zには負けませんと日産に挑戦状を叩き付けた豊田章男社長ですが、実際GRスープラはフェアレディZより速いんですか？ ニュルブルクリンクなどのタイムなど、総合性能はどちらが上なのでしょうか？

Question

ご教示頂けたら幸いです。

Answer 1

まだZについてのフィーリングの感想があまりないので分かりませんが、私は、トヨタと日産がどういうチューニングをしてレース界に出してくるかが問題になってきますね。日産が実戦に投入した車はチャンピオンを必ず取っています。私は、日産の意地に期待したいです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

経営ではトヨタがニッサンにボロ勝ちですよー競技の場合、実際3リットルターボなんてチューニング次第でしょう！

Answer 3

GTRでさえも、サーキットでボロ負けしてますね。

Answer 4

醜さならスープラの圧勝ですよ。

Answer 5

BMWは、スポーツモデルにはDCTを使います。スープラは、8ATですよね？BMWに説明していないのでは？

Answer 6

いざとなればBMWに頭下げてM4のエンジン＋6MTを供給してもらってGRMNスープラという飛び道具の可能性もあるかもしれません。

Answer 7

両車両ともニュルブルクリンクなどのタイムアタックはしていないようです。
おそらくZの方が速いと思いますが。

Answer 8

そもそも、Zとスープラって格が違いますね。

しかし、タイムや雑誌のレビューなどは
トヨタからギャラを貰っている評論家のコメントが散見されると思います。