車の購入で現在迷っています。

Question

今年中に車を買い替えるつもりなのですが、候補が2つあります。

1つ目は、日産 フェアレディZ
2つ目は、BMW 320i

この2つで迷っています。

フェアレディZは3500cc 燃費&油種 9km/L ハイオク

320iは2000cc 燃費&油種 11km/L ハイオク

どちらも恐らく色々修理していかないといけないと思います。

外車は壊れやすいとよく聞きますが、それも含め、フェアレディZの維持費や税金等も考えればかかる費用は同じなのではないかと思っています。

皆さんにお聞きしたい事が大きく2つあります。

1つ目は、皆さんは購入するならどちらを選びますか?また、その理由をお聞かせください。

2つ目は、維持に掛かる費用は長い目で見ればどちらがかかると思いますか?

一応乗る期間は2〜5年を見ています。
理由は、その間に出来るだけお金を貯めて新しい車に乗り換える為や、引っ越しで都内に移る計画がある為車を手放す可能性があるかもしれないという事です。

上手くまとまっていない質問を見て頂きありがとうございますm(*_ _)m
皆さんの意見を聞かせて頂けると幸いです。

また、上記の車以外は購入する気は全くありません。
「軽自動車にした方がいい」や、「〇〇の車の方が燃費がいい」等の質問以外の回答はお控え頂けると幸いです。

補足

皆さん回答の方ありがとうございます。 朝早くの投稿なのに丁寧に教えて頂き嬉しいです。 一応補足なのですが、購入を検討している車は中古車で、ネットを見ての情報でしかないです。(遠方な為現地での確認が出来ない為) フェアレディZの方は総走行距離16.6万kmタイミングベルト交換済 320iは総走行距離10万km各種部品交換済との事です。 燃費がなぜ分かるのかとの質問もありましたが、あくまで同じ車種の色々なサイトなどを見てから記入しています。 実際はもう少し悪いかもしれないし、現状なんとも言えません^^;申し訳ないです。 まだまだ色々な方の意見を参考にしたいのでBAはしばらくお待ち下さい。

Answer 1

本音は、他の車にした方がいいですがあえて選ぶならZ。

失敗しても、下取りは外車よりはいい
外車のメンテナンスはやっぱり高い（ゴムなどの交換時期は国産車の半分だし、バッテリー自体も高い）

後の問題は、保険ですかね。
Zはスポーツカーだから高いし、BMWも車両本体が高いから高い。
BMWは修理費用が高いから車両保険も必須、Zも高額車だから入っておいた方がいいけど

ただ、両方ともお金を貯めながら維持出来る車では無いような気がします。
うちの社用車のCクラス（社員が管理している）だと車検で20万くらいは使ってきますし（＋アルファをやってきて大体30万超えにはなります）、任意保険は16万くらい。店を選ばないとタイヤも20万は超えます（タイヤはZも変わらないだろうけど）。

Answer 2

そもそも遠方で現車確認出来ない買い方は失敗する典型例。
遠方の車が全部駄目とは言いませんが、売る側は基本的に良い事しか言わない。
特殊な車や拘りの年式でも無い限り行動範囲内で販売されているはず。
価格が安いからって理由で飛び付くと大概後悔する事になります。
価格が安くて程度が良い車なんて個人売買以外存在しない。

どららにした方が良いって回答では無い事になりますが、好きな方を買えば良い。ここに他人の意見など無関係。

正直言えば、今後の生活の流れを鑑みると両車不必要に思える。
乗ってみたい車を購入するのは生活の基盤が出来上がってからでも遅くは無いかと。

そして燃費はそんなカタログ数値ほど両車走りません！

Answer 3

当たり外れはありますがメンテナンスは明らかにBMの方がかかりますので私ならZに乗ります、ただしいずれも燃費はも少し悪いです。
税金の差額分なんてメンテナンス1回で消えます。
それと任意保険料がどうなるかですね、車両保険に入らなければ大差はないと思いますが入るならZの方が安いと思います。

Answer 4

年式が解らないけど、３２０買うんだったら、３３５i探してみれば？
故障に関してはさほど心配ないですよ。３２０でもね。
国産汎用部品が揃ってますので、万一の時でも国産並の値段で買えますよ。
フェアレディもいいけど、直６は気持ちいいですね。
それに、ボディーの塗装では国産は勝てませんよ。

Answer 5

外車が壊れやすいとか言ってるヤツは実際現在の外車の耐久性を知らないアホです。
BMWはE系かF系で故障が全く変わります。E系なら故障を覚悟で決めて下さい。F系なら後期型をお勧めします。故障事例に対処してるのでほぼ故障知らずです。外車は部品が高い？そりゃメーカーから購入すりゃあ高いゎな。しかしそれは国産も同じ。純正品にこだわらなきゃいい。
正直言って国産車はBMWの運転の楽しみを知ったら見向きもしなくなります。ましてはデザインがダサい日産は。
まずは試乗してみた方がいいかと。運転の楽しさは実際に乗らないと。
燃費はF系からはエコモードが付いてるので更に燃費は良くなります。
ちなみに自分である程度整備できる知識は必須です。
OBDコーティング機器を繋いでワンクリックで解決できるエラーを慌てふためいてディーラーに持ち込んで高い工賃を請求され外車は故障が高いとかぬかすトーシローには外車は不向きかと。
自分も以前は日産車や国産車マニアでした。が、 アメ車にハマりBMWを運転して運転のしやすさと楽しさを感じ今じゃ国産車に全く興味ありません。 GTRやZ？カッコいいですか？あのフォルム・・エアロパーツつけてもワイスピ意識しかならないw
あ、すみませんホント国産車興味無いんでZに関してはノーコメントで(^^)

Answer 6

情報少なすぎ、年式とグレードくらい入れましょうよ。
320はセダンでいいのかな。
情報足らないので名前から連想するイメージだけで選択すると320かな。
理由は単に320の使い勝手良さそうだから。

Answer 7

どちらも同じでしょう。
年間10万円程度の差は誤差内でしょう。
結局、貴方が何に乗りたいかと言う事だけです。
個人的には、将来買い替え資金を貯める事を視野に入れてチョイスするツナギ車にしてはコストの掛かる選択で、愚かだなと感じます。

Answer 8

BMの場合最近新車を購入された方2名から故障の話を聞きました。当たりはずれは大だと思います。
Zの場合故障はまず無いでしょう。あとは維持費だけですが、年間の走行がどれくらいなのか？にもよりますが、私ならZを選びます。

Answer 9

新車で購入ならzの方がトータル安くなると思いますよ。外車は壊れたら高いですし日本車はそう簡単に壊れませんもしBMWが壊れないで2〜5年乗れるならBMWでしょうがきっと何かしら壊れるかと、、

Answer 10

一応乗る期間は2〜5年を見ています。

BMW・３シリーズ

Answer 11

ゼット
日産の回し者ではないが
ゼットは普通に乗れば壊れませんでぇ
維持費は年間に2〜30万円程度でしょう