車のハンドルが勝手に切れます。 Z33フェアレディZロードスターのハンドルが手放し運転でだんだんと左に切れていきます。 常に右に切るように力をいれておかないと真っ直ぐに走れません。

Question

特に道路の凸凹で車体が弾むときに顕著に現れ、路面の舗装が綺麗な道路だとおとなしくなります。
高速道路を手放し100mで車体が70-80cm位左にずれて、その頃にはハンドルが結構切れてしまっているので、あとは加速度的に左旋回します。
実用上問題はありませんが、結構気になります。
何が原因でしょうか？

平坦な場所で試しても変わらずなので、道路は排水のために左に傾いている云々の問題ではなく、車体が原因だと思います。
アライメントは専門業者に確認してもらって問題なし。
安物のアジアンタイヤを使っているとか、足回りの経年劣化とか、オープンカーなので車体の歪みなどが思い付くのですが、確認する方法やお店はありますか？

アライメントがOKだったため逆に見当がつかず、どんなお店(ディーラー・タイヤ専門店など)に持っていけばいいかもわかりません。
ご教示よろしくお願いします。

Answer 1

どうもタイヤが臭いますね。
いいクルマなんですから、アジアンタイヤなんて本末転倒ですよ

Answer 2

左側のタイロッドが微妙に曲がってるんじゃないでしょうか？

フロントでちょっとした縁石を乗り越えた際にも、速度により衝撃が大きくなるので曲がってしまうことがあります。
タイロッドを交換し、トーを調整しなおせば直ると思います。

Answer 3

ディーラーに持ち込みましょう。
タイヤが原因でなければ パワステの不備かも知れません。

Answer 4

Z33フェアレディZロードスターのハンドルが手放し運転でだんだんと左に切れていきます。

タイヤのブロックパターン
ホイールアライメント・トー角
ホイールアライメント・キャンバー角

Answer 5

4輪アライメント測定した方がいいですね

キャンバー、キャスターが異常値の可能性が高いです

車庫調入れてるなら、そもそも4輪の高さに多少のバラツキがあるはずですから、バラツキが大きくないかチェックした方がいいでしょう

わたしは左右で2センチ違った時がありました

やはりその時は真っ直ぐ走りませんでした

Answer 6

特に問題無い現象ですが、本当に解決したければ4輪の車重配分を調べて下さい。
各輪の車重が異なるとアライメント変化やタイヤの接地面の形状変化。デフの動力配分が変わり、ヨーモーメントが発生します。

市販車でこの問題を解決しようと思うと大変な苦労をしますのでがんばってください。

Answer 7

まずは前後のタイヤを入れ替えてローテーションをしてみたら？
症状が変化したら、タイヤの摩耗が原因です。