なぜサバンナＲＸ-７て旧車の中では人気がない部類なのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

旧車の王道といえばスカイラインとフェアレディＺですが。
よく分からないのですが。
初代サバンナＲＸ-７のことなのですが。
なぜ初代ＲＸ-７て人気がない部類なのですか。

と質問したら。
ＦＤは高値です。
という回答がありそうですが。

３代目のアンフィニＲＸ-７とかマツダＲＸ-７ではなくて。
初代のサバンナＲＸ-７なのですが。

それはそれとして。
旧車としてはロータリーという希少性があるのになぜサバンナＲＸ-７て人気がない部類のほうに入るのですか。

Answer 1

人気やで。

Answer 2

既に買う気のある人は
手に入れてるから。
新規で買う人が増えないから。

Answer 3

推測ですが・・・

まず、他の方が書かれているようにSA22Cは乗って楽しめるような車ではないと思われます。
理由はそもそもの耐久性問題（エンジンだけでなく鉄板部分もかなり錆びやすい印象）やパーツ供給問題です。
かといって、飾って楽しむような車でもない感じ。
デザインが美しいかどうかといえば、、、独創的ではあるけど美しいとは個人的に思えないです。
また、古いのか新しいのか分からない中途半端なデザインかなあと。
例えば、コスモスポーツなんかは、大昔の時代に頑張って作った感がぷんぷんしてるんですけどね。
ロータリーエンジンは、それこそコスモスポーツがありますからね。
そこまで希少性というか、レア感というかが無い感じです。

結局、トータルで中途半端な感じだから人気が無いのだと思います。
で、人気が無いから将来値上がりも期待できない上に、どう考えても維持費が高額になるので…買う人が少ない→値上がりしない→買いたい人が増えない、、、の感じかと。

Answer 4

人気がないんじゃなくて、スカイラインやZみたいに頑丈じゃないから40年も持たないんです。
ロータリーエンジン自体も、日産L型直6エンジンのの異常な頑丈さには勝てませんが、むしろリトラクタブルライトとか電装品のトラブルのほうが深刻で、エンジンパーツと違って電装品は製造中止でパーツが調達できないみたいな話を聞きましたよ。

Answer 5

台数が少なすぎて市場に出ていないだけでは？

Answer 6

球数が少な過ぎ。

Answer 7

SA22Cなんて殆んどタマがないのに売れるわけないだろ！

Answer 8

人気ないですか？ 安いなら乗りたいです。
懐かしい。リミテッドのカエル色ATで乗ってたけどリッター３キロだったな～。

Answer 9

またIDを変えたのか！？

Answer 10

なぜサバンナＲＸ-７て旧車の中では人気がない部類なのですか。

スタイルは〇

エンジンがロータリ＋キャブ