21歳大学生です。 Z33後期を購入しようと考えているのですが、ATとMTで悩んでいます。 条件としては、両方修復歴無しで

Question

AT:ベースグレード、走行距離10万km、SACLAMマフラー、RECAROセミバケ、99万円
MT:バージョンS、走行距離6万km、RECAROフルバケ、フジツボマフラー、203万円
と大まかにこのような具合です。
スポーツカーならMTという観念には賛成ですが、100万円の差は大きいので及び腰になっています。
この若輩者にアドバイスをいただけたら幸いです。
若いくせにスポーツカーなんて、やZ33なんて、といった非建設的なご意見はご遠慮くださいますようお願いいたします。

Answer 1

これは本当に個人差だと思いますよ。

例えばその車種に「どうしても」と言う憧れがあり、ATかMTか？よりその車種への想いが強い場合ならATが正解と言うケースもあります。

よく初代のNSXを購入する方でいますよね。

NSXには強い憧れがあるけれどATとMTであまりにも価格が違うので妥協してATにしたと言う方。

この場合、ミッションの選択よりもNSXと言う車種の方が重要な方だったと言うことで、これはこれで正解だと思います。

自分個人の考えとするなら、ATはあり得ません。

これもあくまで自分の場合であり、理由はせっかくスポーツ系の車に乗るのにATでは意味を感じないからです。

ATでも意味を感じられる人ならATも有りと言うことになります。

本当に個人差なんですよね。

で、例えばその金額差で「厳しい」となった場合、自分だったらZをやめて少々古いロードスターにする等の方法にしてでもMTを選びます。

自分にはそれが正解。

でも前述したNSXの方のようにその車種にあくまでこだわりたいのならATにしてでも価格をおさえると言う選択肢も出てくるわけです。

あなたはどちらでしょうね。

質問者からのお礼コメント

具体例まで添えてくださりありがとうございます。非常に分かりやすかったです。
自分は「とにかくZ33に乗りたい」というのが念頭にあるので、無理せずATにしようと思います。
将来的にはRZ34のMTに乗るつもりなので、今はATで我慢します！

Answer 2

ATで満足できるなら、ATでいいと思います。
中古車は人気があるほど、割高な値段設定がされます。
乗るのは学生時代だけで長く乗らないなら、ATでいいと思います。

Answer 3

AT買ってもどうせMTにしとけばって思うことになるか無理してでもMTがいいと思う

Answer 4

迷ってる時点で、優先順位はMTや運転技術では無いんですよ。運転技術を上げたいとかマニュアルでスポーツしたいのが優先なら、別の車種と迷ってるはずなので。
とにかくZ33を持ちたいのが優先、ATだとカッコ悪いかな、で躊躇ってるのだと感じますが、別に他人の車でATカッコ悪いとかかっこいいとか本気で気にする人はほとんどいません。無理する価値は無いので安いほうのATでOK！