日産フェアレディZのショックアブソーバーは油圧ダンパー緩衝ですか？

Answer 1

オイル式です。

Answer 2

油圧というか、オイル封入式です。

Answer 3

半分アタリですが、半分ハズレです。

※緩衝器（ショックアブソーバ）の中にはオイルが入っています。
これはフェアレディZに限らず、現代の自動車（乗用車だけでなくトラック、バス、バイクも）の殆どがこの構造です。

※但し。
油圧式ではありません。オイル式、或いは液体式などと言われる型式です。
ショックアブソーバが作動すると中に油圧が発生しますが、これは結果論であって、決して油『圧』で作動させているワケではありません。

ところで。
自動車の『ショックアブソーバ』は、Shock=衝撃をAbsorb＝吸収・・・しているわけではありません。衝撃を吸収しているのは、あくまでもばねです。
自動車の『ショックアブソーバ』は、ダンピング＝Damping=
減衰力を発生するもので、『ダンパー』＝Damperと呼ぶ方が工学的に正確です。

>油圧ダンパー緩衝ですか？

もしかして産業機器（製造設備など）に使われる緩衝器を想像されているのかもしれませんが、自動車でいう『ショックアブソーバ』は、ちょっと違います。自動車では、産業機器の緩衝器の中に組み込まれている『減衰力を発生させている部分』のみを『ショックアブソーバ』と呼んでいます。