日産フーガ H17年式 12万km 車検1年残り を5万円で買い取ろうか悩んでいます。 金額はどの程度が適当でしょうか？

Question

車には詳しくないのでお分かりの方がいらっしゃいましたら教えて頂けますと幸いです。

Answer 1

５万なら妥当では、これから故障が出てくる時期なんで、

Answer 2

去年の秋に16年式で17万キロのを8万で売りました(某中古車屋さん)

妥当といえば妥当じゃないでしょうか？
お店通すと整備費とかいろいろかかるので
乗りたいと思っているのなら買いだと思います。が
故障は出てくると思うので5万で買っても修理代のほうが
高くなると思います。


僕のフーガの場合は12万キロくらいで確か
CDチェンジャーが壊れリビルト品で3万だったかな？
その前の10万キロでオーバーヒートもして8万
その後15万キロくらいでどこか壊れ(忘れた)

修理はしなかったですが名前度忘れしましたが
エンジンルームの吸気系のゴムの部品にヒビがあり
ディーラーでは修理しないと車検通せないといわれ
(ほかで通しました)
ブレーキーローター周りから異音が出ました。
修理と言われましたが実際その状況で1年以上乗っていたし
そのまま乗っていました。

当たり外れあると思うのでわかりませんが日産で
そこまで古いのだとさすがにどこかしら修理は必要になると
思います。

Answer 3

10年以上前の日産車は電気系統やられますよ〜！ フーガの場合はまずトランクがボタンで開かなくなりますし、ナビ周りのスイッチ類反応しなくなります（笑）これは当たり外れが多いですが。。
5万なら良いのでは？

Answer 4

まぁ 皆が回答するように 車の価値は色やグレードによっても多少変わるが車検が12ヶ月残っているなら もしその車を解体した場合 車検の際に払ってある重量税と自賠責保険が月割りで返ってくる

重量税2年分が32800円なので半分の16400円
自賠責保険 25000円の半分 12500円

また解体するにも手数料を取られる事は無いよ
逆に1～3万で解体屋が資源として買い取ってくれる




なので5万で買っても実質タダでもらったような計算です

また 解体に出す前に 部品取りすれば充分利益も出るから買って損は無いよ

ちなみに 4月1日時点の使用者の所に自動車税が行くから あなたが払うのか シラっと放置してそいつに払わせるかだな

Answer 5

排気量が3.5か2.5なのかわかりませんが
ボディカラーがパールやブラック以外なら
そんなもんじゃないでしょうか

あともうそろそろ来月GW時に現在のオーナー様名義で
今期H29年度分自動車税の請求が来ますので
買取るならこれもあなたが支払ってあげないとね～

だから車両が5万+自税2.5は45000円3.5は58000円
まあ10万円で買って

車検切れるまで乗って14～15万kmになってるかな？
その時点でヤフオクで売っても5万円で売れるでしょ

普段街乗りは燃費悪いと思うけどね～

Answer 6

距離や年式も気になりがちですが問題はメンテナンスがされているかが問題です。
エアコンは効くか？、オイルやタイヤなど消耗品の定期点検はされているか？
破損箇所は無いかなどを見て買い取った方がいいですよ！
自分は前に友人に8万キロで車検が残1年の車を5万円で売ったことがあります‼

Answer 7

タイヤに溝があれば、中古車屋に転売しても元は取れると思いますよ。
個人として乗るなら、いろいろと修理が必要な時期かと思います。

Answer 8

すぐにスクラップしても5万円にはなるから
金額は相手次第

Answer 9

5万円で買い取ろうか悩んでいます。


２年なら
元が十分取れると思います



維持費の関係

車検証の
「初度登録年月」から
１３年を超えると
毎年の自動車税が増税

車検証の
「初度登録年月」から
１３年を超えると
車検時の自動車重量税が増税