日産 フェアレディZ のみんなの質問
kou********さん
2012.1.11 13:28
江戸時代初期から、純日本人。さん
2012.1.12 16:18
ノーマルのZと、カイエンターボじゃお話になりません。
V6エンジンとV8エンジンも、排気量も雲泥の差です。
出足だけは、Zが速いでしょうね。どっちもノーマルでの
話ですよ。230キロ越えたら、やはり排気量の多い方が
有利です。理由はトルク、ですね、カイエンは高速で走る
には全く適していない形です、方やZは高速走行を前提と
した外見です。でも、やはり「風圧」という物は凄い物であの
F1でさえ、スポイラーの角度が数ミリ違うだけで勝負が決まる
と言われています。やはり4500ccを越えるエンジンのトルクは
バカにはできません。
カイエンSなら良い勝負、素カイエンV6はZのミラーの点に
なって消えるでしょう。V6のカイエンは3000ccくらいのノーマルエンジン
積んだ、普通のセダンと同じような感覚ですね。
質問者からのお礼コメント
2012.1.16 13:12
ありがとうございます。
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