仕様
- 不満な点
- 排気量
- 乗り心地
- -
-
デンブデミオさん
グレード：370GT(AT_3.7) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
-
mako-kさん
グレード：370GT(AT_3.7) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
-
おーみーさん
グレード：370GT タイプ S(AT_3.7) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.3.22
- 総評
- いい車でした！ 音もいいし、楽しい車です！ オススメの車です！
- 満足している点
- 速い、止まる、曲がるが高い次元。
- 不満な点
- 下取りの安さ 14年落ち130000キロだから仕方ないですね。
- 乗り心地
- -
-
sinntarouさん
グレード：370GT FOUR_4WD(AT_3.7) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
葛西っ子さん
グレード：- 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
★たかぼ★さん
グレード：250GT Aパッケージ(AT_2.5) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
-
ameさんさん
グレード：- 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.10.24
- 総評
- 3700ccの余裕で高級感と重厚感有る走りには、言う事無し！！
- 満足している点
- 技術の日産！ 真面なセダンの乗心地にFFはタブーでしかなくFR以外乗れたものでは無い。 4気筒は音も煩く高級車の常...
- 不満な点
- 税金は高いが、是は、政府の税法政策が悪い為でしかない。 燃費等、維持費はやや高いが、3700ccガソリンエンジン燃費としては世界最高レベル！ 所詮、我々の様に車の真値...
- 乗り心地
- -
-
jf7xhhさん
グレード：370VIP(AT_3.7) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2023.9.27
- 総評
- 乗って解る『セダン』らしい良い車です。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- ドライブポジションがsnow・eco・standard・sportsが有り、それぞれのシーンに合った乗り心地でした。普段はecoMODEで室内は程好く静かで柔らかい乗り心地です。
-
Hot tomato649さん
グレード：- 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2023.9.6
- 総評
- 安定性があり、あまり見かけない車種なので満足しています。
- 満足している点
- マニアルシフトがあるので坂道・山道のドライビングがパワフルです。
- 不満な点
- スポーツモードでの航行は燃費がよくないです。 通常はエコモードで走行。
- 乗り心地
- -
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